Основная Информация.
Part Application
Control Valve Assy
Транспортная Упаковка
in Craft Paper
Происхождение
Ningbo, Zhejiang, China
Описание Товара
Рециркуляционный шаровой шарнир гидравлического клапана рулевого управления
Во время работы двигателя, тормозной жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления продолжает перетекать от насоса к клапану управления, а затем обратно в бак и как давление поверхности подвергаются тем же давление в системе. В прямое положение колеса, жидкость протекает через цепь. В связи с увеличением усилия рулевого управления, клапан переключения также увеличивает оказания пропорционального давления, направляя жидкость для одного давления на поверхность и увеличение размера в возвратный канал открытие противоположной поверхности под давлением в бак.
Иллюстрирует принцип работы клапана управления в нейтральное положение и во время поворота. Управляющий клапан - это либо находится внутри или прикреплен к наружной поверхности составной тип рулевого управления с усилителем. В связи типа усилителя рулевого управления, клапан переключения передач может быть встроен в конец цилиндра или быть отдельное подразделение.
Механическое усилие входного сигнала рулевого колеса с одной стороны и механические и гидравлические резистивный силу тяги рулевого управления и шины на дороге с другой стороны удерживает клапан управления сбалансированным. При повороте рулевого колеса, механические узлы и агрегаты входной перемещает управляющий клапан к установлению связи активная силы. В этом положении, управляющий клапан ограничивает давление и расход на выходе, чтобы вызвать давление повышается до давления по поверхности в направлении, оказывает помощь в силу входного сигнала рулевого колеса для перемещения на сопротивление рулевого привода. Когда рулевое колесо достигнет нужного положения, остается неизменным и в конечном итоге cataches сцепного устройства вверх, центрирование клапана управления для прекращения оказания помощи. Если не применяется к системе, центрирующие пружины центр положение золотника для уравновешивания давления давление на обе поверхности, удерживая тяги рулевого управления на место. С помощью рулевого колеса в положении, если передние шины нажмите объект, пытается отвлечь их управляющий клапан добавляет давления на поверхность, которая выступает против нарушения, что позволяет водителю поддерживать управления автомобилем.
Шарик рециркуляции строительных работ в результате трения свободного контакта между гайку и червь. Если рулевое колесо поворачивается влево, шариковые подшипники валков между червяком и гайку и работу их вверх в червя в канавку.
Если шариковые подшипники в верхней части гайку, они оба шариковых направляющих и направлены вниз в червя в канавку на нижнюю точку. При повороте рулевого колеса вправо, шариковые подшипники распространить в противоположном направлении.
Рециркуляционный шарик и гайку шестерни рулевого управления состоит из нескольких частей, содержащихся в корпус редуктора рулевого управления. Вал шестерни рулевого управления подключен к рулевому колесу непосредственно или через некоторые типа гибкий шарнир, и существует червяк в конце в градусах, червячной передачи шариковую гайку на лошадях по червь шестерню с шестерней на поперечный вал. Оно больше подходит для высокого и среднего gradelight и тяжелых грузовиков, джипов и автобусов; подходит для использования на GM, Chery, ФАО, DFM и Volkswagen автомобилей
Встроенный редуктора рулевого управления использует рециркуляционный фильтр вместе с коробкой передач шаровой опоры рычага рулевой сошки рулевого управления автомобиля влево или вправо.
Общие признаки износа включают в себя разболтанных ощущение рулевого управления и снижения быстродействия системы рулевого управления
Неотъемлемой гидроусилителя рулевого управления с коробки передач или входной вал, вторичный вал механизма клапана и поршня, всех установленных в одном корпусе с осевым выравниванием друг с другом. Блок поршня, движимые в осевом направлении по отношению к клапанный механизм и имеет полую сформированных в нем, который получает информацию по крайней мере часть клапана в зависимости от относительной осевого положения поршня и клапанный механизм. Клапанный механизм находится в одном из двух камер давления расположен на противоположной стороны блока поршня.
