Не демонтировать поверхностей FCS 200 для автомобильной промышленности Тестер топливных форсунок и поверхностей
Для очистки топливной системы FSC-200 может чистого топлива форсунки системы забора воздуха и трехстороннем согласовании каталитического нейтрализатора, она является свободной разборка очистка инструментов для MST-A360 очиститель форсунки системы впрыска топлива и тестера.
Компания FSC-100 очиститель системы подачи топлива: Описание
2. Проверьте ЭБУ системы впрыска топлива в стиле, блок дроссельной заслонки или EFI
Для EFI стиль:
1. Найти шланг возврата топлива, отключите его и подключите его с помощью подходящего адаптера;
2. Найти впускной топливный шланг, отключите его и подключите его с выпускной шланг от пылесоса с помощью правильного адаптера;
3. Подключите к розетке и возвратный шланг от топливного бака и откройте крышку бака; если не возвратный шланг, переместите предохранитель топливного насоса таким образом, чтобы насос не будет работать;
4. Заряжайте чистящая жидкость в бачке поверхностей;
5. Подключите источник питания к порту поверхностей, отрегулируйте давление на расстоянии 40-50 фунтов;
6. Проверьте все соединения точкой и убедитесь в наличии не утечки;
7. Запустите двигатель для очистки топливной системы.
Примечание:
1. к блоку дроссельной заслонки стиле, способ подключения - это то же самое, только что отрегулируйте давление воздуха в источник 1-5фунтов.
3. Для того чтобы определить входного и возвратного шланга:
1. В целом, впускной шланг больше, возвратный шланг меньше;
2. Всегда фильтр подсоединен к ВПУСКНОЙ шланг в сторону и буфер в обратную сторону;
3. Стрелка на шланг, чтобы показать направление потока топлива
4. Используйте защитные очки перед началом работы . Соблюдайте объединенной, имеется ли утечка масла. Если существует, начните работать после удаления неисправности. В результате потери в результате грубой небрежности, пользователь берет на себя ответственность за
Сертифицированный Поставщик 
