Крепежные детали рельсового зажима рельсового пути

• Стандарт: GB
• Техника: Кованые
• Применение: Rail
• Поверхность: С покрытием
• Сплав: Нелегированной
• специального назначения: Rail
• Модель №.: crane rail clip rail fastener
• Транспортная Упаковка: Wooden Box
• Характеристики: WJK, SWJK, HWJK
• Торговая Марка: YONG YANG
• Происхождение: China
• Производственная Мощность: 200000ton/Month

Описание Товара

Зажим направляющей

Рельсовой зажим — это устройство, которое крепится на рельсе для предотвращения прохождения поезда через определенный пункт на землю во избежание риска. Зажимы рельсов всегда имеют болтень, самостопорящиеся и регулируемые.

Мы можем поставлять различные типы рельсовых зажимов для различных условий рельса. Эти рельсозахваты доступны в различных спецификациях и могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями заказчика.  

Зажим направляющей

Роль зажима рельса в системе крепления рельсов

Зажим рельса KPO

Рельсовые зажимы, другие названия — рельсовые зажимы или рельсовые крепежные зажимы, — это разновидность устройства, которое должно быть зафиксировано на рельсовых дорожках, чтобы предотвратить движение или прохождение поезда данной точки на землю (как на платформах или на коротких дорожках) во избежание несчастных случаев. Рельсовые зажимы имеют основные особенности: Болткрепления, самостопорящиеся, регулируемые с высоким допуском и высокой прочностью зажима.

Рельсовые крепления — это части рельсов, используемых для соединения рельсов и шпал (или других типов рельсовых оснований), также известные как промежуточная соединительная часть. Его функция заключается в закреплении рельса на спальном катке, поддержании шаблона и предотвращении продольного и поперечного перемещения рельса относительно спального места. Система крепления рельсов разделена на: Систему крепления шрапеля, систему крепления замка, систему упругих креплений.

Рельсовыми зажимами, поставляемыми YONGYANG

Имя	Зажим направляющей
Тип	Индивидуальный
Сборки	опорная пластина, крышка, т-образный болт, гайка, шайба
Материалов	опорная плита и крышка: ковкий чугун, литая сталь Болт, гайка, плоская шайба: Q235 Пружинная шайба: 60mn, 60si2Mn
Поверхность	Без покрытия, черный, оцинкованный, HDG и т.д.
Использование	устройство крепления рельса

YONGYANG поставляет заказчику широкий ассортимент железнодорожных зажимов, которые используются в строительстве железной дороги и доказали свой высший класс прочности. Наши железнодорожные зажимы изготовлены из высококачественной стали и разработаны в соответствии с требованиями отрасли и рынка. YogyANG может производить в соответствии с вашим рисунком.

Типы рельсовых зажимов:

 

 

 

• Кран-зажим 21/050 AN/BN:
  Зажимы крана позволяют устанавливать рельсы с хорошими допусками, а также регулировать их для обеспечения точного выравнивания рельсов. Наши зажимы предназначены для перевозки тяжелых грузов, которые журавли проходят по рельсам. Для методов установки его можно закрепить болтами или сваркой в соответствии с потребностями конечных пользователей.
• Кран-зажим 22/130 AN/BN
  Зажимы направляющих Gantrail с самоблокировкой — это специальная конструкция, которая позволяет закрепить и закрепить рельсы резиновым наконечником. Такие зажимы могут использоваться в различных типах рельсов путем регулировки высоты резиновой оголовки.
• Зажим рельса KPO
  Это своего рода болткрепления с высокой прочностью. KPO3, KPO6, KPO9 более популярны в системах крепления рельсов, путем комбинирования с ребристыми стяжными пластинами, рельсовыми болтами и шайбами.Huibo Railway также производит и снабжет "K" и "MTH" типа рельсовых зажимов, а также некоторые зажимы для North African Railway.
• Другие зажимы
  Зажим MTH, зажим для рейки типа K, зажим для рейки для Северной Африки

Сырье для зажима рельсов:
Рельсовыми зажимами изготавливаются из низкоуглеродистой стали Q235 и. чугун

Имя	Зажимы рельса
Материалов	Q235-ковка	ZG35-литая сталь	QT500-7-чугун
Химический состав (%)	C:0.12-0.20, MN:0.30-0.70, Si:≤0.3, P:≤0.045, S:≤0.045	C: ≤0.4, MN:≤0.9, Si: ≤0.5, P:≤0.04, S:≤0.04	C:3.60-3.80, MN:≤0.6, Si:2.50-2.90, P:≤0.08, S:≤0.025

История применения зажима рельса

 

Система крепления зажимов представляет собой разновидность системы крепления рельсов. Он относится к жесткой крепежной детали. В настоящее время существует несколько типов рельсовых зажимов, крепежные элементы, используемые в бетонной спальной части Китая, не разделены, за исключением раннего развития типа замка болта, 63 и 70 системы зажима — жесткие крепежные детали, остальные — эластичные.

В то время не существовало технологии окрепления серы. В бетонную подушку был встроен только деревянный брус, а болтовую шип вкручивали для соединения крепежа со спальным местом. Пряжка типа 70 представляет собой плечевой тип и подходит для рельсов 50 и 43 кг/м. Рельс можно отрегулировать, нажав на направляющую с помощью пряжки и изменив номер пряжки. Соединение спирального шипа и спального места имеет форму сернистого якоря.

Качество зажима рельса

Производство рельсов YogyANG сосредоточено на контроле качества и управлении. Производство рельсовых зажимов полностью контролируется в соответствии с системой качества ISO9001-2008. Компания YONGYANG получила лицензию на производство продукции железной дороги от Министерства железных дорог Китая. Мы предлагаем полный ассортимент испытательного оборудования, которое обеспечивает качество всех наших изделий с застежкой на пряжку и отвечает требованиям наших клиентов.