Тип: | Полуприцеп |
---|---|
Грузоподъемность: | 80T |
Сертификация: | ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949 |
Колесная база: | 7000-8000mm |
Протектор: | 1820mm |
Класс: | Напряженный режим |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Технические характеристики прицепа с задней разгрузкой
Пункт | Технические характеристики |
Приложение | Угольная/шахта/стойка/загрузка камня |
Стиль дампа | Задний корморазгрузочный отвал |
Грузоподъемность | 30T-100T |
Ось | 2/3/4*13/16Т ФУВА/BPW |
Длина | 11000 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота | 2800 мм |
Цилиндр | HYVA (модель в зависимости от длины грузового ящика) |
Толщина плиты пола | 5 мм |
Толщина груза | 4 мм |
Стиль груза | Прямоугольный/круглый |
Подъем переднего моста | Доступно |
Дальний свет |
Материал Q345/T700 |
Высота: 500 мм | |
Верхняя пластина: 14 мм | |
Средняя пластина: 8 мм | |
Нижняя пластина: 16 мм | |
Шина | 11,00R20/12R222.5*8/12/16 шт. Линглун/треугольник/двойной монет |
Обод | 8.0/9.0*8/12/16 шт., сталь/алюминий |
Подвеска | Механические узлы и агрегаты/Подушка безопасности |
Листовой рессорой | 90 мм*13/16 мм*10 шт. |
Посадочное шасси | 28T двухскоростной, JOST |
Шкворень | #50(2")/#90(3.5"), JOST/другой бренд |
Ящик для инструментов | Сталь/алюминий |
Улучшенные рабочие характеристики мостов
Встроенная усовершенствованная балка моста из низколегированного сплава без точек сварки; высокая прочность и высокая прочность; оси могут не требуют технического обслуживания до 3 лет или 400,000 километров.
Противоабразивная подвеска
Специальная система противоабразивной подвески, предотвращающая смещение шин после загрузки, максимально предотвращает истирание шин. Тем временем, легко разобрать и обслуживать.
Электрический брезент
Автоматический электрический брезент можно установить для лучшей защиты груза от дождя и пыли.
Гидравлический цилиндр
Высококачественные гидравлические цилиндры; соответствующие модели цилиндров с соответствующей грузоподъемностью будут использоваться соответственно
Посадочное шасси
Посадочное шасси JOST может быть изготовлено из алюминия или стали; предназначено для работы при высокой и низкой температуре в диапазоне от -30°C до 120°C.
Национальный стандарт сварки
Все сварочные работы контролируются на основе национальных стандартов, а автоматические сварочные роботы встроены в систему. 30 минут дольше обычного времени сварки обеспечивает наилучшие результаты.
Полиуретановая комбинированная окраска
Танкеры подвергаются дробеструйной обработке: Однократная окраска основы и вторично покраска из полиуретана; высокая стойкость к окислению и более высокая адгезия
Рациональный анализ
В соответствии с концепцией равномерного усилия на раме прицепа, конструкция из 42 ребер обеспечивает безопасность и грузоподъемность нашего прицепа.
Танкер
Для обеспечения высокой грузоподъемности используется достаточное пространство грузового ящика, дополнительный тип U или прямоугольный тип, а также сталь премиум-класса полной толщины.
Мы являемся одной из профессиональных компаний, занимающихся разработкой и производством полуприцепов. Наши преимущества – высокое качество по разумной цене. У нас есть самый большой промышленный парк прицепов в Ляншань, предпочтительный ключевой проект в провинции Шаньдун, и демонстрационная платформа производства Шаньдун в провинции.
Занимая площадь более 400 акров, спроектированная производственная мощность первого этапа составляет более 30,000 комплектов полуприцепов, главным образом, с упором на планшетные полуприцепы и задние полуприцепы, строительство 120,000 квадратных метров мастерских, офисов и жилых помещений, четыре специальных линии производства автомобилей, три линии покраски, и две сборочные линии были завершены и введены в производство.
Наше отношение к легкому весу: Мы не противостоим легкому весу, а отвергаем слепо-легкую весную массу. На основе обеспечения безопасности и жесткости автомобиля необходимо выполнить легкую обработку. Наша философия заключалась в создании "более устойчивых" полуприцепов. Специальные автомобили компании идентифицируются как "знаменитый продукт Шаньдун".
У нас много коммерческих партнеров в России, на Дальнем Востоке и в Африке, сеть продаж и обслуживания строится на сотрудничестве и франшизе в Москве, Новосибирске, красной культуре, Харпере, Владивостоке, Конго, Султан. Shandong Open Ocean Heavy Industry Co.,Ltd., которая может удовлетворить клиентов в Африке и России, стремится предоставить современное транспортное оборудование и услуги, и стремится быть ответственным предприятием, самым высоким развитием, добросовестной работой, мы надеемся завоевать доверие клиентов и стать известным брендом. Мы искренне сотрудничаем с клиентами дома и за рубежом.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями