15кг/м P15 лампы стальной магистрали

• Стандарт: GB
• Техника: Горячекатаные
• Применение: Mining, Industrial
• Поверхность: черный
• Сплав: Нелегированной
• специального назначения: Mining, Industrial
• Модель №.: 15kg/m
• Транспортная Упаковка: Bare in Bundles by Steel Wire
• Характеристики: 15kg
• Торговая Марка: YONG YANG
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 730210
• Производственная Мощность: 200000ton/Month

Описание Товара

15кг стальные магистрали

Материал: 55Q  Q235  
Вес:15.20кг/м  
Длина:6m 8m  
Стандартные:GB11264-2012

Параметры продукта

Параметры
Тип	Вес (кг/м)	Материал	Длина (м)
15кг	15.20	Q235/55Q	6-8m
Топливораспределительной рампе высота (мм)	В нижней части ширина (мм)	Ширина головы (мм)	Веб-thinkness (мм)
79.37	79.37	42.86	8,33

 

Лампа стальной магистрали	Размер	Высота в топливораспределительной рампе	Ширина нижней части	Ширина головы	Толщина в Интернете	Weightkg/m
	8 кг	65	54	25	7	8.42
	12кг	69.85	69.85	38,1	7.54	12.2
	15кг	79.37	79.37	42.86	8,33	15.2
	18кг	90	80	40	10	18.06
	22кг	93.66	93.66	50,8	10.72	22.3
	24кг	107	92	51	10.9	24.95
	30кг	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1

 

Введение в продукт и приложений
 

Стальной магистрали, также называемые топливораспределительной рампе контакт, стальной гусеницы, является основным компонентом железнодорожного пути. Его функция заключается в руководстве колеса локомотива, несут огромное давление колеса, и сохранить стабильность железнодорожного транспорта. Топливораспределительная рампа должна обеспечить непрерывное и минимальной поверхности качения для колес. В электрифицированных железных дорог или автоматический блок цилиндров в разделе, может также использоваться в качестве орбитальной".

Стальной магистрали в Китае подразделяются на железнодорожных крана, тяжелых топливораспределительной рампой и легким железнодорожным транспортом.

Легкий железнодорожный транспорт подразделяется на ГБ и стандартных (YB металлургических стандарт).  Существует 8 кг, 12кг, 15кг, 18кг, 22кг, 24 кг 30 кг.  

С легким железнодорожным транспортом в основном используется для создания временных транспортных линий и линий движения локомотивов в лесных районах, в районах полезных ископаемых, фабрики и строительные объекты.