Адрес:
No 25, Zhihecheng, Sunjiajing Henghe Town, 315318, Cixi, Ningbo, Zhejiang, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Бытовая Продукция Легкой Промышленности, Инструменты и Метизы, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Строительство и Украшение
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, IATF16949
Введение Компании:
NINGBO CIE INDUSTRY AND TRADE Co., Ltd была основана в 1988 году в Китае и экспортировала более 30 лет в основном для промышленных предприятий, имеющих зарегистрированный капитал нашей головной компании - USD1, 500, 000, и у нас есть 1, 200 сотрудников, которые вносят свой вклад в оборот более 0.8 миллиардов долларов США.
Мы прошли оценку системы менеджмента качества ISO9001:2001, системы менеджмента качества ISO14001:2004 и сертификации OHSAS18001:1999. Мы располагаем более чем десятью дочерними компаниями, промышленной зоной по имени CIE Industry занимая 25, 000 квадратных метров, и более чем десятью производственными предприятиями, соответственно занимающими высококачественные автомобильные детали и подшипники, включая автомобильные колесные подшипники и комплекты, автомобильные подшипники, колесные ступицы и комплекты, компрессорные подшипники кондиционера, подшипники рулевого механизма, шариковые подшипники с глубокими дорожками качения, конические роликовые подшипники, игольчатые роликовые подшипники и специальные нестандартные подшипники, шариковый винт, линейная направляющая и блок в сборе, системы рулевого управления с усилителем, ручные рулевые механизмы, такие как шарики и гайки рулевого механизма, рейки и ведущие рулевые шестерни, рулевые колонки, рулевые тяги, а также детали рулевого редуктора, такие как валы шестеренчатого сектора, червячные узлы и шариковые винты, линейные направляющие и блочные системы. Вы можете найти наши продукты установленные как оборудование OEM в автомобилях от Europe, Азии и США A.
Наша дочерняя компания-CIE Auto Source Industry Co., Ltd. Была основана в 1996, И сильна при производстве подшипников, деталей трансмиссии и системы рулевого управления, из которых детали фокусируются на следующих вопросах:
Прочность конструкции:
Наша команда в составе примерно 60 опытных инженеров постоянно разрабатывает новые и лучшие модели подшипников, а автозапчасти в основном для систем рулевого управления. Для удовлетворения ваших конкретных требований используются самые современные системы автоматизированного проектирования (CAD) и машины шлифовальных машин, импортируемые в Германию. Наше соотношение инвестиций в НИОКР намного выше, чем в среднем в отечественной промышленности.
Контроль качества:
Некоторые из наших инструментов контроля качества и счетчиков импортируются из Японии и Германии. Перед упаковкой мы проверяем каждый предмет с помощью инструментов для тестирования круглости Talyroond. Наша команда также выполняет испытания на шумность и вибрацию, а также радиальный и осевой зазор. Детали системы рулевого управления проверяются на стенде для проверки усталости, в центре контроля дозаторов, в 3D-измерительном аппарате, на стенде для проверки производительности и на стенде для проверки выравнивания.
Услуги:
Мы стремимся предоставлять первоклассные услуги и высококачественные продукты, используя:
1) развитие торговых отношений взаимного доверия с клиентами и поставщиками;
2) обучение и развитие всех наших сотрудников, чтобы они могли полностью реализовать свой потенциал и обеспечить продвижение по службе;
3) поддержание целей, обеспечивающих защиту окружающей среды, ведущие к улучшению методов работы и безопасности эксплуатации машины и ее эксплуатации;
4) повышение эффективности за счет внедрения технологических решений
5) превышение ожиданий клиента в отношении обслуживания, качества и стоимости за деньги\
6)улучшение связи с нашими клиентами, Поставщики и сотрудники, чтобы держать их в курсе развития промышленности, а новости
постоянно контактируют с клиентами для дальнейшего развития продукции, получают более высокий приоритет в NINGBO CIE INDUSTRY AND TRADE Co., Ltd., и серьезная работа по развитию зависит от знания требований и требований рынка.