Модель | YC6B165C | YC6B165L-C20 | YC6B150C | YC6108ZLCA |
Тип | ,,,Вертикальная, рядная, с водяным охлаждением, четырехтактная |
Впускной тракт | Турбонаддув и межохлаждаемый |
-×(мм) Количество цилиндров - диаметр × ход поршня | 6-108×125 |
(L) перемещение | 6.871 |
Степень сжатия | 17.5:1 |
/(кВт(л.с.)/об/мин) Постоянная мощность/скорость | 120 (165) /2300 | 120 (165) /1800 | 110 (150) /1800 | 90 (125) /1500 |
/(кВт(л.с.)/об/мин) 1 час работы/скорость | 132 (180) /2374 | 132 (180) /1858 | 121 (165) /1858 | 99 (135) /1548 |
(Г/кВт·ч) Расход топлива, мин | ≤198 |
(Г/кВт·ч) Удельный расход масла | ≤0.5 |
(L) объем моторного масла | 15~17 |
(r/мин) Мин. Постоянная рабочая скорость | ≤1035 | ≤810 | ≤810 | ≤675 |
() Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны выходной мощности) | Против часовой стрелки |
Начать | Электрический |
(Кг) вес нетто | 750 |
(×) (мм) Габаритные размеры (ДxШxВ) | 1414×857×1055 |
Редуктор с соответствующей коробкой передач | HCQ138,HC65,120Cetc |
Сертификат | ZC, CCS, I |
Модель | YC6108ZCA | YC6108ZC | YC6B85Z-C10 |
Тип | ,,, Вертикальный четырехтактный, рядный, с водяным охлаждением |
Впускной тракт | Турбонаддув |
-×(мм) Количество цилиндров - диаметр × ход поршня | 6-108×125 |
(L) перемещение | 6.871 |
Степень сжатия | 17.5:1 |
/(кВт(л.с.)/об/мин) Постоянная мощность/скорость | 103 (140) /2300 | 80 (110) /1500 | 63 (85) /1500 |
/(кВт(л.с.)/об/мин) 1 час работы/скорость | 113.3 (155) /2374 | 88 (120) /1548 | 69.3 (95) /1548 |
(Г/кВт·ч) Расход топлива, мин | ≤198 |
(Г/кВт·ч) Удельный расход масла | ≤0.5 |
(L) объем моторного масла | 15~17 |
(r/мин) Мин. Постоянная рабочая скорость | ≤1035 | ≤675 |
() Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны выходной мощности) | Против часовой стрелки |
Начать | Электрический |
(Кг) вес нетто | 720 |
(×)(мм) Габаритные размеры (ДxШxВ) | 1293×780×1198 |
Редуктор с соответствующей коробкой передач | HC65,120Cи т.д. |
Сертификат | ZC, CCS, I |
Модель | YC6B165L-C22 | YC6108ZLCA | YC6108ZC | YC6B85Z-C12 |
Тип | ,,,Вертикальная, рядная, с водяным охлаждением, четырехтактная |
Впускной тракт | Турбонаддув и межохлаждаемый | Турбонаддув |
-×(мм) Количество цилиндров - диаметр × ход поршня | 6-108×125 |
(L) перемещение | 6.871 |
Степень сжатия | 17.5:1 |
/(кВт(л.с.)/об/мин) Постоянная мощность/скорость | 120 (165) /1500 | 90 (125) /1500 | 80 (110) /1500 | 63 (85) /1500 |
/(кВт(л.с.)/об/мин) 1 час работы/скорость | 132 (180) /1500 | 99 (135) /1500 | 88 (120) /1500 | 69.3 (95) /1500 |
(Г/кВт·ч) Расход топлива, мин | ≤198 |
(Г/кВт·ч) Удельный расход масла | ≤0.5 |
(L) объем моторного масла | 15~17 |
(r/мин) Мин. Постоянная рабочая скорость | / |
() Направление вращения коленчатого вала (если смотреть со стороны выходной мощности) | Против часовой стрелки |
Начать | Электрический |
(Кг) вес нетто | 750 |
(×)(мм) Габаритные размеры (ДxШxВ) | 1420×810×1020 |
Адаптировано для судовых генераторных систем | 90, 100 кВт | 75 кВт | 64 кВт | 50 кВт |
Сертификат | ZC, CCS, I |
| | | | | | | | | | | | | | | | |