CE стандартной автоматической балансировки колес шин мотоциклов интеллектуального распределения нагрузки машины

• After-sales Service: Video Call, Online & Face to Face Service and Trai
• Warranty: 14 Months
• Балансировка типа колеса: тип -автомобиля
• Балансировка Диапазон: малое колесо размера
• Тип конструкции: горизонтальный тип
• функция: Динамический баланс, Статический баланс, Колесо баланса, Мотоцикл баланса, Хорошо сбалансированная, Вспомогательный неявной Порядок, Процедура калибровки
• Модель №.: B655M
• Работа шума: <70 дБ (A)
• Состояние: ново
• сертификат: сертификат ce
• мощность: 250 вт.
• скорость балансировки: 200 об/мин
• мощность двигателя: 110 в/220 в/240 в/50 гц/60 гц
• диаметр обода: 10-28"
• макс. диаметр колеса: 1000 мм
• макс. масса колеса: 70 кг
• ширина обода: 1.5-20"
• калибровочное колесо: 15-дюймовые стальные колесные диски
• макс. масса колеса: 70 кг
• масса машины: нм: 105 кг, w:120 кг
• размер упаковки: 1000*650*1160 мм
• дополнительные характеристики 1: дополнительный педальный тормоз
• дополнительные характеристики 2: дополнительный лазерный луч
• дополнительные характеристики 3: дополнительный адаптер для мотоциклов
• Транспортная Упаковка: Plywood
• Характеристики: 1000*650*1160 мм
• Торговая Марка: YuanMech
• Происхождение: Yingkou, Liaoning, China
• Код ТН ВЭД: 9031100090
• Производственная Мощность: 3000PCS/Month

Описание Товара

 

1.  Большой объем вес верхней части лотка предоставляет возможности для инвентаризации широкий ассортимент колесные грузы и инструменты.
2. Эргономичная клавиатура и удобный для чтения дисплей со светодиодной подсветкой повышения эффективности и надлежащего распределения нагрузки.
3. Простая процедура калибровки с гидом. Самодиагностика. Пять отдельных режимов балансировки (статических и динамических режиме три Alu режимы для разных формы сплава легкосплавных колесных дисков).
4.  Стороны конуса штифты для хранения принадлежностей позволяет легко доступны.
5.  ржавчины и высокой точностью уравновешивающего вала. Точность механической обработки из закаленной стали 36мм вал.
6.  Multi-size конусов и гайку крепления чашки адаптер обеспечивает крепление колеса можно легко и быстро и сводит к минимуму вероятность дорогостоящего повреждения колес. Быстроразъемный гайку для резкого сокращения времени наладки.
7.  Высокая производительность микропроцессора обеспечивает быструю семь секунд времени цикла. Она повышает производительность и обеспечивает надежность.
8.  ржавчины и влага доказательства пьезоэлектрических датчиков, обеспечивая высочайшую стабильность и сопротивление усталости для балансировки колес.
9.  Высокая точность кодер для приема и отправки дисбаланс сигнал положения.
10.  Высокая производительность, мощные и бесшумная работа двигателя обеспечивает надежную момента затяжки.
11.  Современный и функциональный дизайн, удлинена органа базы обеспечения большей стабильности при работе с большими колесами.

 

 

Для балансировки колес YuanMech списка
Балансировочный стенд		Automative		Педаль тормоза		Мотоцикла	Лазерный свет
	Модель	Два значения	Три значения	Ножное управление	Электромагнитные
		2	3	P	E	М	L
Светодиодный индикатор	B651
	B651P			Популярность
	B652
	B652E				Популярность
	B653
	B655
	B655M					Популярность
	B656
	B657
	B657P			Популярность
	B657PL			Популярность			Популярность
Мини-LCD	B658
Жк-дисплей	B659
Погрузчик	B653T

 

 

1. Убедитесь в том, калибровка будет выполнена успешно?
Использовать хорошо сбалансированный калибровки колеса. После калибровки оставьте на колеса, колеса в динамическом режиме несколько раз и применить вес в случайном порядке как внутри, так и за ее пределами. Проверьте если машина показывают вес и если масса всегда находится в положении 6 часов. (Пожалуйста свяжитесь с нами, если вам нужна операция видео)
2. Для балансировки колес, каковы наиболее распространенные причины chasing вес проблемы?
Колеса не отцентрированы надлежащим образом, с тем чтобы она в шлифовальном агрегате уходит во время вращения, которые вызывают chasing вес.
Вес не установлен в правильное положение в режиме Alu, особенно на внутренней плоскости.
Потеря точности и требует калибровки.
3. Для балансировки колес, в чем разница между статической и динамической дисбаланс?
Статический  дисбаланс возникает, когда шина имеет большую часть. Динамический дисбаланс является различным. Динамический дисбаланс существует, когда давление в шинах имеет два тяжелых деталей, которые расположены по диагонали.