| Послепродажное обслуживание: | запасные части и техническая поддержка |
|---|---|
| Гарантия: | Paid Service for Spare Parts and Whoe Truck |
| Тип: | Полуприцеп |
| Грузоподъемность: | 40 тонн |
| Сертификация: | ISO9001, CCC |
| Колесная база: | 7000-8000mm |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 1.Краткое введение полуприцепа для полуприцепов с полуприцепом для перевозки полуприцепов
| Описание полуприцепа (рама) | |
| Танкер | 5 мм для топливного бака и 6 мм для торцевого листа крышка и волнистая пластина Углеродистая сталь: Стандарт Q235A от WISCO |
| Отсек для танкеров | 1 отделения по 45,000 литров |
| Общая масса (кг) | 47 000 кг |
| Снаряженная масса (кг) | 9,450 кг |
| Номинальная грузоподъемность (кг) | 36 000 кг |
| Габаритные размеры (мм) | 12000×2495×3550 |
| Описание оси | 3 ось с маркой FUWA, каждая ось с грузоподъемностью 13 тонн.BPW или Мост L1 поставляется дополнительно |
| Технические характеристики шин | Шины треугольной марки,315/80R22,5,всего 12 шин.Другие марки шин являются дополнительными |
| Тип подвески | Рессорная рессора. Номер листовой рессоры: 8/8/8. Пневматическая подвеска является дополнительным оборудованием |
| Посадочное шасси | ПОСАДОЧНОЕ шасси JOST 24 тонн двойного действия |
| Система разрыва | Система с аварийным тормозом и стояночным тормозом Двухконтурная пневматическая тормозная система, пружинная пружина на всех осях Один блок релейного клапана WABCO RE 6, четыре блока камеры T30/30; один блок воздушного резервуара емкостью 40 л. два блока стандартного медного воздушного соединителя |
| Технические характеристики поворотного шкворня | JOST, 2 или 3.5 дюйма (50 мм или 90 мм) |
| Электрическая цепь | Китайский стандарт 24 В. |
| Описание главной рамы | Усиленная и повышенная прочность; высокопрочная сталь Q345B, в сочетании с автоматической сваркой |
| 40,000 литров Описание бака для жидкого нитрата аммония | |
| Крышка люка | 1 блок DN500mm Китай сделал двухступенчатое отверстие открытия с вентиляционным клапаном |
| Система заправки бака | Загрузка системы загрузки люков или нижнего клапана API 1 единиц евопейского стандарта Манлунь и 4 единиц Морские клапаны и погрузочные клапаны DN100 API |
| Разгрузочный клапан | 1 единиц DN100 Китай изготовили выпускные клапаны API |
| Трубопровод | Стальной трубопровод DN80 мм в нижней части цилиндра |
| Антистатическое заземляющее устройство | 1 блок антистатического заземляющего устройства с проволокой cooper |
| Восстановление паров | 1 установки клапанов восстановления паров для каждого отсека |
| Вентиляционный клапан боковой панели | 1 блок боковых вентиляционных клапанов |
| Изоляционный слой | покрытие из нержавеющей стали диаметром 120 мм и 1,2 мм крышка выхода plat |
| АКСЕССУАРЫ | |
| Лестница | Высокотенсивная стальная лестница, расположенная сзади и. спереди |
| Платформа мостика | Верхняя часть цилиндра с противоскользящей обработкой поверхности |
| Боковая защита | 2 ограждение установлено с обеих сторон верхней части бака |
| Шкаф разгрузочной платформы | В соответствии со стандартом производителя, шкаф из углеродистой стали с замком |
| Корпус выпускного шланга | Белая цилиндрическая трубка из ПВХ |
| Выпускной шланг | 2 шланга из ПВХ 3'' x 6 м с быстроразъемной муфтой |
| Корпус огнетушителя | Огнетушитель 2 шт. x 8 кг, установленный по бокам автомобиля |
| Кронштейн запасного колеса | 1 шт. |
| Ящик инструментов | 1 блок инструментов неподвижный |
| Табличка | Стальная пластина для предупреждения и информации |
| Клапан загрузки и разгрузки | 1 единиц погрузочных и разгрузочных клапанов DN100 для каждого отсека |
| Клапан для работы на море | 1 блока автоматического отключения пневматической системы управления DN100 API клапан для работы на море |
| Переключатель пневматического управления | Пневматические блоки управления для каждого отсека и 1 блок управления MASTER аварийный пневматический переключатель |
| КОНСТРУКЦИЯ ПРИЦЕПА &КРЕПЛЕНИЕ | |
| Освещение | Электрическая система 24 в в соответствии с китайским стандартом, в комплекте со светодиодным фонарем для тормозной системы, сигнальной лампы, заднего хода и противотуманного фонаря в задней части и габаритным фонарем с обеих сторон прицепа, с отражательной лентой "3M" в боковых и задних частях |
| Боковое крыло | Устанавливается с обеих сторон прицепа из стали в соответствии со стандартом производства |
| Задний бампер | Изготовлен из стали в соответствии с требованиями производителя Стандартная конструкция |
| Брызговик / заслонка для грязи | Резиновый брызговик и резиновый брызговик соответствуют стандарту производителя |
| Отделка корпуса | Пескоструйная обработка, 1 антикоррозийная обработка, нанесение основы и 1 отделочных слоя темно-серого цвета, цвета и материалов в соответствии со стандартом и доступностью производителя |
| Покрытие/окраска | Окраска/цвет зависит от требований клиента |
Перевозка по сыпучих судну, судну RO-RO или контейнеру с плоским штативом
Мелкий груз на 40-футовом контейнере
Наша компания имеет много успешных случаев для отгрузки по всему миру, мы будем предоставлять профессиональные транспортные услуги Logestic клиенту навсегда.
Преимущества
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
