Основная Информация.
Модель №.
Rear Dump Trailer
Сертификация
ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, ТОЧКА, ССС, ISO / TS16949
Колесная база
7000-8000 мм
Типы подвесочных систем
Mechanical/Air/Bogie Suspension
Мост Количество
2/3/4 Axles
Шины Количество
Customization
Самоопрокидывающийся
Не Self-сброс
ABS антиблокировочная система
Dual Line Braking System
Production Time
Approximately 30 Working Days
King Pin
2"(50mm)Or3.5"(90mm) Jost
Landing Gear
Standard 28 Ton
Axle Brand
13ton Axle Fuwa Brand
Tire
11.00r20 12r22.5 315 385
Suspension
Leaf Spring Suspension
Торговая Марка
open ocean
Транспортная Упаковка
обнаженная упаковка
Характеристики
11000 мм*2500 мм*2800 мм по заказу
Описание Товара
Описание продукта
Задний прицеп с разгрузкой Самосвал - это один из тяжелых прицепов. Также известный как самосвал или инженерный автомобиль, прицеп-самосвал оснащен автоматическим разгрузочное устройство. Он состоит из автомобильного шасси, гидравлического подъемного механизма, механизма отбора мощности и грузового отсека. В гражданском машиностроении он часто работает вместе с экскаваторами, погрузчиками и конвейерами ленты для формирования производственных линий для погрузки, разгрузки и транспортировки земляных работ, гравия и сыпучих материалов. Прицепы для разгрузки имеют возможность автоматического разгрузки материала под определенным углом, что значительно экономит время и трудозатраты, сокращает цикл транспортировки, повышает производительность и снижает транспортные расходы. Каретка может быть наклонена назад или в поперечном направлении. Длина: 8m, 9m, 10m Материал: Углеродистая сталь ЕМКОСТЬ: 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100 Т. Количество осей: 2 оси, 3 оси, 4 оси Шкворень: 2", 3.5", JOST ШИНЫ: 12R22.5, 1100R20, 1200R20 Технические характеристики прицепа с задней разгрузкой
Пункт | Технические характеристики |
Приложение | Угольная/шахта/стойка/загрузка камня |
Стиль дампа | Задний корморазгрузочный отвал |
Грузоподъемность | 30T-100T |
Ось | 2/3/4*13/16Т ФУВА/BPW |
Длина | 11000 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота | 2800 мм |
Цилиндр | HYVA (модель в зависимости от длины грузового ящика) |
Толщина плиты пола | 5 мм |
Толщина груза | 4 мм |
Стиль груза | Прямоугольный/круглый |
Подъем переднего моста | Доступно |
Дальний свет | Материал Q345/T700 |
Высота: 500 мм |
Верхняя пластина: 14 мм |
Средняя пластина: 8 мм |
Нижняя пластина: 16 мм |
Шина | 11,00R20/12R222.5*8/12/16 шт. Линглун/треугольник/двойной монет |
Обод | 8.0/9.0*8/12/16 шт., сталь/алюминий |
Подвеска | Механические узлы и агрегаты/Подушка безопасности |
Листовой рессорой | 90 мм*13/16 мм*10 шт. |
Посадочное шасси | 28T двухскоростной, JOST |
Шкворень | #50(2")/#90(3.5"), JOST/другой бренд |
Ящик для инструментов | Сталь/алюминий |
Сведения о продукте Улучшенные рабочие характеристики мостов
Встроенная усовершенствованная балка моста из низколегированного сплава без точек сварки; высокая прочность и высокая прочность; оси могут не требуют технического обслуживания до 3 лет или 400,000 километров.
Противоабразивная подвеска
Специальная система противоабразивной подвески, предотвращающая смещение шин после загрузки, максимально предотвращает истирание шин. Тем временем, легко разобрать и обслуживать.
Электрический брезент
Автоматический электрический брезент можно установить для лучшей защиты груза от дождя и пыли.
Гидравлический цилиндр
Высококачественные гидравлические цилиндры; соответствующие модели цилиндров с соответствующей грузоподъемностью будут использоваться соответственно
Посадочное шасси
Посадочное шасси JOST может быть изготовлено из алюминия или стали; предназначено для работы при высокой и низкой температуре в диапазоне от -30°C до 120°C.
Национальный стандарт сварки
Все сварочные работы контролируются на основе национальных стандартов, а автоматические сварочные роботы встроены в систему. 30 минут дольше обычного времени сварки обеспечивает наилучшие результаты.
Полиуретановая комбинированная окраска
Танкеры подвергаются дробеструйной обработке: Однократная окраска основы и вторично покраска из полиуретана; высокая стойкость к окислению и более высокая адгезия
Рациональный анализ
В соответствии с концепцией равномерного усилия на раме прицепа, конструкция из 42 ребер обеспечивает безопасность и грузоподъемность нашего прицепа.
Танкер
Для обеспечения высокой грузоподъемности используется достаточное пространство грузового ящика, дополнительный тип U или прямоугольный тип, а также сталь премиум-класса полной толщины.
