Steering: | слева |
---|---|
Seats: | 8 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Conditon: | New |
Braking System: | Electromagnetic |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Цвет интерьера | |||||
Черный (Monaco nappa, полностью зернистая верхняя кожа Сиденья и НАППА верхняя кожа + лоскут Alcantara интерьер) |
С. | С. | С. | С. | |
Blue (Monaco nappa полностью зерновая верхняя слой кожаные сиденья и НАППА Верхняя кожа + отделка интерьера в виде лоскута Alcantara) |
С. | С. | С. | С. | |
Серый (Monaco nappa полностью зерновая верхняя слой кожаные сиденья и НАППА Верхняя кожа + отделка интерьера в виде лоскута Alcantara) |
С. | С. | С. | С. | |
Коричневый (Monaco nappa, полностью зернистая верхняя кожа Сиденья и НАППА верхняя кожа + лоскут Alcantara и т и ) |
С. | С. | С. | С. | |
н е р или Orange Grey ( Alcantara Adaptive Racing Seats&Advanced Sport Alcantara, внутренняя часть с сращиванием) |
○ | ○ | ○ | ○ | |
Одно и то же цветное тело | С. | С. | С. | С. | |
Черная спортивная краска для фортепиано | ○ | ○ | ○ | С. | |
Контрастная крыша | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Производительность и управляемость | |||||
Блок аккумуляторов с полюсным сердечником (кВт-ч) | 100 | 86 | 100 | 100 | |
CLTC Комбинированный пробег (км) | 741 | 560 | 656 | 656/616 | |
Тип батареи | Трехкомпонентный литиевый аккумулятор |
Трехкомпонентный литиевый аккумулятор |
Трехкомпонентный литиевый аккумулятор |
Трехкомпонентный литиевый аккумулятор |
|
Высокопроизводительная постоянная магнитно-синхронная электрофритическая система привода |
Одномоторный задний привод | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод | Двухмоторный полный привод | |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 6.9 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | |
Пиковая мощность двигателя (км) | 200 | 400 | 400 | 400 | |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм) | 343 | 686 | 686 | 686 | |
Система рекуперации энергии тормозов (трехуровневая регулируемый) |
С. | С. | С. | С. | |
Система терморегулирования PTM 5D | С. | С. | С. | С. | |
Система прямого теплового насоса | С. | С. | С. | С. | |
Поддержка функции внешнего источника питания | С. | С. | С. | С. | |
Ходовая часть | |||||
Комплект высокоэффективной пневматической подвески | о | о | о | С. | |
Передний двойной поперечный рычаг подвеска с балластом |
С. | С. | С. | С. | |
Многорычажная полностью алюминиевая подвеска встроен в заднюю часть |
С. | С. | С. | С. | |
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости | С. | С. | С. | С. | |
Гидравлические втулки с оптимизированным дорожным покрытием | С. | С. | С. | С. | |
Электробытоническая система рулевого управления регулируется с скоростью |
С. | С. | С. | С. | |
Система рулевого управления с регулируемым передаточным отношением | С. | С. | С. | С. | |
Воздухозаборник с активной вентилякой | С. | С. | С. | С. | |
EPBАвтоматический стояночный тормоз (с AutoHold) | С. | С. | С. | С. | |
IBooster 2.0 с электронной системой система brakingsystem |
С. | С. | С. | С. | |
Однопедальный однопедальный режим движения | С. | С. | С. | С. | |
Выбор режима движения (комфорт / экономичный / Спорт / Персонализация) |
С. | С. | С. | С. | |
Расширенный режим движения Выбор (снег/песок/бездорожье) |
- | С. | С. | С. | |
Интеллектуальная коммутация молнии, четыре- система привода колес |
- | С. | С. | С. |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями