Foton Flat Bed Автомобилейка тягач Цена прицепа

• After-sales Service: Paid Service
• Warranty: Paid Service
• Сертификация: ISO9000, CCC
• Эмиссия Стандартный: Euro 3
• Тип трансмиссии: Руководство
• Буксировка Тоннаж: 5t
• Модель №.: YQF
• Топливо: тепловозно
• Несущая способность: Свет
• Марка: Foton
• Состояние: ново
• совета: высококачественная углеродистая сталь
• Tow Board Load: 5t-7t
• рабочее положение: слева и справа
• Maximum Tension of Hydraulic Winch: 5t-7t
• длина каната: 25 м.
• длина панели: 5,2 м.
• Width of Pallet: 2,3 м.
• a/c.: да
• рулевое управление: левостороннее рулевое управление, правостороннее рулевое управление, левостороннее рулевое управление, правостороннее рулевое управление
• Rescue Vehicle Type: один-буксировочный-один, один-буксировочный-два
• Tailboard Pattern: Integrated Plate/Folding Plate/Telescopic Plate
• Транспортная Упаковка: by Ship
• Характеристики: 5-7T
• Торговая Марка: YQF
• Происхождение: Suizhou, Hubei Province
• Производственная Мощность: 1000/Year

Описание Товара

Описание продукта

 

  Полное название потерпевшим — дорожно-вредитель, также известный как прицеп, автотранспортное средство спасения, буксирующая машина, с подъёмностью, тяговым и подъемным тяговым усилием и другими функциями, вредитель в основном используется для дорожных аварийно-спасательных машин, городских нелегальных транспортных средств и спасательных и спасательных работ. Обломщик по категории в основном делится на: Буксирный кран присоединенный тип, буксирный кран разделительный тип, один буксирный тип, один плоский буксирный тип, многофункциональный обломщик, гидравлический автоматический зажимный тип. По тяговым тоннам делится на :2 тонн,3 тонн,5 тонн,8 тонн,10 тонн,15 тонн,25 тонн,30 тонн,50 тонн,80 тонн. По своим характеристикам эксплуатации обломщик может быть разделен на класс переноса и класс подъемной тяги. Класс перевозки - это увод поврежденного автомобиля на транспортное средство для его транспортировки; Класс подъемной тяги состоит в использовании подъемного тягового устройства, установленного на машине, для подъема (или подъема) одного конца поврежденного автомобиля с земли, другой конец все еще находится на земле, а затем буксируется с места происшествия подъемным тяговым устройством типа вредителя. Обломщик в основном модифицируется шасси второго класса грузовика, и может быть разделен на отвалку, погрузку, подъем, спасательную (однорычажные и двухрычажные) обломщика по конструктивным типам обломщика.
 

Специальное использование

 

   Аварийный обломщик относится к специальному автомобилю, оснащенного оборудованием для аварийного управления на дороге. Поскольку автомобиль движется по дороге, поломка и авария неизбежны, особенно на высокосортных автомагистралях, это явление часто случается. Задача потерпеющего кораблекрушения заключается в том, чтобы вовремя прихватить сломанную машину или аварийную машину, чтобы обеспечить беспрепятственный путь. Поэтому обломщик дороги также известен как спасательный автомобиль. С увеличением числа дорог и автомобилей высокого класса также были разработаны обломки.
  Использование вредителя: В основном используется для транспортных средств, эксплуатируемых в целях разрушения дорог, городских незаконных транспортных средств и спасательных работ.

 

Метод работы

 

1. Отключите муфту лебедки, вытяните стальной трос перед перевозруемым автомобилем и зацепите крюк "j" на тяговых карабинах под буксируемым концом транспортного средства. Затем включите муфту лебедки. Обратите внимание, что количество катушек, оставшихся при вытягивании кабеля, не должно быть меньше 5.

2. Автомобиль, который необходимо перевозить, находится в нейтральном положении, а стояночный тормоз автомобиля, который необходимо перевозить, выключен.

3, управлять рычагом лебедки, тянуть машину на платформу и управлять крюком на расстоянии стального троса от лебедки более 0,4 м. Не отключайте муфту ручного управления лебедки, если лебедка находится под нагрузкой, так как это может привести к повреждению лебедки. Примечание: При использовании лебедки для буксировки автомобиля, особенно автомобиля с низким шасси, будьте очень осторожны, чтобы не повредить часть прицепа, чтобы не вызвать ненужные неисправности.

4. После буксировки загруженного автомобиля на место закрепите заднюю шину страховочного ремня, затем потяните загруженный автомобиль по диагонали с обеих сторон задней части и закрепите его на плоском тяговом кольце с обеих сторон. Примечание: Если предохранительное тяговое усилие сломано, страховочное крепление следует обернуть вокруг прочных частей автомобиля. Для страховочных перевязок, которые невозможно заблокировать вручную, можно использовать рычаг лебедки для управления фиксатором лебедки, чтобы немного сдвинуть погрузочный автомобиль вперед, чтобы обеспечить правильное натяжение страховочной цепи.