Рекомендуемые продукты
Профиль компании
Мы являемся одной из профессиональных компаний, занимающихся разработкой и производством полуприцепов. Наши преимущества – высокое качество по разумной цене. У нас есть самый большой промышленный парк прицепов в Ляншань, предпочтительный ключевой проект в провинции Шаньдун, и демонстрационная платформа производства Шаньдун в провинции.
Занимая площадь более 400 акров, спроектированная производственная мощность первого этапа составляет более 30,000 комплектов полуприцепов, главным образом, с упором на планшетные полуприцепы и задние полуприцепы, строительство 120,000 квадратных метров мастерских, офисов и жилых помещений, четыре специальных линии производства автомобилей, три линии покраски, и две сборочные линии были завершены и введены в производство.
Наше отношение к легкому весу: Мы не противостоим легкому весу, а отвергаем слепо-легкую весную массу. На основе обеспечения безопасности и жесткости автомобиля необходимо выполнить легкую обработку. Наша философия заключалась в создании "более устойчивых" полуприцепов. Специальные автомобили компании идентифицируются как "знаменитый продукт Шаньдун".
У нас много коммерческих партнеров в России, на Дальнем Востоке и в Африке, сеть продаж и обслуживания строится на сотрудничестве и франшизе в Москве, Новосибирске, красной культуре, Харпере, Владивостоке, Конго, Султан. Shandong Open Ocean Heavy Industry Co.,Ltd., которая может удовлетворить клиентов в Африке и России, стремится предоставить современное транспортное оборудование и услуги, и стремится быть ответственным предприятием, самым высоким развитием, добросовестной работой, мы надеемся завоевать доверие клиентов и стать известным брендом. Мы искренне сотрудничаем с клиентами дома и за рубежом.
Упаковка и доставка
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
1. Как вы можете получить качественную продукцию?
Наша продукция производится в строгом соответствии с национальными и международными стандартами, и мы тестируем каждый продукт перед поставкой. Если вы хотите просмотреть наши сертификаты качества и различные отчеты о тестировании, свяжитесь с нами.
2. Как насчет цены?
Мы являемся фабрикой и можем дать вам самую низкую цену. Пожалуйста, доверьте цитату, которую мы вам бы дали, и это профессиональная.
3. Почему вы должны выбрать нас?
Выбор нас происходит из-за качества, затем цены, и мы можем дать вам и то, и другое. Кроме того, мы можем предложить профессиональный запрос продукции, обучение по продукции (для агентов), плавную доставку товаров, отличные предложения по решению для клиентов.
4. Как обеспечить интересы покупателей?
Наша компания поддерживает онлайн-торговлю ******, которая не только гарантирует безопасность средств покупателя, но и гарантирует качество товара. От исходящего, до загрузки и, наконец, до получения, весь процесс прозрачен.
5. Как гарантировать время доставки?
Мы являемся заводом с большим запасом запасов, который гарантирует, что товар будет отгружен в кратчайшие сроки с даты подписания договора.
6. Как получить образцы?
Мы можем предоставить образцы для тестирования покупателя бесплатно, но покупателям нужно оплатить стоимость доставки.
Адрес:
Jining, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000
Введение Компании:
Компания является профессиональной в области проектирования и производства полуприцепов. Наша продукция высокого качества и по разумной цене. Мы владеем крупнейшим промышленным парком прицепов в Ляншань, предпочтительным ключевым проектом и провинциальной демонстрационной платформой производства провинции Шаньдун. Промышленный парк занимает площадь более 400 акров, что позволяет работникам проектировать и производить более 30 000 комплектов полуприцепов в одной фазе, главным образом, с помощью планшетных полуприцепов и полуприцепов с задней разгрузкой. Завершено строительство 120, 000 квадратных метров мастерских, офисов и жилых помещений, четырех специальных линий по производству автомобилей, трех линий по окраске и двух линий по сборке. Наше отношение к легкоутяжелению: Мы не противостоим легковзвешенным, а отвергаем слепо-легковзвешенным. На основе обеспечения безопасности и жесткости автомобиля необходимо выполнить обработку легких продуктов. Наша философия заключалась в создании "более устойчивых" полуприцепов. Наши специальные автомобили обозначаются как "Shandong Famous Products". У нас есть много коммерческих партнеров в России, на Дальнем Востоке и в Африке. Сети услуг строятся на основе сотрудничества и франшизы в Москве, Новосибирске, Красной культуре, Харпере, Владивостоке, Конго, и Султан, который может удовлетворить клиентов в Африке и России. Компания Shandong Open Ocean Heavy Industry Co., Ltd. Стремится предоставлять современное транспортное оборудование с лучшими услугами. И она посвящена тому, чтобы стать ответственным предприятием. С самой быстрой разработкой и усердной напряженной работой мы надеемся завоевать доверие клиентов и стать известным брендом. Мы искренне надеемся, что сможем сотрудничать с отечественными и зарубежными клиентами.