Основная Информация.
Несущая конструкция
Подшипник Скольжения
Тип смазки
Подшипник с Твёрдой Смазкой
Смазка & нагрузки
Аэростатный Подшипник
Втулка Материал
Пропитанный Маслом Подшипник
Направление подшипника
Радиальное
Смазочные Путь
Периодическое Управление Топлива
Смазочные Толщина пленки
Тонкая Масляная Пленка
Транспортная Упаковка
in Craft Paper Carton
Происхождение
Ningbo, Zhejiang, China
Описание Товара
Тип вилки NATR контактного ролика с осевыми руководящих указаний со стопорными шайбами, разрыв прокладки и внутреннее кольцо;
NATR PP вилку типа роликов трассировки с дополнительными уплотнительных колец;
Ролики вилки NATV с осевыми руководящих указаний со стопорными шайбами, полностью укомплектована, разрыв прокладки и внутреннее кольцо;
NATV PP. тип вилки роликов трассировки с дополнительными уплотнительных колец;
Тип вилки NUTR опорных катков с осевыми руководящих указаний со стороны элементов качения, полностью укомплектована, разрыв
Внутреннее кольцо уплотнения;
CR-дюймовый тип вилки системы серии роликов трассировки
KR шпилька тип опорных катков с осевыми руководящих указаний по ребру и шайбу, разрыва уплотнения
KR PP шпилька тип катка, с помощью уплотнительных колец.
Шпилька KRE тип опорных катков с эксцентриковый контровочный хомутик
KRE PP шпилька тип опорных катков с эксцентриковый контровочный хомутик и уплотнительного кольца
Шпилька KRV тип опорных катков с осевыми руководящих указаний по МПОГ и шайбу, полностью укомплектована, зазора прокладками,
KRV PP шпильки типа контакт коромысла с помощью уплотнительных колец,
Шпилька KRVE тип опорных катков с эксцентриковый контровочный хомутик
KRVE PP шпилька тип опорных катков с эксцентриковый контровочный хомутик и уплотнительного кольца
Шпилька NUKR тип опорных катков с осевыми руководящих указаний со стороны элементов качения, полностью укомплектована, разрыва уплотнения;
Шпилька NUKRE тип опорных катков с эксцентриковую втулку;
Системы серии CR-дюймовый тяжелых.
Радиальный игольчатый ролик и отсека для жестких дисков в сборе - Удерживающий подвижного блока, пространство между двумя руководство не просто как для руководящих игольчатые роликовые точно и выбрать разумное положение, тип - это очаровательный отель подходит для использования при shatf и отверстия корпуса находятся в кабельном канале, игольчатые роликовые и отсека для жестких дисков в сборе с подшипников качения обеспечивают высокую точность в пределах малой высоты радиального зазора.
Высокая прочность под альтернативные температура охлаждающей жидкости (с)тип хладагента и высокая скорость вращения.
При нажатии кнопки игольчатого подшипника муфты сцепления с наружным кольцом подшипника (односторонний) может рассматриваться в качестве нейтрализатора, обратный устройства, устройства с муфтой свободного хода. HF (игольчатый роликовый сцепления): она состоит из нажат наружное кольцо и пластмассовый держатель; держатель может быть установлено с пластиковой пластинчатый или пластинчатый из нержавеющей стали для игольчатых роликов, конические расы и игольчатые ролики могут рассматриваться в качестве блокировочного устройства. HFL(Педаль сцепления и блок подшипника): пьедестал подшипник установлен на двух сторонах игольчатый роликовый муфты и несет радиальные нагрузки игольчатые роликовые и пластмассовый держатель может рассматриваться в качестве основания подшипника.
