Основная Информация.
Сертификация
ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, CCC
Колесная база
9000-10000mm
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Самоопрокидывающийся
Self-сброс
ABS антиблокировочная система
ABS Антиблокировочная система
Usage
for Container,for Machines Possible
Транспортная Упаковка
Nude
Происхождение
Jinan, China
Описание Товара
Горячая продажа полуприцепов до 80т, FUWA мосты для контейнеров, для грузов, для бака, пр. Приветствуем связи со мной для проектирования для ваших запросов:
3 КОЛЕС ДЛЯ НИЗКОЙ КРОВАТИ ПОЛУПРИЦЕПЕ | |
Размеры | |
Собственный вес | 12000кг | Программное обеспечение | 50000 кг | |
Общая длина | 13000мм | Общая ширина | 3000мм | Общая высота | 1250мм |
Согласно спецификации |
Шасси | Для тяжелого режима работы и прочность, Я Свет; Выбор в пользу из стали с высоким пределом упругости Q345, с помощью контактной сварки автоматическая затопленных-Aac процессов. Верхнюю пластину18мм. Нижнюю пластину 20мм. Средней пластины 14мм. Высота 500 мм |
Мост | Номер | 3 | Торговые марки | Fuwa | Емкость | 13T |
Подвеска | Механическая подвеска | |
Пластинчатая пружина | Пластинчатая пружина | |
Пол | 5мм клетчатого пластину | |
Давление в шинах | 12.00R20 12 ПК double star | |
Обод колеса | 9.0 | |
Поворотный шкворень | 3.5 болт в поворотный шкворень | |
Посадка шестерни | Двухскоростной, Ручной, площадки для тяжелого режима работы коробки передач 28t | |
Лестница | Механические узлы и агрегаты лестницы | |
Движение автотранспорта приложений | Транспортировка в станке | |
Сборочный чертеж | В том числе | |
Антиблокировочная система тормозов | RE6 реле клапана; T30/30 пружинного тормоза камеры; 40L воздушные баллоны | |
Paiting | Полная обработка песка шасси, чтобы очистить ржавчину, 1 слой anticorrosive премьер-, 2слоя конечной краски | |
Аксессуары | Один стандартный ящик для инструментов |
Variours прицепа
Добро пожаловать производства для изготовителей оборудования: Продукт, ...
Заказ образцов
Мы будем ответить на ваш запрос в 24 часов.
После отгрузки, мы будем отслеживать продукты для вас каждые два дня, пока вы не получите продукты.
При получении Товара, протестировать их и дать мне feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, свяжитесь с нами, мы предлагаем Решения для вас.
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов, специальных транспортных средств, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси.
Мы стали конгломерата коммерческого автомобиля серии торговых марок, таких как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения питания; А также предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в тяжелых грузовиков industy Китая.
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской погрузчика для тяжелого режима работы промышленности.
Работы производятся в Китае первый грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960, и внес на рассмотрение проект погрузчика для тяжелого режима работы с Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Как насчет репутации Sinotruk?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в погрузчик для тяжелого режима работы промышленности, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве национальной экспортной базы автомобиля со стороны Национальной комиссии по реформе и в области развития и торговли Ministy. Также, мы унесли названия, такие как "Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные предприятия", "Китай наиболее надежного предприятия" и "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих в области технологии и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом в большинстве случаев предприятия автомобильной промышленности в Китае. Sinotruk технического развития Центра, в первую группу из Китая в национальном техническом центре компании, имеет испытательной лаборатории аккредитованных Китайского национального совета по аккредитации лабораторий, поддерживает разработку и тестирование автомобилей, двигатель, детали и материалы процессов, собственной сложной обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиль, детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технического обслуживания в В Китае для тяжелого режима работы погрузчика.
Кроме того, у нас есть 3 автоматический вывод тела линиями, 8 линии сварки кабины, 12 окраска кабины линии и 9 автомобиля сборочные линии, оборудование которых были до современных международных стандартов.
Как насчет Sinotruk в срок поставки?
Нам нужно 7-45дней для производства; Постановил в сезон и продуктов.
А как насчет Sinotruk гарантию?
1 год или 12000км;
Что делать если требования отображается?
Когда утверждает, что нам нужно являются фотографии продуктов, используйте состояние краткий, информация о заказе. Будет analysize Sinotruk проблемы, даже если расследование на местах, и выработать окончательный вариант с клиентами.
Не имеют хороший orgonization Sinotruk судоходства vessle?
Да, у нас есть хорошие и долгосрочного сотрудничества с первого класса судоходной компании линии, как MSK, ПИЛЬ, SUNSHINE транспортировочные, ПР. На заказ более чем на 500 единиц автомобиль, мы будет арендовать судно.
Параметр
Размер(мм)
L*W*ч: 13000X3000X3220(мм)
Мост пространства (мм)
+1310+13108310мм мм мм
Собственный вес (кг)
12400КГ
Программное обеспечение (кг)
40000КГ
G. V. W. R.
52400КГ
Для изготовителей оборудования
Посадка шестерни
Два типа ручной режим работы с песком башмак, 28T грузоподъемность, BAOHUA торговой марки
Поворотный шкворень
2"болтового типа
Тормозная система
Двойной линии пневматической тормозной системы.
Эбу АБС
Нет
Ускорительный клапан
Сделано в Китае
Тормозной камере
Тип 30/30 камера пружинного тормоза
Подвеска
Пружины подвески
Мост
FUWA мост, 13 тонн/set, 3ПК
Давление в шинах
8.25R20, 12ПК
Компания RIM
6.5-20 12 ПК в Китае
Дальний свет
500, 20/12/22
Ящик для инструментов
1(1M)
Держатель запасного колеса
2 Единицы
Стальные лестницы
Ширина(720мм)
Другие
Пол
4мм проверить пластину
Покраска
Как требование от клиента
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.