Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
Спецификация основная часть цемента танкер прицепа
|
Пункты |
Основная часть цемента бак прицепа 40t |
Основная часть цемента бак прицепа 50t |
|
Грузоподъемность |
Муп 25-40 V-образный |
40-50 МУП W-образной формы |
|
Мост |
2 штук, 13T FUWA/МФЖПЖС моста |
3/4, 13T FUWA/МФЖПЖС моста |
|
Давление в шинах |
8 штук, 10.00R20 |
16 штук, 11.00R20 |
|
Размеры(LxWxH) |
9000 для 13000мм x 3000 x 3850мм |
|
|
Собственный вес |
9 тонн до 11 тонн |
|
|
Расстояние между |
1310 мм |
|
|
Ободья |
8.5-20, 9.0-20 |
|
|
Системы подвески |
Пластинчатая пружина подвески / с пневматической подвеской |
|
|
Тормозная система |
Двойной линии пневматической тормозной системы с WABCO реле аварийного клапана |
|
|
Дальний свет |
Высота 500 мм Q345 |
|
|
Шасси |
Верхний 20мм, 20мм. Середине веб-12мм |
|
|
Дизельный двигатель |
Марки Weichai модели 4105 |
|
|
Компрессор кондиционера воздуха |
12m3 ПАРНЫМИ ЦИЛИНДРАМИ |
|
|
Связанные с клапанами |
Один комплект датчиков давления в шинах |
|
|
Поворотный шкворень |
2" или 3,5" являются взаимозаменяемыми |
|
|
Посадка шестерни |
28 тонн , две скорости в ручном режиме |
|
|
Электрическая система |
1.напряжение: 24 в 2. Гнездо: 7 (7 разъема , провод жгута проводов) немецкий стандарт |
|
|
Огни и отражатели |
Задний фонарь, задний отражатель, поверните ориентировочный характер освещения, боковой отражатель, противотуманный фонарь, фонарь освещения номерного знака |
|
|
Покраска |
Shot blast SA 2.5 стандарта до применения грунтовки, полиуретановые верхнего слоя. Общее DFT не менее 100 мкм;любой цвет будет доступен |
|
|
Ящик для инструментов |
Один ящик для инструментов с помощью набора стандартных инструментов прицепа |
|
|
Запасное колесо перевозчика |
Один или два элемента |
|
Рационального анализа дизайн
Придерживаясь концепции единой силы на раме прицепа, 42 ребра дизайн обеспечивает безопасность и несущей способности нашего прицепа.
Комбинация из полиуретана живопись
Танкеры подвергаются дробеструйная очистка процесс: базовая краска один раз и комбинация из полиуретана живопись во второй раз; высокое сопротивление окислению и более сцепление.
Национальный стандарт сварки
Все сварочные работы осуществляется с самыми высокими стандартами, в то время как автоматическая сварка роботы будут включены. 30 минут по сравнению с обычным время сварки гарантирует наилучшие результаты.
Рентгеновское обследование
Китай рынок очень первого танкера метод исследования. Всего танкер прицеп не прошли проверку на наличие общей сварки в рентгеновском комнаты. Сварочные недостатки будут обнаружены и устранены в ходе этого процесса. Максимальная безопасность танкерных.
Система питания
Wechai дизельного двигателя;
Bohai воздушного компрессора;
Другие торговые марки может быть установлен;
Дополнительная система электропитания.
Дополнительные характеристики моста
Встроенные усовершенствованные-балки моста без точек сварки: сильный потенциал и высокой прочности; оси могут быть свободным от технического обслуживания до 3 лет или 400,000 км.
Посадка шестерни
Йост начальная передача может быть установлен в алюминиевых и стальных; предназначены для работы под высокой и низкой температуры в диапазоне от -30º C до 120?C.
Шины
Высокое качество торговые марки шин, такие как двойная медали/Linglong/треугольник/ может быть установлен для обеспечения оптимальной производительности.
Стойкость к истиранию Anti-Tire подвески
Специально разработанные для борьбы - давление в шинах стойкость к истиранию в системе подвески, во избежание смещения в шинах после загрузки, максимально избежать трения шин. В то же время простой для разборки и поддерживать.
Мы являемся одной из профессиональных компаний по разработке и производству виды полуприцепов. Наши преимущества - высокое качество с разумной цене. У нас самый прицеп промышленного парка в Liangshan, предпочтительной ключевым проектом в провинции Шаньдун, и в провинции Шаньдун демонстрация изготовления платформы.
На площади более чем 400 акров, разработаны производственного потенциала на первом этапе - 30000+ устанавливает полуприцепов, главным образом на планшет полуприцепов и задней части кузова полуприцепов, строительство 120000 квадратных метров практикумов, отделений и жилищными удобствами, четыре специальных автомобиль производственных линий, три линии покраски и двух линий были завершены и внедрена в производство.
Наше отношение к легкой весовой: мы не выступаем против свет - взвешивание и отклонять слепо свет - взвешивание.на основе обеспечения безопасности и регулятора жесткости сиденья автомобиля, легкая обработка должна выполняться.Наша философия заключается в создании "более устойчивы к" полуприцепов. Компания специальных транспортных средств определяются как " Шаньдун известного продукта".
У нас есть много коммерческих партнеров в России и Дальнего Востока и Африки, продаж и обслуживания сети построены на основе сотрудничества и франшизы в Москве, Novosibrisk, красный культуры, Зведру, Владивостока, Конго, Султан. Который может удовлетворить клиентов в Африке и России, зал открытого океана тяжелой промышленности Co.,Ltd. для обеспечения современного транспортного оборудования и услуг, и будет отвечать за предприятие, развития и добросовестный труд, мы надеемся получить клиента доверия и стать известной торговой марки. Мы искренне сотрудничать с клиентами на родине и за рубежом.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
