Описание продукта
1. Эта серия продуктов является непрерывным конвейерным оборудованием для сыпучих материалов общего назначения, но в ней используется конвейерная лента с волнистым ограждением и поперечным разделением. Поэтому он особенно подходит для транспортировки крупногабаритных уголков.
2. Эта серия изделий может широко использоваться в металлургии, электроэнергии, угле, строительных материалах, химическом, Легкая промышленность, зерновая, портовая, судоходная и другие отрасли промышленности, в рабочей среде от -25 до +0.5°C, с учетом доли сыпучих материалов всех видов.
3.для транспортировки материалов с особыми требованиями, такими как: Высокая температура, кислота, щелочные, масляные вещества или органические растворители и другие компоненты материала, необходимо использовать специальный боковой конвейер.
4. Угол транспортировки любого угла в диапазоне от 0 до 90°, максимальный размер частиц материала для транспортировки составляет 400 мм.
Технический параметр
Полоса пропускания--B Высота ребер--H скорость ленты--V угол падения--β Максимальная пропускная способность--Q мощность--N
Для улучшения условий приема и разгрузки рекомендуется использовать схему "S", т.е. верхнюю горизонтальную секцию, нижнюю горизонтальную секцию и секцию разгрузки. Материал поступает в нижнюю горизонтальную секцию и выгружается в верхнюю горизонтальную секцию. Верхняя горизонтальная секция и наклонная секция соединены выпуклой дуговой рамкой. Рама дуги подбарабанья соединена между секцией спуска и наклонной секцией для обеспечения плавного перехода конвейерной ленты с волнистым ребром.
См. рисунок 1-2 "S" на схеме с углом перемещения оборудования <90°. Существуют различные виды планировки наклонного сечения, которые могут быть установлены на наклонных секционных зданиях с ножками (тип коридорного строения); при отсутствии коридора может использоваться крупнопролетный каркасный тип; также может использоваться простой базовый тип канала. И могут быть расположены в соответствии с необходимостью герметизации крышки или дождевой крышки
1- натягивное устройство 2- Задние рамы 3- реверсирование барабана
4- направляющий желоб 5- валик подушки 6- колесо давления заднего хода
7- очистите очиститель секций 8- рама подбарабанья 9- Реверс ролика
10- лента 11- Вертикальный рулон 12- Средняя рама
13- ноги 14- Средняя рама 15- Верхний ролик
16- ролик ремня 17- конвексный дуговой ролик 18- Конвекс дуговой рамы
19- похлопнуть чистящим средством 20- упор для головы 21- приводной барабан (и привод)
22- ограждение головки 23- воронка для головы
Работа и отладка
1, фиксированный конвейер должен устанавливаться на постоянной основе в соответствии с указанным методом установки. Перед тем как передвижный конвейер официально будет запущен, колеса должны быть зажатыми треугольным деревом или затормозены тормозами. Во избежание ходьбы во время работы, когда параллельно работают несколько конвейеров, между машиной и машиной и стеной должен быть канал длиной один метр.
2. Перед использованием конвейера проверьте исправность рабочих деталей, пряжки ленты и устройства подшипника, а также наличие защитных устройств. Перед началом работы необходимо отрегулировать плотность ленты на соответствующую степень.
3, ленточный конвейер должен быть запущен без нагрузки. Перед подачей подождите, пока не будет работать нормальная работа. Нет подачи перед началом движения. 4. Когда несколько конвейеров работают последовательно, они должны начинаться с конца разгрузки и начинаться последовательно. После нормальной работы может подаваться.
5 при работе с отклонением ленты следует остановить и отрегулировать, не заставляя использовать, чтобы не изнашиваться край и не увеличивать нагрузку.
6 Рабочая среда и температура отправляемого материала не должны превышать 50°C и ниже -10°C. Материалы с кислотными и щелочными маслами и органическими растворителями не перевозятся.
7. На конвейерной ленте не допускаются пешеходы или пассажиры.
8 перед остановкой необходимо остановить подачу и т.д. на ленте для разгрузки материала перед остановкой.
9, двигатель транспортера должен быть хорошо изолирован. Кабель передвижного конвейера не тянет и не тянет. Двигатель должен быть надежно заземлен.
10. Во избежание несчастных случаев категорически запрещается тянуть ремень вручную при его проскальзывании.
Причина отклонения
При использовании в случае отклонения необходимо выполнить следующие проверки для определения причины и регулировки. Отклонение ленты конвейера часто проверяет следующие детали и методы обработки:
(1) Проверьте степень несовпадения между поперечной центральной линией ролика и продольной центральной линией ленточного конвейера. Если значение не совпадений превышает 3 мм, его необходимо отрегулировать с помощью длинных монтажных отверстий с обеих сторон комплекта направляющих катков. Специальный метод заключается в том, с какой стороны ленты конвейера, с какой стороны комплекта роликов перемещается вперед в направлении ленты конвейера, или с другой стороны перемещается назад.
(2) Проверьте величину отклонения двух плоскостей посадочных мест подшипников крепления головной и задней полурам. Если отклонение между двумя плоскостями превышает 1 мм, две плоскости должны быть отрегулированы в одной плоскости. Способ регулировки барабана головки: Если лента транспортера сдвигается с правой стороны барабана, то седло подшипника с правой стороны барабана должно переместиться вперед или левое седло подшипника должно переместиться назад; Если лента транспортера отклоняется влево от барабана, то подшипниковая опора на левой стороне барабана должна быть смещена вперед или правое седло подшипника должно быть перемещено назад. Способ регулировки заднего барабана точно противоположен головному барабану.
(3) Проверьте положение материала на конвейерной ленте. Материал не центрирован на поперечном сечении ленты транспортера, что приведет к сбеге ленты транспортера. Если материал перемещается вправо, ремень перемещается влево и наоборот. При использовании материал должен быть отцентрован как можно ближе. Чтобы уменьшить или избежать такого отклонения ленты транспортера, можно добавить перегородку для изменения направления и положения материала.
Краткое описание технического обслуживания транспортной системы
Для предотвращения поломки необходимо техническое обслуживание и произвольная проверка цепи конвейера:
1. Регулярно подавайте смазочное масло;
2. Определение удлинения цепи (определение полного удлинения натяжной части, оценка общей длины и удлинения цепи, определение шага);
3, износ, деформация проверочного ролика и гусеницы.
Сертифицированный Поставщик 
