Систем | Блок управления | Значение |
Подъем структуры | Подъем груза | Кг | 7500 |
Max. Подъем груза | Кг | 12435 |
Max. Подъем груза в месте | G | 14000 |
Max. Подъем вес полного выдвижения стрелы | Кг | 4000 |
Номинальная масса буксируемого прицепа | Кг | 32000 |
Max. Разработана масса буксируемого прицепа | Кг | 60000 |
Эффективной длины стрелы | Мм | 3415 |
Продление движении стрелы | Мм | 1700 |
Угол складывания стрелы | ° | 90 |
В рамках структуры подъема | Max. Номинальная масса подвешивания | Кг | 14000 |
Высота с крюка на землю | Мм | 9430 |
Продление движение подъема стрелы | Мм | 3045 |
Угол поворота | ° | 360 |
Номера лебедки | Деталь | 2 |
Номинальное тяговое усилие лебедки | Кг | 10000×2 |
Dia. Из стального троса | Мм | 18 |
Стальной трос | М | 40 |
Min. Скорость стальной трос | М/мин | 7 |
Угол поворота | ° | 54 |
Параметры автомобиля | Внешний аспект | Мм | 10410×2500×3185 |
Модель корпуса | | ZZ1257N4341W |
Диск | | 6×4 |
Основание моста | Мм | 5825+1350 |
Весь вес пустого нагрузки | Кг | 19435 |
Нагрузка на переднюю ось пустого нагрузки | Кг | 7205 |
Нагрузка на заднюю ось пустого нагрузки | Кг | 12230 |
Весь вес при полной нагрузке | Кг | 32000 |
Нагрузка на передний мост от полной нагрузки | Кг | 7000 |
Нагрузка на задний мост от полной нагрузки | Кг | 25000 |
Колесная база (переднего и заднего моста) | Мм | 2022/1830 |
Передняя подвеска | Мм | 1500 |
Задняя подвеска | Мм | 1205 |
Угол приближения | º | 16 |
Угол съезда | º | 23 |
Min. Дорожный просвет | Мм | 260 |
Min. Диаметр поворота | М | ≤24 |
Категория способность | % | ≥30 |
Max. Частота вращения коленчатого вала | Км/ч | 90 |
Модель двигателя | - | WD615.69 |
Токсичности отработавших газов двигателя | L | 9.726 |
Номинальная мощность | Квт/r/мин | 247/2200 |
Max. Затяните требуемым моментом | N·м/Р/мин | 1350/1100~1600 |
Тип топлива | | Дизельный |
Уровень токсичности отработавших газов | | EN II |
Размер шин | | 12.00-20, 12.00R20 |
Лиц | | 2 |