38кг стальные магистрали
Материал: 50Mn/U71Mn
Вес: 38.733кг/м
Длина: 12,5 м
Стандартные:GB2585-2007
Параметры |
Тип |
Вес (кг/м) |
Материал |
Длина (м) |
38кг |
38.733 |
50Mn/U71Mn |
12/12.5m |
Топливораспределительной рампе высота (мм) |
В нижней части ширина (мм) |
Ширина головы (мм) |
Веб-thinkness (мм) |
134 |
114 |
68 |
13 |
Большой стальной магистрали |
Размер |
Высота в топливораспределительной рампе |
Ширина нижней части |
Ширина головы |
Толщина в Интернете |
Вес (кг/м) |
38кг |
134 |
114 |
68 |
13 |
38.733 |
43кг |
140 |
114 |
70 |
14.5 |
44.653 |
50кг |
152 |
132 |
70 |
15,5 |
51.514 |
60кг |
176 |
150 |
73 |
16,5 |
60,8 |
75кг |
192 |
150 |
75 |
20 |
74.64 |
Введение и применение
Стальной магистрали, также называемые топливораспределительной рампе контакт, стальной гусеницы, является основным компонентом железнодорожного пути. Его функция заключается в руководстве колеса локомотива, несут огромное давление колеса, и сохранить стабильность железнодорожного транспорта. Топливораспределительная рампа должна обеспечить непрерывное и минимальной поверхности качения для колес. В электрифицированных железных дорог или автоматический блок цилиндров в разделе, может также использоваться в качестве орбитальной".
Стальной магистрали в Китае подразделяются на железнодорожных крана, тяжелых топливораспределительной рампой и легким железнодорожным транспортом.
В отношении тяжелого топливораспределительной рампе, 38кг, 43кг, 50 кг, 60кг и 75 кг.
Тяжелого магистрали в основном используется для создания временных транспортных линий и линий движения локомотивов для туннеля, морского порта, фабрики и строительные объекты.