Китай синхронной герметик погрузчик, HOWO 40 тонн чип герметик погрузчика
Синхронный гравий уплотнение только с помощью специального оборудования, а именно синхронной гравий герметик для резьбовых соединений, для распространения в гравий и склеивания материалов (изменения асфальт или изменения emulsified асфальт) на поверхность дороги и объединены в один слой асфальта естественного движения. Уровень износа гравия, в котором используется преимущественно в качестве поверхностного слоя с тротуара, и может также использоваться для дорожного низкого качества поверхностных слоев. Самое большое преимущество синхронного гравий уплотнительной техники, материалов и приклеивания камня материалов являются одновременно, и температура приклеивания материал распыляется на поверхность дороги могут быть объединены с гравием немедленно без охлаждения, тем самым обеспечивая склеиваемые поверхности материала и каменного материала. Прочной связи между двумя.
Синхронный гравий уплотнение имеет хорошее и сдвинув производительность и подтекание производительность, могут эффективно лечить бедных дорожного движения, падения цен на нефть частиц, незначительные трещины, достаточно укатана, проседания и других заболеваний, в основном используется для профилактического технического обслуживания и внеплановое техническое обслуживание дорог. А также улучшение противоскользящие производительность высокого качества дорог, это новая технология может использоваться как на скоростных дорог и дорог. Более чем на 95% дорог во Франции и Европе с помощью синхронного гравий уплотнения на тротуаре техническое обслуживание. Кроме того, синхронный гравий уплотнения может также использоваться в качестве дорожного покрытия низкого качества слоя. Во Франции, более чем 40% дорог непосредственно использовать уплотнения гравия в качестве дорожного покрытия и использование в настоящее время в силу. Поэтому в случае нехватки средств для строительства дорог, использование недорогостоящих синхронной гравий уплотнения низкого качества дорожного покрытия является эффективной мерой для повышения скорости дорожного покрытия.
1, Ручной / автоматический режим управления воспроизведением дополнительно и ширину, каждое сопло может быть индивидуально контролируемым, определяющим произвольной комбинации сопла, с тем чтобы добиться реализации произвольных отрегулировать ширину опрыскивания. В кабину для распространения или на задней части платформы.
2, автоматическая система управления позволяет измерять скорость автомобиля и в соответствии с введенными объем разлива ткани и ширину опрыскивания и тип асфальта, автоматический расчет асфальт революции насоса для регулировки асфальт насоса насос автоматически системой.
3, автомобильного быстрый нагрев системы (10-15°C/ч), могут повысить эффективность отопления и сократить время перерыва строительства, убедитесь в том, что делает температуры;
4 затупить форсунки системы остаточной асфальт, дизельного топлива под высоким давлением воздуха на выходе из сопла можно предотвратить, асфальт для замораживания в насадке, повысить срок службы сопел.
Пункт |
Блок управления |
Параметр |
Автомобиль |
|
Синхронный chipsealer Howo |
Габаритные размеры |
Мм |
11950x2500x3800 |
Асфальт dimention топливного бака |
2500x2400x2020 /эллипс |
Изоляционный слой |
80 |
Асфальт емкость топливного бака |
M3 |
8 |
Гравий емкость топливного бака |
12 |
Пвтс |
Кг |
Димыми 42870 |
Vodm |
Димыми 20870 |
Программное обеспечение |
Димыми 22000 |
F/R контакт в |
|
2022/1830 |
Подход/угол съезда |
|
16/14 |
В передней и средней оси |
HF9 |
Задний мост |
HC16 |
Система привода |
8x4 |
Стальные |
Мощность, сино |
Давление в шинах согласно спецификации |
12.00-20 16PR |
Количество осей |
4 |
Модель двигателя |
Производитель |
Китайский национальный погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co ., Ltd. |
Модель |
WD615.47 |
Система снижения токсичности/квт |
9726мл/273квт, 371hp |
коробка передач |
10F и 2R |
|
Стандарт излучения |
Ес 2 |
Асфальт топливного бака |
Скраб из нержавеющей стали с изоляционный слой |
Средние нормы опрыскивания |
Горячий асфальт, emulsified асфальт и остаточного масла |
Погрузчик изображение:
Применение:
Асфальт распределения погрузчик широко используется в строительство шоссейных дорог и эксплуатационного обслуживания. Он может быть использован для различных тротуаров в верхние и нижние уплотнения слоя, премьер-тонкий слой, водонепроницаемый слой, клейкий слой, асфальт обработка поверхности, битуминозный проникновение тротуар и противотуманных фар слой уплотнения и других строительных работ. Он также может использоваться для перевозки жидких асфальт или других тяжелых масел.