| Индивидуализация: | Доступный |
|---|---|
| Послепродажное обслуживание: | установка, ввод в эксплуатацию, техническое обучение |
| Гарантия: | 1 год |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик Проверено независимым сторонним инспекционным агентством
Введение в производство пиролиза шин
Шины обрабатываются из резины, черного углерода, стальной проволоки и других материалов. Очистка сточных шин — это пиролизная реакция резиновых компонентов в шинах при высоких температурах, разрыв резиновых макромолекулярных связей и преобразование их в небольшие молекулы жидких и газообразных углеводородов. Жидкие углеводороды Класс является пиролизным маслом, а газообразные углеводороды являются неконденсируемыми компонентами. Газообразные углеводороды собираются и перерабатываются и используются в качестве топлива для обеспечения тепла оборудования для очистки шин. Поэтому продукты переработки шин включают пиролизное масло, углерод-черный, стальную проволоку и неконденсирующийся газ.
Для очистки пиролиза можно использовать шины для автомобилей, шины для грузовиков, велосипедные и мотоциклетные шины и т.д. Оборудование для переработки отходов имеет прерывистые и полностью непрерывные процессы, которые можно выбрать. Производительность по переработке отходов шин составляет от 1 до 30 тонн, а также имеются различные модели. Дополнительное оборудование.
Весь процесс может быть разделен на четыре процесса, включая процесс предварительной обработки шин, процесс пиролиза шин, процесс удаления пыли и процесс выброса сажи. Весь процесс безопасен и чист. Конечный газ и вода могут быть переработаны и переработаны. См. процесс работы каждой детали.
Предварительная обработка отходов шин
Перед пиролизом шин некоторые типы шин требуют обработки с помощью машин предварительной обработки. Размер шин зависит от фидеров (ленточный конвейер, гидравлический транспортер и автоматический винтовой транспортер). Обычно заказчики выбирают подходящий станок для дробления шин и станок для черчения стальной проволоки. Отходы шин будут разрезаны на мелкие детали. И стальную проволоку вытаскивает.
Процесс пиролиза шин
Поместите шину в реактор и тепловое камеру сгорания. Если температура достигает 150°C и последние 2 часов, клиенты могут получить нефтяной газ. Нефтяной газ попадет в реактор и попадет в коллектор. Коллектор может отделять масло от нефтяного газа. Когда температура достигает 280°C на электростанции, то процесс добычи нефти в основном завершается. Масло упадет в масляный бак. Отработанное нефтяное газ в реакторе войдет в серию процедур: Охлаждение, гидроуплотнение и т.д. Гидроуплотнение поможет очистить газ и избежать обратного огня. Конечный нефтяной газ может быть переработан для обеспечения тепла реактора. Можно использовать отработанный нефтяной газ напрямую. Обычно горелку для предварительного подогрева можно закрыть через 2 часов после получения нефтяного газа.
Процесс удаления пыли
В дыме есть некоторое количество дыма, температура которого достигает 200°C. После обработки системой удаления пыли отработанный дым соответствует стандартам по выбросам. Система удаления пыли состоит из резервуара для воды, колонны опрыскивателя и дымохода. Кроме того, для повышения конечной эффективности можно добавить другие процедуры, например, адсорбцию керамического кольца и поглощение активированного угля. Перед разрядкой дым проходит через конденсатор. А конечная температура дыма составляет около 75°C.
Выброс углекислого газа
При разрядке температура шины к масляному реактору должна быть холодной до 100 градусов. Черный углерод будет выгружен с конца реактора с помощью автоматического винтового зарядного устройства.
1. Работайте в полностью герметичном и безопасном рабочем состоянии.
2.. Весь проект имеет высокую степень автоматизации и требует меньше труда.
3.. Низкое энергопотребление благодаря высокой температуре подачи и неэффективному использованию масла.
4.. Он продолжает работать. Можно сэкономить время на охлаждении и прогреве.
5. Закрытая процедура пиролиза и закрытая система выброса обеспечивают чистоту рабочей среды. Машина оснащена передовыми технологиями, полной конфигурацией, длительным сроком службы, защитой от воздействия окружающей среды и высокой эффективностью.
Другие связанные характеристики печи для карбонизации древесного угля:
Модель
| Производительность (кг/ч) | Внутренний диаметр (мм) | Наружный диаметр (мм) | Длина барабана (м) | Размеры (м) | |
| JTTJ1410/2 | 300-500 | 800 | 1400 | 10 | 10.0*2.1*2.8 |
| JTTJ1610/2 | 500-700 | 1000 | 1600 | 10 | 10.0*2.3-3.0 |
| JTTJ1810/2 | 700-1000 | 1200 | 1800 | 10 | 10.0*2.6*3.2 |
| JTTJ2010/2 | 1100-1300 | 1400 | 2000 | 10 | 10.0*2.9*3.9 |
| JTTJ2312/2 | 1500-2000 | 1600 | 2300 | 12 | 12.0*3.2*4.2 |
| JTTJ2512/2 | 2200-2500 | 1800 | 2500 | 12 | 12.0*3.5*4.5 |
| JTTJ2912/2 | 2700-3000 | 2200 | 2900 | 12 | 12.0*3.9*4.9 |
| JTTJ3212/2 | 3300-3800 | 2500 | 3200 | 12 | 12.0*4.2*5.3 |
| JTTJ3612/2 | 4000-4500 | 2900 | 3600 | 12 | 12.0*4.6*5.8 |
| Примечание: Вышеуказанная цена является только для справки, пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите узнать больше о различных моделях или производственных линиях. Мы можем предложить бесплатные индивидуальные предложения. | |||||
ВОПРОС 1. Что такое MOQ?
1 комплект.
