Явка на железнодорожную железную дорогу
Железнодорожный переключатель, рельсовая принадлежности Производитель
ПАРАМЕТРЫ ПРОДУКТА
Явка, также называемая железнодорожным коммутатором, является соединительным оборудованием от одной железной дороги к другой. Обычно на сортировочной станции расположено большое количество железнодорожных линий. При явке, даже однопутной железной дороги, два поезда могли пройти с противоположных направлений через строительство линии вне участка, которая длиннее поезда, железнодорожная линия может полностью функционировать до своего ограничения.
Одиночная явка обычно состоит из лягушки, переключателя, двух точек переключения, двух ограждений, прямых и изогнутых рельсов для закрытия, стоковых рельсов и стойки для выключателей.
Тип: Одиночная явка , симметричная явка , трехсторонняя явка, пересечение пересекает туротет и т. д.
Явка на железнодорожном направлении
Явка на железнодорожную магистраль, железнодорожный переключатель или набор точек — это своего рода механическая конструкция, которая позволяет поезду, направляя от одной линии пути к другой, особенно на железнодорожном переходе. Явка на железнодорожную часть может рассматриваться как инструмент коммутатора или лягушки, которая переносит подвижной состав с одного пути на другой. Поскольку промышленные железные дороги всегда имеют более легкие грузы с более низкой скоростью, чем при работе с магистральным рельса, промышленные переключатели устанавливаются с более легкими материалами или компонентами.
Явка всегда включает в себя пару или Соединенные конусные рельсы, также называемые точками или рельсами переключения, которые укладываются между наружными рельсами пересечения. Переключатели позволяют перемещаться в одну из двух позиций в поперечном направлении, направляя железнодорожный поезд, проходящий от лезвий с прямым углом к прямой или отклонивающему пути.
Анимированная диаграмма для образца явки на железную дорогу: Рельсовая трасса A разделена на две дорожки: B (прямая) и C(расходящая одна).
Мы производим различные типы железнодорожных туров: Простая явка, боковая явка, левая явка, правая явка, двусторонняя явка, симметричная явка, симметричная двукривая явка, симметричная двойная явка, симметричная трехброска явки, трехсторонняя явки, двусторонняя двойная явка, всего лишь несколько. Кроме того, мы можем производить другие по особым требованиям клиентов.
Технические характеристики железнодорожных турникетов: 612, 615, 715, 915, 618, 718, 918, 622, 722, 922, 624, 724, 924, 630, 730, 930, 938, 643 и другие нестандартные.
Классификации железнодорожных переправ
- Переключатель явки в горнодобывающей отрасли
- Переключатель явки на железнодорожном транспорте
- Ширина колеи 1067 мм и 1435 мм
- Для различных типов рельсов: 8 кг/м, 12 кг/м, 15 кг/м, 18 кг/м, 22 кг/м, 24 кг/м, 30 кг/м, 38 кг/м, 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м и т.д.
- По типу серии явки: 2#, 3#, 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 9#, 12# и т.д.
- Для типа использования: Одиночная явка, симметричная явка, три явки, пересечение крестов явки и т. д.
- Особое участие: Для нестандартных переключателей, специального паромного переключателя, высокой марганцево-стальной лягушки или для других особых условий. Специальные выходы могут быть настроены в соответствии с чертежами или проектами клиентов.
Независимо от того, ищете ли вы магистральные выходы, промышленные дорожки или легкие трекбоки для горных и проходческих линий, мы можем удовлетворить ваши потребности с помощью подходящих материалов явки. Кроме того, сборочные трубы для горных работ или туннелей могут быть заранее собраны или смонтированы на стальных стяжках в соответствии с потребностями заказчика, или же они могут поставляться в составе компонентов для облегчения сборки на месте.
Производственный цех железнодорожных перевернет
Сертифицированный Поставщик 