5, плоскопанельный обломщик дорожного покрытия, когда плоская пластина закреплена ремнями, четыре ремня должны быть зафиксированы в колесе или корпусе.

6. При блокировке храповик должен находиться в закрытом состоянии.Примечание: нейлоновый ремень на длительное время может стать причиной ослабления натяжения, необходимо регулярно проверять натяжение перевязки, особенно в случае плохих дорожных условий или резкого торможения, чтобы избежать несчастных случаев.

7. Управляйте джойстиком наклона платформы, чтобы задняя часть платформы была поднята на 0,15 м от земли.

8. Для перемещения платформы вперед примерно на 0,6 м от передней части и управления джойстиком наклона платформы для возврата платформы в горизонтальное положение.

9, рычаг скольжения платформы управления, является платформой для перемещения вперед к передней части

10. Во избежание повреждения лебедки, вызванного натяжением стального троса из-за вибрации при следующем движении, передний конец автомобиля должен быть закреплен двумя другими предохранительными цепями в соответствии с указанным выше способом, и натягивались как можно дальше. Позиционирование и натягивания груза.

11, будет нагружен автомобиль, подвешенный на первой передаче, потяните ручной тормоз.

12. Проверьте, затянуты ли все предохранительные цепи или цепи и соединения.

13 после завершения вышеуказанных этапов, т.е. и последующих рабочих процедур. Наступите на муфту обломщика дороги, отпустите съемник и погрузка платформы будет завершена.
 

Поиск и устранение неисправностей

 

Серийный номер	Изображение неисправности	Причина неисправности	Метод исключения
1	Скорость расширения штанги обломщика низкая и слабая	Неисправность гидравлической системы питания Неисправность клапана управления редуктором, предохранительный клапан	Проверьте и отрегулируйте Разберите, очистите, отрегулируйте или замените поврежденные компоненты
2	Телескопическая вибрация штанги обломщика	Неисправность ползуна подъемного рычага Телескопический цилиндр работает с отклонениями	Процесса инспекции
3	Длину удлинителя бамперов в каждой секции компенсация за обломки не выплачивается	Электромагнитный клапан неисправен Неисправность цепи	Очистите масляный фильтр и замените электромагнит Проверьте неисправность внешней линии управления
4	Автоматическое втягивание штанги обломщика	Неисправен телескопический цилиндр Уравнительный клапан неисправен	Проверьте, отрегулируйте телескопический цилиндр, замените поврежденные компоненты
5	Подъемный механизм обломщика не двигается и не движется медленно	Неисправен управляющий клапан автомобиля Неисправность гидравлического двигателя Уравнительный клапан неисправен Неисправность подъемного тормоза	Процедура осмотра Инспекции и обработки Отрегулируйте и замените пружину Отрегулируйте и замените пружину
6	Подъемный механизм обломщика прекращает движение во время работы	Обратный клапан неисправен	Очистка и замена
7	Груз не под контролем, когда обломщик падает с крюка	Неисправность уравнительного клапана	Разберите и очистите
8	Тормоз подъемного механизма обломщика не может открыться	Заедание челночного клапана Внутренняя утечка в челночном клапане Плохое уплотнение тормозного поршня	Отремонтируйте челночный клапан Отремонтируйте челночный клапан Отремонтируйте тормоз и замените уплотнение
9	Подъем за пределы, колоколообразный картер не звонет	Поврежден колоколообразный картер Реле замотки повреждено	капитальный ремонт
10	Автоматическое втягивание цилиндра переменной амплитуды обломщика	Сам цилиндр неисправен Уравнительный клапан неисправен	Процедура осмотра Разберите и очистите, замените поврежденные компоненты
11	Вибрация цилиндра с переменной амплитудой обломщика	В цилиндре имеется воздух Уравнительный клапан отрегулирован неправильно или поврежден золотник, и отверстие дроссельной заслонки заблокировано	Многократное изменение амплитуды при отсутствии нагрузки, заправке маслом и выпуске  Разберите, очистите и проверьте, а также замените поврежденные компоненты
12	Неисправность втягивания опоры обломщика	Неисправность двунаправленной гидравлической блокировки	Проверьте и отремонтируйте двухсторонний гидравлический замок
13	При подъеме груза ножки автоматически втягиваются	Ненадежное положение одноходового клапана двунаправленной блокировки гидросистемы уплотнение Утечка масла внутри цилиндра	Отремонтируйте обратный клапан двухходового гидравлического замка Проверьте уплотнительный элемент на поршне цилиндра
14	Во время подъема не двигается и не движется медленно	Повреждение гидравлического насоса Неисправность предохранительного клапана Поврежден поворотный шарнир Поврежден клапан ручного управления	Проверка и ремонт
15	Температура масла поднимается слишком быстро	Гидравлический насос поврежден или неисправен Загрязнение гидравлического масла или недостаточное количество масла	Замена или ремонт Гидравлическое масло необходимо заменить или дополнило
16	Гидравлический насос обломщика не вращается	Неисправен съемник или его рабочий тракт подачи воздуха	Осмотрите, отремонтируйте или замените систему принудительной подачи воздуха и пневмосистемы
17	Высокое давление возврата	Масляный фильтр засорен	Фильтрующий элемент подлежит замене
18	Утечка гидравлического масла из обломщика	Уплотнение повреждено Имеется неисправность в соединении трубопровода Повреждение трубопровода	Замените уплотнение Затяните или замените разъем Замените трубку
19	Поворотный шарнир не электрифицирован	Плохой контакт между щеткой и контактным кольцом Обрыв при сварке соединений проводов	Ремонт Отремонтируйте проводные соединения
20	Шум в системе смазки	В трубопроводе имеется воздух Слишком низкая температура масла Трубопроводы и компоненты должны быть надежно закреплены	многократное действие, выпуск масла Включите масляный насос на низкой скорости для нагрева или замените масло

