Основная Информация.
Транспортная Упаковка
40hq Container
Описание Товара
XYWJ-3 подземныхгорныхработпогрузчикпредназначендля3,8*3.8m потуннелю.Посравнениюсдругимиподземныегорныеработыпогрузчика, этамодельбылавзначительнойстепениулучшитьсточкизренияэксплуатацииитехническогообслуживанияэргономичность.Дальнейшееповышениеуровнябезопасностиделаетэксплуатациюитехническоеобслуживание.
НапереднейпанелиразгрузкиковшатипаV имеетпростуюструктуру, надежностьибольшойразгрузкиэффективногоуровнягромкостииширокоиспользуетсявразличныхрабочихусловий.Разумныйдизайнковшамогутэффективноповыситьэффективностьпроизводстваиизносостойкостьисрокслужбыковша.
Z-link рабочих- этокомпактныеустройствавструктуреивпереднейподвеске, которыйобеспечиваетлучшеепредставлениедляводителя;отводсилявляетсябольшой;скоростьразрядки- простотауправления.
СистемаROPS/FOPS открытойкабинойоткрытоговида;онаявляетсябезопасныминадежным;всоответствиисэргономичнымдизайномиудобнойработы. | Основныетехническиехарактеристики |
| Горнымвыработкампотенциала | 6000 кг |
| Макс.Выйтиизгруппы | 98kN |
| Max. Тяговоеусилие | 155 Кн |
| Стандартныйковш | 3.0M³ |
| Размер | 9200x2174x2320(мм) |
| СкоростейПЕРЕДНЕГОИЗАДНЕГОХОДА(Deutz BF6M1013EC) |
| 1-йпередачи | 4.2Km/ч |
| 2-йпередачи | 8.5Km/ч |
| 3-йпередачи | 15.8км/ч |
| 4-йпередачи | 20.2км/ч |
| Времядвиженияковша |
| Времяподъема | 6,7 сек |
| Времяопускания | 3.3 сек |
| Сбросвремени | 0.9Sec |
| Рабочийвес* |
| Общийрабочийвес | 18900 кг |
| Передниймост | 8900 кг |
| Задниймост | 10000 кг |
| Загруженывес* |
| Общийвессгрузом | 24900 кг |
| Передниймост | 18200 кг |
| Задниймост | 6700кг |
* Весзависитотвыбранныхпараметров
| Эксплуатационныеусловияиограничения |
| Температураокружающейсреды | -15°C~+45 °C |
| Стандартная рабочаявысота | СдвигателемDeutz BF6M1013EC с-1500 мдо+2500 мпри25 °C безснижениямощностиприноминальноймощности |
| ТребованияИСОБЛЮДЕНИЯ |
| JB/T5500 подземныегорныеработыпогрузчика |
| JB/T5501 подземныхгорныхработпометодикетестированияпогрузчика |
| JB 8518 подземныхгорныхработбезопасностьпогрузчикатребования |
| GB25518 подземныхгорныхработбезопасностьпогрузчикатребования |
| XY13.1-2013 подземныхгорныхработстандартомкомпаниипогрузчика |
Силовойпередачи
Двигатель | |
| дизельныйдвигатель | DEUTZ BF6M1013EC |
| Выход | 165 квтпри2300 об/мин |
| Затянитетребуемыммоментом | 811 нм@ 1400 об/мин |
| Количествоцилиндров | Встроке6 |
| Перемещение | 7.15 л |
| Системаохлаждения | Компрессорысводянымохлаждением |
| Системаподачитоплива | Встроенныйпультдистанционногоручногонасоса, топливногофильтрагрубойочистки |
| Системазаборавоздуха | Турбонагнетатель
Сухиевоздушныефильтрыифильтрыпредварительнойочистки+ двеступенифильтрации |
| Системауправления | МеханическиеузлыиагрегатыЭБУсистемывпрыска |
| Запусксистемы | 24V/4.0KW стартер, впусксистемапредпусковогоподогрева |
| Нормывыбросов | ЕвроStage II |
| Системывыпускаотработавшихгазов | DOC+POC+ глушителя |
| Среднийрасходтоплива на50% нагрузки | 16,5 л/ч |
| Емкостьтопливногобака | 473л/380L(эффективногообъема) |
| Преобразователь | |
| Dana C273 преобразователя | |
| Коробкапередач | |
| Dana 32000 трансмиссии | Электрическийприводпереключенияпередач
Функциярежимапереключенияпередач
Интегрироватьпереключенияпередачиработарулевогоуправления
Четырепередачипереднегоизаднегохода |
| Мосты | |
