В CHWJ-1H с мощными трансмиссии и затяните требуемым моментом преобразователя, полный набор функций для мин максимально т и свести к минимуму затраты на добычу. Он был спроектирован для оптимизации, длины и ширины машины радиус поворота, операции с узким ключе туннеля.
Преимущества
- Мощная коробка передач и затяните преобразователя.
- В САЛОНЕ оператора в задней части рамы повышает безопасности оператора и эргономике
- Уменьшить ширину и радиус поворота по сравнению с другими машинами в тот же размер класса позволяют снизить затраты на тонну
- Улучшенная ходовой части и обеспечивает более высокую скорость проникновения и улучшения эффективности загрузки
- Более полезной нагрузки резко повысить производительность и сократить расходы на жизненного цикла
- На уровне ежедневное обслуживание позволяет более безопасного обслуживания
Технические данные
Размер (L-W-H) |
6203мм*1380мм*1987мм
|
Емкость |
2,0 метрических тонн |
Емкость ковша |
1 м³ |
Вес (при работе) |
7600 кг |
Max. Лопаты сил |
48 КН |
Max. На включение противопробуксовочной системы |
55KN |
Мощность двигателя |
68,5 квт |
Min. Внутренний радиус поворота |
2580мм |
Min. Радиус поворота за пределами |
4520мм |
Примечание: Пожалуйста свяжитесь с нами, если вам нужна подробная информация о спецификации и цены.
1. Poduct показать:
2. Подробные сведения о продукте:
CHWJ-1H - это очередной компактный и легкий 2 тонны груза Перевозка Dump (АВТ.) для узких ключе добычи полезных ископаемых, которая основывается на проверенных базы своего предшественника CHWJ-1.испытанной конструкции для узких-ключе добычи полезных ископаемых. Он предлагает как уменьшить степень разбавления, повышенную гибкость и безопасность оператора при работе в духе мира.
В CHWJ-1H - это полный набор функций для мин максимально повысить урожайность и свести к минимуму затраты на добычу. Он был спроектирован для оптимизации, длины и ширины машины радиус поворота, операции с узким туннеля.
Тормозная система: пружину, полностью закрытое многодискового тормоза в масляной ванне с помощью пружинного тормоза; интегрированный рабочий тормоз и стояночный тормоз и аварийного тормоза
Тормозной системы в соответствии с требованиями стандарта EN ISO 3450, SABS2958.1 и 1589
Кабина оператора: WJ-1H кабина обеспечивает превосходное качество эргономичное рабочее пространство для снижения утомляемости оператора за счет увеличения для ног и улучшение положения педали управления подачей топлива. Он оснащен 2-точечным ремнем безопасности и сиденье не регулируется. Сиденье оператора - sideway во время движения.
WJ-1H прошел кабины ROPS/FOPS сертификации для защиты безопасности оператора.стальных рамах кабины имеет достаточную прочность для предотвращения падения камней от опрокидывания для защиты оператора по технике безопасности; с рабочего освещения, в зоне прямой видимости оператора - это более во время работы.
Задней и передней рамы: новую заднюю раму для тяжелого режима работы с весом в задней части погрузчика остатки машины идеально при подъеме и нажав на очень влажном грунте ворсом. Задняя рама для тяжелого режима работы и подсети с интегрированной реакции баров сводит к минимуму ущерба от воздействия на стене. Высокая прочность кузова с оптимизированным по толщине материала и снижение собственного веса вносить свой вклад в повышение общей буксировки и долгосрочной структурной на весь срок службы. Сварные стальные окно структур, используемых в раме и стреле оказывать сильное сопротивление на ударных нагрузок и оптимизированы для уменьшения нагрузки и продлить срок службы рамы 3. Производство на заводе:
4. На заводе в горнодобывающей промышленности выставки:
Добро пожаловать к нам и получить более подробную информацию.