Подачи вакуумного усилителя тормозов

Высокая скорость роликовое подающее устройство (105NS)                      

Особенности :
1, высокую производительность и быстрая скорость подачи режимов в каждый ход
2,высокой скорости (SPM 600)
3,всеобщей легко регулируется для различной толщины и ширины
4,практических и экономичной и простой механизм
5,простота обслуживания при меньших затратах.
 Точность подачи :
В зависимости от длины подачи на складе и ход нажмите,генеральной точности находится в пределах ±0,05мм.и может быть лучше до±0,01 мм на управляющий штифт с помощью автоматического останова
Тип :
Один тип:Для разрезания остатков на складе определенной длины перемотки назад в готовой продукции.
Тип Double:Для есть вещи влево после штамповки, и для коротких тонких.
Механизм функции :
Один из способов муфты
 Из карбида вольфрама стали для контакта с поверхностью для поддержания жесткости,точность и надежность.
Шестерня является закаленные в КПЧ60°и соединение на массу для наилучшей точности трансмиссии.

Ролик
 Высокая точность подачи на точное позиционирование с hollw ролик меньший вес и опустите катушки.
 Жесткий хромированный термообработанные до HRC60°и соединение на массу для лучших жесткость и долговечность.

Дисковые тормоза
Применение оптимальных тормозных колодок в точности , прочность и жесткость.

По борьбе с устройством света заднего хода
1)структуры issame как один из способов сцепления,lt могут точного контроля нижнего ролика, которая не будет даже заднего хода в течение длительного времени используется как высокий в стабильности и точности
2)тормозов не из контроля попадания отработанного масла при пробивании таких вызвать нижнего ролика в положение заднего хода, и расстояние передачи unprecise.
3) Lt не приводит к высокой температуры.
4)Super жесткий сплава и подвижного состава после использовали.Они не просто к износу.
5)в виде динамического должностей является круговым движением, а не как четыре должности с гидом по прямой линии движения, с тем чтобы она не заклинило в открытом положении.
6)Как менее трения она будет ненавистные,так торсионную его необходимо будет соответствующим образом сокращен.и передача структура будет не легко стираться.
7)Скорость может быть достигнуто в 30м/мин. Если устройство установлено выключателя света заднего хода,ln не 20м/мин Effciency был увеличен примерно на 50%
8)л специальной структуры была увеличена с помощью своей жизни.
Примечание: каждый тип,в целом стандартные equipument - один из способов установки датчика хода педали сцепления при борьбе с выключателя света заднего хода устройство было предусмотрено,затем генеральной один из способов муфта используется для вспомогательной функции.Это означает двойной тормозной системы.