В настоящее время назначен блок производства забойных двигателей для КННК, мы представили полный набор дизайн и технологии производства и специальное оборудование от Смит Inc. В США, в том числе produciotn линия для производства и завершения сборки машины, производственной линии для термической обработки контролируемых атмосферу и производственной линии для резиновой опоры статора. В 2000 году мы добились технологии enchancement, расширение емкости и замены оборудования. В настоящее время производственные мощности достиг Международного высшего уровня.
Теперь мы можем производить 18 типов 2 3/8"- 11 1/4" ( Dia. 60-286мм), 3 типов наконечников сопел падение давления серии 3.5Mpa, 7Мпа и 14 Мпа, головки блока цилиндров и головки и один изгиб, дважды изгибов и регулируемый угол наклона в диапазоне от 0 градусов - 3, в какой степени совпадают с более чем 400 видов забойных двигателей применяется имеет свой собственный спортивно vairous типов centrilalizers. Сферу применения с отверстием 2 7/8"-26" (диаметр 73-660.4мм), выходной крутящий момент - 118-18010 нм и частоту вращения выходного вала - 60-500 об/мин.
Забойных является своего рода забойных динамический сверлильного инструмента с приводом от мощности бурового раствора. Грязь из потока на выходе из a шламовый насос поступает через перепускной клапан в двигатель. Этот поток создает потери давления на входе и выходе ТНВД, нажмите на ротор в поворот, и для передачи крутящего момента и скорости на бит. В забойных собственности главным образом зависит от своей собственности.
Забойных ротор изготовлен из высококачественного легированная сталь, в то время как s-ротор изготовлен из натурального каучука. Большое усилие и разрывают численность резиновые статора позволяет приспособления для работы в высоких температурах (около 180 °C ) и высокой грязи. Все эти преимущества помогают поддерживать эффективное функционирование.
Мы производим в забойных двигателей с внешним покрытием на двигатель ротора, дает
Приспособление на гораздо дольше срок службы.
Функция карданный вал состоит в преобразовании водило планетарной передачи движения в стационарные постоянное направление вращения приводного вала, для передачи крутящего момента и частоты вращения коленчатого вала от двигателя на приводной вал и на бит.
Вал привода колеса в сборе преобразует эксцентрик движение ротора в концентрические вращения подшипника в сборе. Он также подходит для любого угла установки на подвижный изгиба корпуса (или изгиба корпуса) и несет на осевую нагрузку от ротора в результате падение давления на власти".
Приводной вал в сборе - надежный с помощью высшего легированная сталь, она дает вал в сборе хорошая сила и здоровье, а также в значительной степени улучшить на усталость в течение вращательное движение, в результате чего забойных гораздо дольше срок службы.
Наши забойных двигателей различных размеров, начиная от Φ43мм для Φ286мм.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