Подшипник № | Характеристики структуры |
HF | При нажатии кнопки игольчатого подшипника муфты сцепления с наружным кольцом и стальные пружины |
HF..KF | Игольчатый роликовый подшипник и муфты с нажат наружное кольцо и пластиковую пружину |
HF..R | При нажатии кнопки игольчатого подшипника муфты сцепления с наружным кольцом и стальные пружины, Накатка наружное кольцо |
HF..KFR | Игольчатый роликовый подшипник и муфты с нажат наружное кольцо и пластиковую пружину, Накатка наружное кольцо |
HFL | Игольчатый роликовый подшипник и муфты с нажат наружное кольцо и стальные пружины, подшипник скольжения или качения подшипника |
HFL..KF | Игольчатый роликовый подшипник и муфты с нажат наружное кольцо и пластиковую пружину, подшипник скольжения или качения подшипника |
HFL..R | Игольчатый роликовый подшипник и муфты с нажат наружное кольцо и стальные пружины, Накатка наружное кольцо |
HFL..KFR | Игольчатый роликовый подшипник и муфты с нажат наружное кольцо и пластиковую пружину, Накатка наружное кольцо |
Диаметр вала | Назначение датчика хода педали сцепления | Масса приблизительно | Размеры Borndary | Torgue Ма | Ограничения скорости | Подходит обращено наружное кольцо подшипника | Пластиковые пружины | Стальные пружины | Fw | D | C | Вращающийся вал мин-1 | Наружное кольцо Rotatng мин-1 | Мм | G | Мм | Нм | Об/мин | HFSeries ( в зависимости от компании натрия ) | 3 | Гф0306KF | | 0.9 | 3 | 6.5 | 6 | 0,2 | 36000 | 7000 | Печатная плата TN0306HK | 4 | Гф0406KF | -- | 1 | 4 | 8 | 6 | 0,34 | На 34000 | 8000 | HK0408TN | Гф0406KFR | -- | 1 | 4 | 8 | 6 | 0,1 | На 34000 | 8000 | HK0408TN | 6 | Гф0608KF | | 2.8 | 6 | 10 | 8 | 1.5 | 20000 | 11000 | HK0608 | Гф0612KF | HF0612 | 3 | 6 | 10 | 12 | 1,76 | 23000 | 13000 | HK0608 | Гф0612KFR | Гф0612R | 3 | 6 | 10 | 12 | 1,76 | 23000 | 13000 | HK0608 | | HF061210 | 3.5 | 6 | 12 | 10 | 3 | 20000 | 13000 | HK061208 | 8 | Гф0812KF | HF0812 | 3.5 | 8 | 12 | 12 | 3.15 | 17000 | 12000 | HK0808 внутренних | Гф0812KFR | Гф0812R | 3.5 | 8 | 12 | 12 | 4 | 17000 | 12000 | HK0808 внутренних | -- | HF061210 | 3.2 | 8 | 12 | 10 | 3 | 16000 | 12000 | HK0808 внутренних | -- | HF081410 | 3.6 | 8 | 14 | 10 | 4.6 | 15000 | 11000 | HK081410 | -- | HF081610 | 4.1 | 8 | 16 | 10 | 5.5 | 15000 | 11000 | HK081610 | -- | HF081412 | 4 | 8 | 14 | 12 | 5 | 16000 | 12000 | HK081410 | 10 | Гф1012KF | HF1012 | 4 | 10 | 14 | 12 | 5.3 | 14000 | 11000 | HK1010 | Гф1012KFR | Гф1012R | 4 | 10 | 14 | 12 | 1.5 | 14000 | 11000 | HK1010 | 12 | -- | HF1216 | 11 | 12 | 18 | 16 | 12.2 | 11000 | 8000 | HK1212 | 14 | -- | HF1416 | 13 | 14 | 20 | 16 | 17.3 | 9500 | 8000 | HK1412 | 16 | -- | HF1616 | 14 | 16 | 22 | 16 | 20.5 | 8500 | 7500 | HK1612 | 18 | -- | HF1816 | 16 | 18 | 24 | 16 | 24.1 | 7500 | 7500 | HK1812 | 20 | -- | HF2016 | 17 | 20 | 26 | 16 | 28.5 | 7000 | 6500 | HK2010 | 25 | -- | HF2520 | 30 | 25 | 32 | 20 | 66 | 5500 | 5500 | HK2512 | 30 | -- | HF3020 | 36 | 30 | 37 | 20 | 90 | 4500 | 4500 | HK3012 | 35 | -- | HF3520 | 40 | 35 | 42 | 20 | 121 | 3900 | 3900 | HK3512 |
Примечание 1 Однонаправленный подшипник в поддерживает рамы все - нейлоновый материал KF означает тростника на поддерживает рамы - нейлоновый материал без KF означает тростника из нержавеющей стали Примечание2 R означает подшипник добавление круг накатка к увеличению числа НПО совместных усилий; Диаметр вала | Назначение датчика хода педали сцепления | Масса приблизительно | Размеры Borndary | Torgue Ма | Ограничения скорости | Базовые значения нагрузки | Пластиковые пружины | Стальные пружины | Fw | D | C | Вращающийся вал мин-1 | Наружное кольцо Rotatng мин-1 | C | Co | Кн | Мм | G | Мм | Нм | Об/мин | HFL | 3 | HFL0308 | -- | 3 | 3 | 3.6 | 8 | 1 | -- | -- | -- | -- | 4 | HFL0408 | -- | 3.5 | 4 | 8 | 8 | 1.5 | -- | -- | -- | -- | 6 | HFL0615KF | Комплекта ГСР0615 | 4 | 6 | 10 | 15 | 1,76 | 23000 | 13000 | -- | -- | HFL0615KFR | HFL0615R | 4 | 6 | 10 | 15 | 0,5 | 23000 | 13000 | -- | -- | , -- | HFL061012K | 5 | 6 | 10 | 12 | -- | 21000 | 12000 | -- | -- | 8 | -- | HFL081212K | 6 | 8 | 12 | 12 | -- | 20000 | 12000 | -- | -- | -- | HFL081412K | 7 | 8 | 14 | 12 | -- | 19000 | 12000 | -- | -- | HFL0822KF | HFL0822 | 7 | 8 | 12 | 22 | 3.15 | 17000 | 12000 | 4.05 | 4.15 | HFL0822KFR | HFL0822R | 7 | 8 | 12 | 22 | 1 | 17000 | 12000 | -- | -- | 10 | HFL1022KF | HFL1022 | 8 | 10 | 14 | 22 | 5.3 | 14000 | 11000 | 4.3 | 4,65 | HFL1022KFR | HFL1022R | 8 | 10 | 14 | 22 | 1.5 | 14000 | 11000 | -- | -- | 12 | -- | HFL1226 | 18 | 12 | 18 | 26 | 12.2 | 11000 | 8000 | 6.3 | 6.5 | 14 | -- | HFL1426 | 20 | 14 | 20 | 26 | 17.3 | 9500 | 8000 | 7.1 | 7.7 | 16 | -- | HFL1626 | 22 | 16 | 22 | 26 | 20.5 | 8500 | 7500 | 7.7 | 9 | 18 | -- | HFL1826 | 25 | 18 | 24 | 26 | 24.1 | 7500 | 7500 | 8.3 | 10.3 | 20 | -- | HFL2026 | 27 | 20 | 26 | 26 | 28.5 | 7000 | 6500 | 8.9 | 11.5 | 25 | -- | HFL2530 | 44 | 25 | 32 | 30 | 66 | 5500 | 5500 | 10.9 | 14.1 | 30 | -- | HFL3030 | 51 | 30 | 37 | 30 | 90 | 4500 | 4500 | 12.6 | 17.6 | 35 | -- | HFL3530 | 58 | 35 | 42 | 30 | 121 | 3900 | 3900 | 13 | 19.3 |
Тип | Вес | Главный аспект | Fw | D | C | Затяните требуемым моментом | Torrington & NSK | FC4K | 1 | 4 | 8 | 6 | 0,34 | FC6 | 3 | 6 | 10 | 12 | 1,76 | FC6K | 3 | 6 | 10 | 12 | 1,76 | FC8 | 4 | 8 | 14 | 12 | 5.3 | FCL8K | 3.5 | 8 | 12 | 12 | 5 | FC10 | 4.8 | 10 | 16 | 12 | 6 | FCL10K | 4 | 10 | 14 | 12 | 5.3 | FC12 | 11 | 12 | 18 | 16 | 12.2 | FC14K | 13 | 14 | 20 | 16 | 17.3 | FC16 | 14 | 16 | 22 | 16 | 20.5 | FC20 | 17 | 20 | 26 | 16 | 28.5 | FC25 | 30 | 25 | 32 | 20 | 66 | FC30 | 36 | 30 | 37 | 20 | 90 | FC35 | 40 | 35 | 42 | 20 | 121 | FCB8 | 10 | 14 | 14 | 20 | 5 | FCB10 | 15 | 16 | 16 | 20 | 10 | FCB12 | 18 | 18 | 18 | 26 | 12.2 | FCB16 | 22 | 22 | 22 | 26 | 20.5 | FCB20 | 27 | 26 | 26 | 26 | 28.5 | FCB25 | 44 | 32 | 32 | 30 | 66 | FCB30 | 51 | 37 | 37 | 30 | 90 | FCB35 | 58 | 42 | 42 | 30 | 121 |
Тип | Вес | Главный аспект | Fw | D | C | Затяните требуемым моментом | Torrington & NSK | RC040708 | 3.5 | 6,35 | 11.112 | 12.7 | 1.9 | RC040708-FS | 3.5 | 6,35 | 11.112 | 12.7 | 1.9 | RC061008 | 4.7 | 9,525 | 15.875 | 12.7 | 4.83 | RC061008-FC | 4.7 | 9,525 | 15.875 | 12.7 | 4.83 | RC081208 | 9.2 | 12.7 | 19,05 | 12.7 | 7.9 | RC081208-FS | 9.2 | 12.7 | 19,05 | 12.7 | 7.9 | RC101410 | 14.5 | 15.875 | 22.225 | 15,88 | 15.4 | RC101410-FC | 14.5 | 15.875 | 22.225 | 15,88, | 15.4 | RC121610 | 17 | 19,05 | 25,4 | 15,88 | 20.9 | RC121610-FS | 17 | 19,05 | 25,4 | 15,88 | 20.9 | RC162110 | 16.2 | 25,4 | 33.338 | 15,88 | 45 | RC162110-FC | 16.2 | 25,4 | 33.338 | 15,88 | 45 | RCB061014 | 12 | 9,525 | 15.875 | 22.22 | 4.83 | RCB061014-FS | 12 | 9,525 | 15.875 | 22.22 | 4.83 | RCB081214 | 16 | 12.7 | 19,05 | 22.22 | 7.9 | RCB081214-FC | 16 | 12.7 | 19,05 | 22.22 | 7.9 | RCB101416 | 21.3 | 15.875 | 22.225 | 25,4 | 15.4 | RCB101416-FS | 21.3 | 15.875 | 22.225 | 25,4 | 15.4 | RCB121616 | 26.5 | 19,05 | 25,4 | 25,4 | 20.9 | RCB121616-FC | 26.5 | 19,05 | 25,4 | 25,4 | 20.9 | RCB162117 | 44,8 | 25,4 | 33.338 | 26.99 | 45 | RCB162117-FS | 44,8 | 25,4 | 33.338 | 26.99 | 45 |
Диаметр вала. D | Границы размеры | Затяните требуемым моментом потенциала | Fw | D1 | D2 | B | A | Мм | Мм | Нм | Кг.см | 4 | 4 | 8 | 8.4 | 6 | 2.6 | 0,08 | 0,82 | 4 | 8 | 8.4 | 6 | 2.6 | 0,15 | 1,53 | 6 | 6 | 10 | 10.4 | 8 | 2.8 | 0,25 | 2,55 | 6 | 10 | 10.4 | 8 | 2.8 | 0.44 | 4.49 | 6 | 10 | 10.4 | 8 | 2.8 | 0.44 | 4.49 | 6 | 10 | 10.4 | 12 | 2.8 | 0,88 | 8.98 | 8 | 8 | 12 | 12.4 | 9 | 2.6 | 0.49 | 5 | 8 | 12 | 12.4 | 9 | 2.6 | 0,88 | 8.98 | 8 | 14.2 | 15 | 12 | 3.6 | 1.18 | 12.04 | 8 | 14.2 | 15 | 12 | 3.6 | 1,96 | 20 | 8 | 14.2 | 15 | 12 | 3.6 | 1,96 | 20 | 8 | 14.2 | 15 | 14.5 | 3.6 | 2.65 | 27.04 | 10 | 10 | 16 | 17 | 10 | 5 | 1.18 | 12.04 | 10 | 16 | 17 | 10 | 5 | 1,96 | 20 | 10 | 16 | 17 | 12 | 5 | 1.37 | 13.98 | 10 | 16 | 17 | 12 | 5 | 2.35 | 23,98 | 10 | 16 | 17 | 12 | 5 | 2.35 | 23,98 | 12 | 12 | 18 | 19 | 16 | 5.1 | 6.28 | 64.08 |
(2)для ролика в находится в по мере необходимости блокирует положение обеспечивает рамки для пластинчатый из нержавеющей стали Предел скорости вращения являются эффективными на FAT и масляной смазки,отклонение ширины -0.25-0мм мм, специального запроса при заказе. |
Если есть вопрос о выбит наружное кольцо роликового подшипника муфты на линии для автомобильной промышленности, добро пожаловать к нам в
Наших рабочих цехов, лаборатории и стенд с первого взгляда:
Адрес:
No 25, Zhihecheng, Sunjiajing Henghe Town, 315318, Cixi, Ningbo, Zhejiang, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Бытовая Продукция Легкой Промышленности, Инструменты и Метизы, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Строительство и Украшение
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, IATF16949
Введение Компании:
NINGBO CIE INDUSTRY AND TRADE Co., Ltd была основана в 1988 году в Китае и экспортировала более 30 лет в основном для промышленных предприятий, имеющих зарегистрированный капитал нашей головной компании - USD1, 500, 000, и у нас есть 1, 200 сотрудников, которые вносят свой вклад в оборот более 0.8 миллиардов долларов США.
