Основная Информация.
Описание Товара
Изготовление исключительной лицензии Deutz с 40 летами в Кита для серии B/FL513/413 двигателя deutz, BFM1015/2015
Сертификат ISO90012008
Двигатель принимает внутреннюю масл-линию и внутреннюю структуру водяного канала делает внешними трубами определенно. Он может уменьшить потенциальные возможности отказов. Срок службы около 15000 часов.
Двигатель имеет структуру одн-цилиндра-одн головную так, что части будут иметь хорошее всеобщее и удобное свойство обслуживания.
Технология патента на кривошине, шум-оптимизированном картере и кронштейне вспомогательного оборудования делая шум двигателя гораздо низкее (< 96dB/m).
Двигатель принимает приспособление топления входа для того чтобы держать правильный ход на температуре -35.
Развивают двигатель внутреннего сгорания BF6M1015GCP Huachai Компанией на основании двигателя дизеля BF6M1015CP Deutz лицензии. Этот двигатель выбирает природный газ как топливо, делая смесь с воздухом более однотиповым, сгорание больше достаточночности и также улучшает уровень излучения.
Данные по двигателя внутреннего сгорания главные технически:
Модель: V-engine, угол 90° , структура одн-цилиндр-одн-головки модульная, разбивочные надземные свечи зажигания зажигания, 4-клапан, с вытыханием воздух-выпускает турбонагнетатель клапана и вытыхание газа воздух-выпускает управление клапана, turbo-взаимо--охлаженный, электронный дроссель входа, электронную катушку зажигания и электронную систему впрыски газа.
Двигатель сила (непрерывное) силы/скорость: 309kW/1500r/min
Сила комплекта генератора: 250kW/1500rpm.
Устоичивый тариф зыбкости скорости: ≤ 1%.
Режим впрыски рельса газа: Одноточечно
MIN. Норма потребления газа: 180g/kW. H
Максимальная температура хладоагента: 103° C
Емкость хладоагента: 17L
Максимальная температура масла: 130° C
Первоначально завалка масла: 38L
Излучение: Без постпроцессирования, соотечественник III;
Катализаторы post-processing, соотечественник IV.
Двигатель может быть нормальным стартом на температуре окружающей среды -10° C без всех ассистентов.
Электронная система управления: Вход и впрыска могут быть электронное контролируемый электронными дросселем воздуха, рельсом воздуха и свечами зажигания зажигания.
Дроссель воздуха плана системы забора воздуха электронный после inter-cooler, который может контролировать воздух для горения input драгоценно. Система впрыски газа принимает одноточечную систему управления технологии впрыски и газа WOODWARD, которая может драгоценно контролировать время количества и включения впрыски газа пока в по-разному условий эксплуатации.
Высасывающая система принимает промежуточный охлаждать. И также воздух-выпустите клапан смогите отрегулировать давление turbo. Датчик кислорода установлен на заднем выпускном трубопроводе турбонагнетателя. Излучение национальное III без постпроцессирования и оно имеет термально перегружая функцию предохранения.
9kW× 24V электрический начинать, 80A× генератор 28V; Согласовывающ требования к поставки газа, этот двигатель сопрягал с электрическим клапаном переключателя, слесарем по газопроводам, pressure-reducing клапаном и также наполняет газом линии соединения.
С температурой хладоагента, предохранение от заскока температуры вытыхания, давления масла и скорости действует.
Адрес:
Room 9e Ding Heng Center, No. Jia-45 Fengbei Road Fengtai District, Beijing, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Электричество и Электроника
Введение Компании:
Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. — профессиональная компания по производству дизельных двигателей. Наша компания была создана в 1970 году. На нашем заводе в основном была внедрена технология Deutz AG для следующих серий, таких как B/FL413/513 с воздушным охлаждением, BFM1015 с водяным охлаждением, TCD2015 и дизельные двигатели HC4132 с водяным охлаждением, имеющие право на интеллектуальную собственность. Наша компания является известным независимым производителем по всему миру. Наша продукция лидирует в области производства электроэнергии по всему миру. Наша технология двигателей также была представлена компанией Deutz AG, обладающей следующими преимуществами: Высокая мощность, малый объем, малый вес, низкий расход масла, низкий уровень шума, и удобное обслуживание. Наша продукция широко используется в грузовых автомобилях для тяжелых условий эксплуатации, автобусах класса люкс, специальных транспортных средствах, строительных машинах, нефтеперерабатывающей технике, и генерирующих наборов.
Наша компания имеет оборудование мирового класса для производства, проверки и измерения. Мы имеем полную систему исследований и разработок, а также проводим обширную корпорацию с исследовательскими учреждениями, чтобы улучшить наш процесс НИОКР. На основе освоения и усвоения передовых технологий, внедренных как из дома, так и за рубежом, мы продолжаем укреплять наши научно-исследовательские возможности и повышать ключевые компетенции.
"Создание превосходных сил, удовлетворение потребностей клиентов" - это вечный импульс развития нашей компании. Мы придерживаемся стратегии множественного числа в качестве нашего руководства и придерживаемся деловой политики следующим образом: Реформа, развитие, оживление предпринимательства и обогащение людей. Мы будем выплачивать нашим клиентам более качественные услуги и продукты