Устройство для печати ленты с горячей штамповкой для PVC HDPE LDPE PPR Трубный кабель
Для того чтобы использовать новую пленку перед тем, как ее не печатать, можно использовать предупреждение о низком уровне пленки. Если по какой-либо причине маркировка не появляется на стороне вывода, срабатывает сигнал тревоги «детектор печати не используется».
Помимо типа XNR, показанного справа, WS429X может поставляться с ручным рычагом сброса (HLR).
Цельная сварная конструкция обеспечивает жесткость, устойчивость и полную надежность. Он не требует обслуживания, и единственным плановом обслуживанием является очистка и смазка головки нумерации, а также очистка клапанов Вентури в натяжителе пленки и отходе используемой пленки.
1. Колесо матрицы оснащено полным нагревателем по окружности. Температура колес регулируется с помощью термостата (SMT), установленного на поверхности.
. Головка для маркировки в сборе, включающая в себя печатные и фрикционные колеса и отверстия пленки, поднимается или опускается пневматическим цилиндром, управляемым клапаном с ручным управлением. Маркировка давление регулируется с помощью винтовой ручки.
3. Предопределенный счетчик автоматически обнуляется во время печати или может быть сброшен вручную с помощью кнопки Reset (Сброс) на панели управления.
4. Если на детекторе Low Foil Let-offs (один или два) установлены детекторы Low Foil, то при достижении заданного уровня пленки на барабане начинает мигать желтый предупреждающий индикатор и раздается звуковой сигнал.
. Натяжитель масла Вентури контролирует подаваемое фольгу и принимает заброс. Это снижает вероятность разрыва пленки и оптимизирует экономию пленки.
6. Направляющий ролик пленки точно выравнивает пленку с помощью маркировочных плашек.
7. Перепускной клапан, использовавющийся для отбора проб, собирает использованную фольгу и направляет ее в использованный мешок для сбора фольги. Использованный коллектор для сбора фольги оснащен фильтром /вытяжной системой 12″ x 12″.
8. Опорные направляющие ролики соединены приводом PU. При работе на герметичных подшипниках техническое обслуживание не требуется. При необходимости ролики могут иметь V-образным пазом или быть сформированными.
Если вы хотите узнать больше о машине, свяжитесь с нами.
Любые вопросы,PLS Свяжитесь с нами:
Любой вопрос, связаться с.
