Электрическая система | Controllor | Программируемый контроллер переменного тока |
Аккумулятор | 48V200AH (литиевая) |
| 48 в, 6 в 180 а/ч x8 (свинцово-кислотный) |
Двигатель | Двигатель переменного тока 5,5 кВт |
Зарядное устройство | Полностью закрытое интеллектуальное промышленное зарядное устройство |
Время зарядки | 8-10 часов (расход при разрядке составляет 80%) |
Технические параметры | Входное напряжение зарядки | 220 В. |
Длина * ширина * высота | 5000×1500×1950 мм | Тормозной путь | ≤6 м. |
Вес брутто | 1550 кг | Пассажироемкость | 2 человек |
Грузоподъемность | 1100 кг | Макс. Скорость хода | 30 км/ч. |
Передняя и задняя гусеницы | 1290 мм | Какалактизм | 15% |
Колесная база | 2700 мм | Минимальный радиус поворота | 6 мес |
Минимальный дорожный просвет | 150 мм | Макс. Диапазон движения | 110 км (свинцово-кислотный) 140 км (литиевая) |
Корпус и рама | Мест | Сиденье водителя (кожа + высокоотталкивание PU, регулируемая рейка, светло-серый) |
Сиденья пассажира (длинный ряд сидений, спинка, кожа + высокий возврат PU, светло-серый) |
Органа | Стальная рама+корпус FRP/пластиковый молдинг ABS |
Панель приборов | ЖК-дисплей |
Зеркало заднего вида | Внешний ручной |
Освещение и сигналы | Комбинированная фара, указатель поворота, комбинированный задний фонарь, стоп-сигнал, электрический звуковой сигнал и звуковой сигнал заднего хода |
Звук | Автомобильный MP3-плеер, профессиональная акустическая система |
Переключатель | Переключатель пуска, комбинированный переключатель освещения и стеклоочистителя, переключатель передач переднего и заднего хода |
Рама | Стальная рама |
Рулевое колесо | Полиуретановое рулевое колесо |
Система охлаждения | Закрыто | Кондиционирование воздуха: Высокоэффективное преобразование частоты охлаждения воздушного кондиционера воздуха в потолке x 2 |
Открыто | Вентилятор: Встроенный мощный вентилятор охлаждения x 10 (может быть добавлен) |
Рулевое управление с электрическим усилителем | Система перемещения | Continuouslv VariableTransmission |
Система рулевого управления | Регулируемая рулевая Колонка + механизм рулевого управления с зубчатой рейкой |
Передняя ось и подвеска | Независимая подвеска + пружинная пружина + гидравлический амортизатор цилиндрического типа абсорбер |
Задняя ось и подвеска | Встроенная задняя ось, высокопрочная листовая рессора, гидравлический амортизатор барабанного типа |
Тормозная система | Передние дисковые и задние гидравлические тормоза барабанов, двухконтурный гидравлический тормоз, стояночный тормоз |
Шины | 13×4.5, стальное кольцо, вакуумная радиальная шина 155R13C |
Краска | Автомобильная краска, компьютерное лакокрасочное покрытие, профессиональное оборудование для опрыскивания |