Мы прошли оценку системы менеджмента качества ISO9001:2001, системы менеджмента качества ISO14001:2004 и сертификации OHSAS18001:1999. Мы располагаем более чем десятью дочерними компаниями, промышленной зоной по имени CIE Industry занимая 25, 000 квадратных метров, и более чем десятью производственными предприятиями, соответственно занимающими высококачественные автомобильные детали и подшипники, включая автомобильные колесные подшипники и комплекты, автомобильные подшипники, колесные ступицы и комплекты, компрессорные подшипники кондиционера, подшипники рулевого механизма, шариковые подшипники с глубокими дорожками качения, конические роликовые подшипники, игольчатые роликовые подшипники и специальные нестандартные подшипники, шариковый винт, линейная направляющая и блок в сборе, системы рулевого управления с усилителем, ручные рулевые механизмы, такие как шарики и гайки рулевого механизма, рейки и ведущие рулевые шестерни, рулевые колонки, рулевые тяги, а также детали рулевого редуктора, такие как валы шестеренчатого сектора, червячные узлы и шариковые винты, линейные направляющие и блочные системы. Вы можете найти наши продукты установленные как оборудование OEM в автомобилях от Europe, Азии и США A.
Наша дочерняя компания-CIE Auto Source Industry Co., Ltd. Была основана в 1996, И сильна при производстве подшипников, деталей трансмиссии и системы рулевого управления, из которых детали фокусируются на следующих вопросах:
Прочность конструкции:
Наша команда в составе примерно 60 опытных инженеров постоянно разрабатывает новые и лучшие модели подшипников, а автозапчасти в основном для систем рулевого управления. Для удовлетворения ваших конкретных требований используются самые современные системы автоматизированного проектирования (CAD) и машины шлифовальных машин, импортируемые в Германию. Наше соотношение инвестиций в НИОКР намного выше, чем в среднем в отечественной промышленности.
Контроль качества:
Некоторые из наших инструментов контроля качества и счетчиков импортируются из Японии и Германии. Перед упаковкой мы проверяем каждый предмет с помощью инструментов для тестирования круглости Talyroond. Наша команда также выполняет испытания на шумность и вибрацию, а также радиальный и осевой зазор. Детали системы рулевого управления проверяются на стенде для проверки усталости, в центре контроля дозаторов, в 3D-измерительном аппарате, на стенде для проверки производительности и на стенде для проверки выравнивания.
Услуги:
Мы стремимся предоставлять первоклассные услуги и высококачественные продукты, используя:
1) развитие торговых отношений взаимного доверия с клиентами и поставщиками;
2) обучение и развитие всех наших сотрудников, чтобы они могли полностью реализовать свой потенциал и обеспечить продвижение по службе;
3) поддержание целей, обеспечивающих защиту окружающей среды, ведущие к улучшению методов работы и безопасности эксплуатации машины и ее эксплуатации;
4) повышение эффективности за счет внедрения технологических решений
5) превышение ожиданий клиента в отношении обслуживания, качества и стоимости за деньги\
6)улучшение связи с нашими клиентами, Поставщики и сотрудники, чтобы держать их в курсе развития промышленности, а новости
постоянно контактируют с клиентами для дальнейшего развития продукции, получают более высокий приоритет в NINGBO CIE INDUSTRY AND TRADE Co., Ltd., и серьезная работа по развитию зависит от знания требований и требований рынка.