Винтажный мотоциклетный крейсер объемом 250 куб. См с двигателем ZONGSHEN TM250 с масляным охлаждением
ПАРАМЕТРЫ:
1, эта модель может использовать одноцилиндровые двигатели с воздушным охлаждением (или с масляным охлаждением) объемом 150 куб. См, 200 куб. См и 250 куб. См, а также двухцилиндровые двигатели с водяным охлаждением объемом 400 куб. См.
2, передний амортизатор имеет нормальный тип или инверт. Соответственно изменятся и передний дисковый тормоз, рулевое управление с помощью штока и рычаг управления.
3, EFI, ABS и Remotr управление являются дополнительными.
Если Вас заинтересовала какая-либо из наших моделей или у Вас есть вопросы, пожалуйста, обращайтесь к нам.
Технические характеристики:
Двигатель |
Рама |
Модель двигателя |
165FMM / 255FMM |
Размер |
2000*750*1100 мм |
Цилиндр |
Одноместный / Двухместный |
Колесная база |
1400 мм |
Клапан |
4-тактный |
Высота сиденья |
770 мм |
Охлаждение |
Воздушное охлаждение |
Минимальный дорожный просвет |
130 мм |
Ход поршня цилиндра* |
65.5*66,2 мм / 55*53*2 мм |
Сухой вес |
142 кг / 151 кг |
Рабочий объем |
223,4 мл / 250 мл |
Макс. Нагрузка |
150 кг |
Стартер |
Электрический / запуск двигателя с помощью укупий |
Макс. Скорость |
128 км/ч. |
Зажигание |
C.D.I / CFW |
Емкость бака |
15 Л. |
Номинальная мощность |
11.5 кВт, 7500 об/мин |
Тип тормоза FR&RR |
Диск/рука; диск/нога |
Макс. Крутящий момент |
17 Н·м 5500±500 об/мин |
Бескамерная шина FR&RR |
110/70-17 и 130/70-17 |
Расход топлива |
3,2 Л/100 КМ |
Тип муфты |
Ручной режим для влажной многопластинной системы |
Пакет |
CBU/SKD |
ХБП |
Состояние упаковки |
Картонная коробка с железным кронштейном |
Картонная коробка с деревянным кронштейном |
Размер упаковки |
1950*570*860 мм |
|
Количество в контейнере |
24/20GP, 48/40GP, 72/40HQ |
|
M.O.Q |
24 ЕДИНИЦ |
|
ПОДРОБНЕЕ
Как получить точную цену:
1, Пожалуйста, сообщите нам детали, влияющие на цену, такие как рабочий объем и тип двигателя, состояние переднего амортизатора и т.д.
2. Имеются ли у вас какие-либо особые требования к устройству, чтобы соответствовать требованиям местного рынка, например, пульт ДУ, Bluetooth, MP3 и т.д.?
3, цена имеет большое отношение к количеству заказа, поэтому пожалуйста, сообщите нам количество, которое вы должны заказать при запросе.
4, с тем чтобы обеспечить интересы импортеров, но и обеспечить лучшее послепродажное обслуживание. Наша компания не занимается розничным бизнесом.
1, Подузел - код VIN напечатан на раме и штампованном стальном стакане.
2, Работа сборочный трубопровод.
3, всестороннее испытание работы мотоцикла.
4, Работа линии сборки упаковки продукта.
1, склад готовой продукции, упаковка CKD.
2, транспортировка продукта - загрузка CKD.
3, склад готовой продукции - упаковка SKD.
4, транспортировка изделия - загрузка SKD.
1 год президент Индонезии и его жена ездили на наши товары, чтобы посетить его народ.
2, Paraguayan Вице президент испытания привод наш трицикл.
3, российские специалисты ОТТК посетили наш завод и пробили наши электромобили.
4, европейские специалисты по TUV приезжают на наш завод для проверки и технического обмена.
1, Фотографии кантонской ярмарки.
2, Интервью с местными средствами массовой информации, которые находятся в Сан-Паулу, Бразилия.
3 года Новый мотоцикл дебютировал в России.
4, Вьетнам электромобиль Выставка.