Передниймост
Пружинныйтормоз сгидравлическойсистемытормоза
Фиксированный | КесслерD91
Стандартныйдифференциал |
Задниймост
Пружинныйтормоз сгидравлическойсистемытормоза
Накачающейсярамы, качающейся±8° | КесслерD91
Нет-спиновоеблокировкидифференциала |
| Шины | |
| Размершин | 17.5-25 L-5S 20сдиагональнымкордом |
| Торговаямаркашин | TIANLI/QIANJIN |
| Гидравлическаясистема | |
| Дверидляблокировкитормозов, | Стандартные |
| Масляныйохладительгидравлическогои трансмиссионногомасла | Потенциалдо50 °C температураокружающейсреды |
| Фитинги | JIC стандарт |
| Шланги | GB3683 |
| Рабочая емкостьтопливногобакагидравлическоемасло | 383л/297 L(эффективногообъема) |
| Гидравлическаясистемарулевогоуправления | |
| Полноегидравлическое, центральнаяточка сочленения, усилителярулевогоуправленияспомощью двухцилиндровдвустороннегодействия. | Операцииобработки |
| Главныйклапанрулевогоуправления | Разрывцепитипа |
| Гидравлическиецилиндрырулевогоуправления | 2 шт |
| Насоссистемырулевогоуправления | Шестеренчатыйнасосколичественных |
| Гидравлическаясистемаковша | |
Потокмаслаиз насосагидравлическойсистемырулевогоуправлениянаправляетсяв
Гидравлическаясистемаковшаприповоротерулевогоколесанеиспользуется. | Операцииобработки |
| Системастрелы | Z-link |
| Подъемныецилиндры | 2 шт |
| Цилиндрразгрузки | 1 пк |
| Главныйклапан | Разрывцепитипа |
| Насосгидравлическойсистемыковша | Шестеренчатыйнасосколичественных |
| Тормоза | |
| ГидравлическимРастормаживанием многодисковоготормозавмаслянойванненавсехколесах.Интеграциярабочеготормоза, стояночныйтормозиаварийныйтормозвцелом. ТормознойсистемывсоответствиистребованиямистандартаEN ISO 3450, SABS2958.1 и1589 |
Автоматическоевключениетормоза
Система, Аба | Стандартные |
| Бакгидравлическойсистемытормозаиспользуетсясовместнособслуживанием, объемгидравлическогобака383L |
Xingye МеханизмавXYWJ-3 кабиныобеспечиваетпревосходнуюэргономичноерабочеепространстводлясниженияутомляемостиоператоразасчетувеличениядляногиулучшениеположенияпедалиуправленияподачейтоплива.Переднюючастьпедаливыступаетнаружуивверхнейпереднейчастиилевуюиправуюсторонывыступатьнаружу, чтобысделатьпространствокабины.
Xingye механизмаXYWJ-3 прошлокабиныROPS/FOPS (сертификацииISO3471/ISO3449) длязащитыбезопасностиоператора.Слевойстороныоборудованпереключениепередачсэлектроннымуправлением(встроенный) гидравлическойсистемырулевогоуправлениярукояткиисправойстороныоборудовангидравлическимуправлениемрабочейручки, всоответствииспрактикойвожденияоператора, гибкой, безопаснойинадежной. | Сиденьеоператора | |
| ВXINGYE XYWJ-3 салоноборудованрегулируемоесиденьесмеханическойподвескойспомощьютрехточечногоремнябезопасностисиденья.Можноотрегулироватьсиденьявперединазад, вверхивниз.Новыемягчеподлокотникисмягкимивставкамиирегулируемымджойстикимогутбытьнастроеныкакфиксированныенадверькабиныилинастенусправойстороныкабины |
| Механическаяподвеска |
| Регулировкаповысоте |
| Регулировкавсоответствиисвесомводителя |
| Регулируемый рычаглежитна |
| Регулируемая спинка поддержки |
| Трехточечного ремнябезопасностисиденьяводителя |
| ЗаднейИПЕРЕДНЕЙ РАМЫ |
Новуюзаднююрамудлятяжелогорежимаработысвесомвзаднейчастипогрузчикаостаткимашиныидеальноприподъемеинажавнаоченьвлажномгрунтеворсом.Задняярамадлятяжелогорежимаработыиподсетисинтегрированнойреакциибаровсводиткминимумуущербаотвоздействиянастене.
Высокаяпрочностькузовасоптимизированнымпотолщинематериалаиснижениесобственноговесавноситьсвойвкладвповышениеобщейбуксировкиидолгосрочнойструктурнойнавесьсрокслужбы.
Сварныестальныеокноструктур, используемыхврамеистрелеоказыватьсильноесопротивлениенаударныхнагрузокиоптимизированыдляуменьшениянагрузкиипродлитьсрокслужбырамы |
| Центральныйшарнир | Регулируемыйподшипник |
| Цистерны | Привареннойкраме |
| Системастрелы | Z-LINK |
| Электрооборудование |
| Основныекомпоненты |
| Генераторпеременноготока | 28 В, 55 А |
| Аккумуляторныебатареи | 2×12 В, 165 Ач |
| Стартер | 24V/4.0kW |
| Вовремядвиженияирабочиефонари | 2 ПКвкаюте
2 ПКвзаднейчастирамы |
| Сигналтревоги | Низкийуровеньводы/ тревожныхсигналовтревогинизкогодавлениямасла
Вращающаясялампааварийнойсигнализации |
| Настройказвуковогосигнала | Стандартные |
| Настройказвуковогосигнализатора | Стандартные |
| Включеныфункцииобеспечениябезопасности | |
| Пожарнаябезопасность |
| Переноснойогнетушитель | 2 кг1PC |
| Горячаясторона- холоднаясторонадизайн | Стандартные |
| Источниктеплаизоляциикрышки | Стандартные |
| Энергетическойизоляции |
| Главныйвыключательблокировки | Стандартные |
| Изоляторстартера | Стандартные |
| Кнопкиаварийногоостанова | 1 Кабина |
Клапансбросадавлениявдополнительном
Пробкатопливногобака | Стандартные |
| Руководствопоэксплуатациидляразрядкиаккумуляторовдавления | Стандартные |
| Механическоеустройствоблокировкистрелы | Стандартные |
| | | |
| Документация | |
| Стандартныхруководств |
| ВРуководствеоператора | Английскийикитайский |
| Руководствопотехническомуобслуживанию | Английскийикитайский |
| Каталогзапчастей | Английскийикитайский |
| Руководствопообслуживаниюиремонту | Наанглийскомязыке |
| Таблички | Английскийикитайский |
| | | |
Параметры | |
| Параметрыбезопасности |
| В-line системадистанционногоуправления |
| Функцияотпусканиятормозабуксирныйкрюк |
| РуководствопоэксплуатацииAnsul системапожаротушенияифункцияавтоматическоговыключения |
| Системадистанционногоуправления |
| Электрическиепараметры |
| Системывизуализации |
| Другиеварианты | |
| 17.5-25 L-5S 20ply вакуумдавлениевшинах |
| 3.5M³ Емкостьковша |
| 3-Скоростьгидравлическогоблокауправлениякоробкипередач |
| КесслерD91 моста |
| Централизованнаясистемасмазки |
| Высокуюпроизводительность |
| BF6M1013EC , ЕвровыбросамStage II (3 % сопротивлениекачению) |
| Пустойискоростьзагрузки |
Адрес:
No. 186, Tianhua Street, Muping District, Yantai, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Xingye Янтай механизма Co., Ltd. специализируется на разработке, производстве и маркетинге отечественных и иностранных внедорожных строительное оборудование и запасные части, особенно подземная ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
Наша основная продукция 1 кубический метр, 2 кубический метр и 3 кубический метр дизельного топлива и электрический подземных ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И СПЕЦИАЛЬНОЙ АВТ. С технологией Turbo, используемых в районе Алтиплано и 12 тонн подземных самосвалов.
Наша компания всегда придавала большое значение для качества продукта. Наши ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ добилось национального центра тестирования утверждения, сертификат безопасности для продукции горнодобывающей промышленности и ISO9001 системы менеджмента качества сертификации.
Для составных частей и компонентов, наша компания выбирает хорошо известных отечественных и иностранных товаров. Например, маршрут патрулирования 2 кубический метр ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ система питания используются усовершенствованные двигатели Deutz производится в Германии и LHD сконфигурирован с канадским platinum сухой очистки выхлопных газов глушители. Коробка передач система использует DANA в гидротрансформатор крутящего момента, и нам в Parker насосов и клапанов.
Мы экспорт нашей авт., во многих странах и регионах, таких как Канада и Южная Америка и Казахстан и импортировать все детали от известных компаний в Америке и Европе. Пожалуйста свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
