Топливный фильтр в основном предназначен для фильтрации твердых примесей (оксида железа, пыли и т. д.), содержащихся в топливе, что обеспечивает защиту сопла масляного насоса, гильзы цилиндра и поршневого кольца, не только снижая износ, но и предотвращая засорение.
Его целью является фильтрация вредных частиц и влаги в топливной системе двигателя, защита сопла масляного насоса, гильзы цилиндра, поршневого кольца и т.д., снижение износа и предотвращение засорения.
Если фильтр установлен на топливопроводе, он называется внешним); сетчатый фильтр; напротив, встроенный фильтр относится к фильтру, установленному внутри топливного насоса и топливного бака автомобиля. Среди них фильтр бака или его защитная втулка обычно считаются необслуживаемые компоненты.
Многие импортные автомобильные топливные фильтры используют «BanjoFITings». Для обеспечения надежности соединительного уплотнения запрещается использовать ту же прокладку повторно. Кроме того, даже при использовании новой прокладки необходимо проверить герметичность соединения. Когда необходимо заменить топливную систему. В уплотнительном кольце необходимо обеспечить точность характеристик уплотнительного кольца, а также проверить эластичность и твердость кольца.
Сертифицированный Поставщик 
Сертифицированный Поставщик 
