Основная Информация.
Модель №.
FST3 FST4 FST3B FST2D
Размер экрана
19inch 21inch
Измерение среднего
Torque Speed Power
Торговая Марка
CAMA ( originally named Nanfeng)
Транспортная Упаковка
Wooden Cases Packing
Характеристики
5kw-1300kw
Описание Товара
Компания:
CAMA (Луоянг) Electromechanic Co., Ltd (оригинал с именем Nanfeng), связанный с Китаем в воздухе ракетных академии, - это самая большая и Динамометрический стенд для проверки питания и производителя в Китае.
CAMA исключительно представил Эдди нынешней технологии из Германии ZOLLNER динамометра GMBH в 1988 году. С военной промышленности истории пятьдесят лет, преимущества система контроля качества в авиационные предприятия, CAMA успешно продается около 6000 двигатель испытательные стенды для более чем 800 клиентов во всем мире.
В настоящее время CAMA Эдди текущей динамометры удерживать более 85% доли рынка в Китае, продукция экспортируется в Америке, Австралии, России, Турции, Малайзии, Сингапура и Вьетнама, Иран, Монголия, Лаос и т.д. около 6000 наборов CAMA Эдди текущей работы в dynos CAMA в более чем 800 клиентов компании.
Продукт:
FST3 системы оценки и контроля двигателя - традиционная открытая система разработана CAMA, система состоит из промышленного, ЭБУ системы контроля и измерения мощности блока управления - блок управления вакуумного усилителя тормозов, запустите блок управления и блок сбора данных.
С различных вспомогательных устройств, таких как измеритель расхода топлива, блок системы кондиционирования воздуха и обратном движении системы,FST3 система не может завершить различные проверки двигателя, в том числе общая потребляемая мощность, net, обороты холостого хода, проверка нагрузки характеристика тест проверки и проверки для каждого цилиндра, проверка расхода масла, проверка расхода топлива, механические узлы и агрегаты потери мощности, высокоскоростной долговечность, тепловой удар и т.д.
Эдди текущей динамометр основной загрузки оборудования на стенде для проверки питания.
CAMA серии CW Эдди текущей динамометры производятся и изготовлена в соответствии с проприетарных технологий Германии ZOLLNER GMBH (которые в настоящее время объединены с AVL), имеют преимущества низкой инерцией, высокой точности и стабильности, простую структуру, удобное обслуживание, полная серия, широкое использование, автоматизации и управления и т.д. динамометры используются для тестирования производительности и надежности испытания не только двигатель и трансмиссия, силовых установок, но также и других тягача, dynamo, система ротации и некоторые компоненты и детали как масляного насоса, масло, регулятор скорости и так далее. Они широко используются в производстве, научных исследований и образования, технического обслуживания и других областях.
Технический индекс:
Точность измерения момента более чем на ±0,2% FSR;
Чувствительность измерения момента более чем на ±0,1% FSR;
Измерение частоты вращения коленчатого вала toleras менее ± 1r/мин
Чтобы быть оборудованы устройствами защиты, в том числе воды на входе датчика давления или расхода, Эдди текущее кольцо датчики температуры, смазочное масло насоса подачи сигналов тревоги и т.д.
CharactisticS:
Все - цифровой обработки и контроля;
Красочные светодиодный дисплей с сенсорным экраном и операции;
Шина CAN шины;
Промышленные шины и последовательный порт расширения;
Удаленный мониторинг и диагностика;
Беспроводная передача РЧ;
Интеграция системы периферийного оборудования;
Полностью автоматическая работа без присмотра;
Схема сети связи:
Адрес:
Lichun West Road, Luoyang, Henan, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Инструменты и Метизы, Инструменты и Приборы, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
CAMA (Luoyang) Electrolhorcement Co., Ltd (Original Named Nanfeng), дочерняя компания с Китайской академии по ракетам с воздушно-десантной установкой, является самым большим и ведущим производителем стенда для испытаний двигателей в Китае.
CAMA эксклюзивно представила технологию динамометрических измерений с использованием вихревого динамометра от Germany ZOLLNER GmbH в 1988 году. Благодаря военной истории производства пятьдесят лет, преимуществам системы контроля качества на воздушно-десантных предприятиях, CAMA успешно продала около 5000 испытательных стендов для двигателей более чем 800 000 клиентов по всему миру. Сегодня на
рынке Китая доля современных динамометров CAMA составляет более 85%, продукция экспортируется в Америку, Австралию, Россию, Турцию, Малайзию, Вьетнам, Лаос и др. около 5, 000 комплектов CAMA eddy Current dynos работают в компании CAMA более 800 клиентов.
Основной продукт включает динамометр постоянного тока, динамометр переменного тока, различные вспомогательные системы кондиционирования, а также высокоинтегрированные контейнерные испытательные ячейки для двигателя, автомобильных деталей и испытаний силового агрегата.
CAMA (первоначально названный Nanfeng) установил профессиональную производственную линию динамометра в 1987 году. С внедрением динамического балансира компании ФРГ ШЕНКЕ мы обработали прямые токи высокомощные испытательные установки, многотильные испытательные установки производительности двигателя и полные наборы отладочного и испыточного оборудования динамометров постоянного тока. В настоящее время она обладает возможностями по объемному производству в соответствии с системой сертификации качества военной промышленности. Проект прошел проверку подлинности технологий в министерстве в начале 1988 года и получил одобрение от государства в конце 1988 года. В ноябре 1990 года продукция была проверена и принята экспертами из немецкого ЯЗЫКА ЗОЛЛНЕР, они считали, что NF производства соответствуют профессиональной технической спецификации ЗОЛЛНЕРА и согласились продавать нашу продукцию с федеральным брендом NANFENG-ZOLLNER на международных и гражданских рынках. Наши производства прошли сертификацию систем качества GB/T19001 в 1997 году и получили лицензию на производство динамометра CMC.
CAMA единственный в мире производитель динамометра с вихревым током, который можно сравнить с и тем же, что и AVL, потому что две компании с вихревым динамометрическим двигателем были представлены в Германии Zollner.