 

Параметры продукта

 

Основные технические параметры обломщика
Габаритные размеры:	5995×2300×2260 (мм)	Тип топлива:	Дизельный двигатель
Общая масса:	4495 (кг)	Угол въезда/выезда:	20/13(°)
Номинальное качество:	1500 (кг)	Задняя подвеска передней подвески:	1080/1555,1110/1525,1130/1505(мм)
Качество обслуживания:	2865 (кг)	Максимальная скорость:	100 (км/ч)
Количество валов:	2	Основание переднего колеса:	1490,1498,1590,1570,1545 (мм)
Колесная база:	3360 (мм)	Основание заднего колеса:	1455,1442,1485,1497 (мм)
Количество пассажиров в кабине:	2 (человек)	Количество элементов пружины:	3/3+1,3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1,3/7+6,3/8+6,1/1+1,3/2+1
Количество шин:	6 (шины)	Нагрузка на ось:	1800/2695
Технические характеристики шин:	6,50R16LT 10PR,6,50R16LT 12PR,195/75R16LT 8PR,7,00R16LT 8PR

 

Подробные фотографии

 

 

 

 

Выставки в мастерской

 

 

Почему мы

 

--КАКИЕ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА?
**конкурентоспособная цена - мы работаем как ведущие дилеры различных ведущих грузовых АВТОМОБИЛЕЙ и ПОЛУПРИЦЕПОВ в Китае, и строительных машин производства/заводов, и с лучшими ценами дилерских центров каждый год.  От сравнения и отзывов клиентов, наша цена более конкурентоспособна, чем другие производители/заводы.
**Уик ответ -- Наша команда состоит из группы диллигентов и предприимчивых людей. Работа 24/7 для ответа на запросы клиентов и вопросов все время.  Большинство проблем можно решить в течение 12 часов.
**Быстрая доставка - обычно для производства заказанной машины производителям/заводам потребуется более 30 дней, а у нас есть множество ресурсов, как в местном, так и в национальном масштабе, для своевременного получения машин.
 

--СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ БУДЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНА НАША ЦЕНА?
Мы - нежный и дружелюбный поставщик, никогда не жадный на непредвиденную прибыль. В основном, наша цена остается стабильной в течение года, мы корректируем нашу цену только на основании двух ситуаций:
** курс USD: RMB значительно варьируется в зависимости от курсов обмена валют.
** Производители/заводы скорректировал цены на грузовые автомобили и машины, что было в связи с увеличением стоимости рабочей силы и стоимости сырья.

- КАКИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ МЫ МОЖЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ?
Мы можем транспортирование грузовиков, прицепов и машин различными транспортными инструментами.
**для 90% нашей перевозки мы будем перевозить морем на все основные континенты, такие как Южная Америка, Ближний Восток, Африка, Океания и Европа и т.д. либо контейнером, либо компанией RoRo /оптовая перевозка.
**для соседних стран Китая, таких как Россия, Монголия, Казахстан, Узбекистан и т.д., Мы можем транспортируем грузовики трейлеры, машины по дороге или железной дороге.
**чтобы получить запасные части для легких грузов, мы можем отправить их международной курьерской службой, например DHL, UPS, TNT или Fedex.

 1** Вы можете отправить нам свой запрос;  
2** мы ответим вам с предложением в течение 12 часов;  
3** мы согласовываем конфигурацию, которая вам нужна;  
4** Подтверждение технических данных → подписать контракт (P/I) → 30% депозита → производство;  
5** Новости процесса производства → Завершение производства;  
6** баланс оплаты → экс работы → отгрузки → таможенный оформление → A/S услуги на 1 год.