Contact Angle: | 15° |
---|---|
Aligning: | Non-Aligning Bearing |
Separated: | Unseparated |
Rows Number: | Double |
Load Direction: | Radial Bearing |
Material: | Bearing Steel |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1) грузоподъемность выше , чем у шариковых подшипников с глубокими дорожками качения тех же размеров
2) используется для радиально -осевых комбинированных нагрузок или чистых упорных нагрузок
3) Низкое рабочее трение и высокая скорость ограничения
Тип:
1). Однорядные радиально -контактные шариковые подшипники
2). Двухрядные радиально -контактные шариковые подшипники
3). Четырехточечные шариковые подшипники
Крепление
/DB: Монтирование в дуплексном режиме, обратно на заднюю панель
/DF: Монтирование в дуплексном режиме, лицевой стороной к лицу
/DT: Монтаж в дуплексном режиме, тандемном режиме
Допуск и точность.
Точность от низкого до высокого выражается как P0 ( общее ), P6 (P6X), P5, P4, P2
2. Мы также можем предложить следующие подшипники , пожалуйста, проверьте .
Подшипник NO | г | Г | Б) | КГ |
3200 | 10 | 30 | 14.3 | 0.051 |
3201 | 12 | 32 | 15.9 | 0.060 |
3202 | 15 | 35 | 15.9 | 0.069 |
3203 | 17 | 40 | 17.5 | 0.099 |
3204 | 20 | 47 | 20.6 | 0.166 |
3205 | 25 | 52 | 20.6 | 0.183 |
3206 | 30 | 62 | 23.8 | 0.303 |
3207 | 35 | 72 | 27.0 | 0.458 |
3208 | 40 | 80 | 30.2 | 0.627 |
3209 | 45 | 85 | 30.2 | 0.678 |
3210 | 50 | 90 | 30.2 | 0.698 |
3211 | 55 | 100 | 33.3 | 1.070 |
3212 | 60 | 110 | 36.5 | 1.340 |
3213 | 65 | 120 | 38.1 | 1.680 |
3214 | 70 | 125 | 39.7 | 1.840 |
3215 | 75 | 130 | 41.3 | 2.010 |
3216 | 80 | 140 | 44.4 | 2.710 |
3217 | 85 | 150 | 49.2 | 3.480 |
3218 | 90 | 160 | 52.4 | 4.24 |
3219 | 95 | 170 | 55.6 | 5.100 |
3220 | 100 | 180 | 60.3 | 5.880 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями