| Характеристики |
Материал: Углеродистая сталь;
Форма соединения: Фланец;
Вождение режим: Червячный редуктор;
Номинальное давление: 150–2500 фунтов;
Канал: Сквозной Тип;
Структура: Фиксированный Шаровой Клапан;
Тип: Фиксированный Шаровой Клапан;
функция: Продувки клапан, Предохранительный клапан;
Температура: Нормальная температура;
Применение: Промышленное Использование;
дизайн кузова: 3 шт.;
шаровой шарнир в сборе: боковой ввод;
материал сиденья: rtfe/нейлон/peek;
|
СМИ: вода/масло/пиво/напиток/косметика;
Материал: Нержавеющая Сталь;
Форма соединения: зажим;
Вождение режим: Руководство;
Номинальное давление: Класс ANSI 150-900;
Канал: Сквозной Тип;
Структура: Плавающий Шаровой Клапан;
Тип: Поплавковый Шаровой Клапан;
функция: Обход-клапан;
стандарт: 3 а sms din;
Применение: Промышленное Использование, Водное Промышленное Использование;
материал сиденья: ptfe, pctfe, peek или по вашему запросу;
конструкция кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
подключение: приварен, зажат, резьбовой, фланцевый;
размер отверстия: 2–4,8 мм;
конструктио1n кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
температура 1: -20градусов цельсия~135 градусов цельсия;
структура 1: гибкий шаровой клапан;
основной рабочей группы: ручное управление или управление устройством движения;
рабочее давление: 8 бар, 0,08 миль/галлон;
строительство: 3-секционный корпус из литого литого материала;
транспортная упаковка 1e: термоусадочная упаковка фанерный футляр для экспорта в коробку;
|
СМИ: вода/масло/пиво/напиток/косметика;
Материал: Нержавеющая Сталь;
Форма соединения: зажим;
Вождение режим: Руководство;
Номинальное давление: Класс ANSI 150-900;
Канал: Сквозной Тип;
Структура: Плавающий Шаровой Клапан;
Тип: Поплавковый Шаровой Клапан;
функция: Обход-клапан;
стандарт: 3 а sms din;
Применение: Промышленное Использование, Водное Промышленное Использование;
материал сиденья: ptfe, pctfe, peek или по вашему запросу;
конструкция кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
подключение: приварен, зажат, резьбовой, фланцевый;
размер отверстия: 2–4,8 мм;
конструктио1n кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
температура 1: -20градусов цельсия~135 градусов цельсия;
структура 1: гибкий шаровой клапан;
основной рабочей группы: ручное управление или управление устройством движения;
рабочее давление: 8 бар, 0,08 миль/галлон;
строительство: 3-секционный корпус из литого литого материала;
транспортная упаковка 1e: термоусадочная упаковка фанерный футляр для экспорта в коробку;
|
СМИ: вода/масло/пиво/напиток/косметика;
Материал: Нержавеющая Сталь;
Форма соединения: зажим;
Вождение режим: Руководство;
Номинальное давление: Класс ANSI 150-900;
Канал: Сквозной Тип;
Структура: Плавающий Шаровой Клапан;
Тип: Поплавковый Шаровой Клапан;
функция: Обход-клапан;
стандарт: 3 а sms din;
Применение: Промышленное Использование, Водное Промышленное Использование;
материал сиденья: ptfe, pctfe, peek или по вашему запросу;
конструкция кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
подключение: приварен, зажат, резьбовой, фланцевый;
размер отверстия: 2–4,8 мм;
конструктио1n кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
температура 1: -20градусов цельсия~135 градусов цельсия;
структура 1: гибкий шаровой клапан;
основной рабочей группы: ручное управление или управление устройством движения;
рабочее давление: 8 бар, 0,08 миль/галлон;
строительство: 3-секционный корпус из литого литого материала;
транспортная упаковка 1e: термоусадочная упаковка фанерный футляр для экспорта в коробку;
|
СМИ: вода/масло/пиво/напиток/косметика;
Материал: Нержавеющая Сталь;
Форма соединения: зажим;
Вождение режим: Руководство;
Номинальное давление: Класс ANSI 150-900;
Канал: Сквозной Тип;
Структура: Плавающий Шаровой Клапан;
Тип: Поплавковый Шаровой Клапан;
функция: Обход-клапан;
стандарт: 3 а sms din;
Применение: Промышленное Использование, Водное Промышленное Использование;
материал сиденья: ptfe, pctfe, peek или по вашему запросу;
конструкция кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
подключение: приварен, зажат, резьбовой, фланцевый;
размер отверстия: 2–4,8 мм;
конструктио1n кузова: 3-секционный корпус из литого литого материала;
температура 1: -20градусов цельсия~135 градусов цельсия;
структура 1: гибкий шаровой клапан;
основной рабочей группы: ручное управление или управление устройством движения;
рабочее давление: 8 бар, 0,08 миль/галлон;
строительство: 3-секционный корпус из литого литого материала;
транспортная упаковка 1e: термоусадочная упаковка фанерный футляр для экспорта в коробку;
|
