API 16c подавиться пульта управления в коллекторе/Кабинет/панель управления

• After-sales Service: 18mths
• Warranty: 18mths
• Certification: ISO 9001:2000
• Surface Treatment: Without Processing
• Centralizer Type: Rigid
• Structure: Automatic Reversing
• Модель №.: JY1-35BJT
• Material: Cast Steel
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: customized
• Торговая Марка: HENGXIN
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8431431000
• Производственная Мощность: 1000sets/Year

Описание Товара

API 16C Заглушка коллектора консоль управления

 

Гидравлическое регулирование заслонки коллектора  коробки управления

A. Использование:  

Гидравлическое регулирование заслонки коллектора коробки управления - это устройство для управления гидравлическим заглушка коллектора, она может управлять открытия и закрытия гидравлического клапана заслонки в удаленном режиме и может указывать на стержне внутри клапана давления,корпус и давления трубопровода в положении переключателя гидравлического клапана . Таким образом, она может управлять хорошо продуть успешно.  Она является необходимым оборудованием для выполнения масло /газ а также технологии управления давлением.      

 

B. Основные технические параметры

1. источник подачи воздуха давление:0.6MPa (  источник воздуха для очистки  масла не  влаги и пыли).

2. температура окружающей среды: -20ºC ~ до +60ºC

3. Номинальное выходное давление масла: 3Мпа

4. Макс. выходной давление масла: 4Мпа

5. ГАЗ - быстродействующая муфта соединения размер: М16 х 1,5.

6.  Масляный трубопровод - быстродействующая муфта соединения размер: М22 х 1,5.    

7. гидравлическое масло согласно спецификации :10#,12# самолетов гидравлическое масло

D.  Принцип и структуры

Гидравлическое регулирование заслонки коллектора коробки управления работает как газ, жидкий баланс, который сочетает в себе пневматических и гидравлических интеграции, давление подачи наружного воздуха преобразуется в гидравлическую энергию для контроля гидравлических открытия и закрытия дроссельной заслонки в целях стабильного нижнее  отверстие давления для управления дроссельной заслонкой и убивать.