56-дюймовые шины для тяжелых условий эксплуатации Замена шин для машин Подкашины для смены шин Оборудования

• After-sales Service: Videocall, Online&Face to Face Training Acceptable
• Warranty: 14 месяцев
• Структура: Горизонтальная
• Источник питания: Hydralic
• Тип: Простой Разборка
• Автоматическая: Автоматическая
• Модель №.: TC-856A
• Стандарт: Стандартный
• Сертификация: ce
• Состояние: ново
• название продукта: устройство смены шин грузового автомобиля
• макс. диаметр колеса: 2500 мм
• ширина колеса: 1200 мм
• максимальная масса шин: 2000 кг
• Rim Capcity: 14 to 56 Inch( with Outer Extensions)
• рабочее давление: 130-150 бар (117-145 фунтов/кв. дюйм)
• напряжение: 400V 5Hz 3pH
• мощность гидравлического двигателя: 3.3 or 4.0kw
• Gearbox Motor Power: 3.3 or 4.0kw
• гарантийное обслуживание: 14 месяцев
• масса машины: 1175 кг
• сертификат: сертификат ce
• Транспортная Упаковка: Plywood Crate
• Характеристики: 2310mm * 2100mm * 1100mm
• Торговая Марка: YuanMech
• Происхождение: Yingkou, Liaoning, China
• Код ТН ВЭД: 8479899990
• Производственная Мощность: 1000PCS/Month

Описание Товара

Описание продукта

TC-856A машина для замены шин грузовых автомобилей с Yingkou Yuanmech Machinery   специально разработана для установки и удаления шин с грузовиков,  автобусов  и   землеройных транспортных средств. Это замечательное устройство для смены шин Truck Tyre Changer определенно является лучшим в этой отрасли качеством.  

 

Параметры продукта

 

Размер зажима обода	14-46"   (Макс. 56" с удлинителем)	Напряжение	400 в 50 Гц 3 фазы
Макс. Масса колеса	2000 кг	Мощность двигателя коробки передач	3,3 квт/4,0 квт
Макс. Диаметр колеса	2500 мм	Мощность гидравлического двигателя	3,3 квт/4,0 квт
Макс. Ширина колеса	1200 мм	Вес нетто	1175 кг
Гидравлическое давление	≤130 бар	Вес брутто	1410 кг

Эта машина для замены шин для грузовика может демонтировать и устанавливать все типы грузовиков, автобусов и внедорожных шин .

Управление осуществляется с помощью подвижной низковольтной консоли управления, и эта консоль легкая и проста в переноске.

Рабочее напряжение составляет 24 в, безопасно и стабильно.

Головка инструмента и диск для разрыва борта могут вращаться, что упрощает регулировку положения для снятия/установки шины.

Все такелажные рычаги, подъемный рычаг и зажимы имеют гидравлический привод.

Направляющая сначала приварена, а затем обработана. Это может предотвратить дефекты деформации при сварке, обеспечить точность направляющей и сделать перемещение рычага инструмента более стабильным и плавным.

Данное изделие соответствует стандартам качества ЕС и получило сертификат CE сертификация

Упаковка и доставка

 Машина для замены шин для тяжелых условий эксплуатации перед упаковкой и доставкой проверяет и отлаживается strick, чтобы убедиться, что она хорошо подходит клиентам. Изображения и видеоролики о тестировании будут отправлены клиентам.

Устройство для замены шин для тяжелых условий эксплуатации упаковано фанерой, безопасной и прочной для упаковки тяжелой машины.  

Сертификации

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В чем преимущество вашего продукта или компании?
Мы заботимся об этом!
Мы знаем, что наши продукты (независимо от того, насколько они хорошо построены) в конечном итоге нуждаются в деталях. Мы считаем, что полный перечень запасных частей (и хорошо обученный отдел сервисного обслуживания) может обеспечить своевременную помощь и обслуживание.

Как вы можете в долгосрочной перспективе обслуживать устройство смены шин грузового автомобиля?
У нас есть хорошо укомплектованный отдел обслуживания и огромный отдел запасных частей. Большинство интернет-торговых компаний не заботятся о послепродажной услуге. Мы понимаем необходимость получения экспертных технических консультаций, подкрепленных полным отделом запасных частей.

Важность замены масла в системе замены шин грузовика?
Многие забывают об этом, но это действительно важно.  И мы часто слышим от клиента, что их система замены шин работает медленно.  
Через некоторое время масло теряет свои качества.  Все мы знаем, что автомобильные двигатели, которые претерпели замену масла в соответствии с графиком Longlife (как и каждые 30 000 км), более подвержены повреждениям, чем те, в которых масло было заменено каждые 10-15 000 км