Для роликовых подшипников цилиндрического типа машины для подъема Ncf2936V/C3

• Rolling Body: Roller Bearings
• The Number of Rows: Single
• Outer Dimension: Medium and Large(120-190mm)
• Material: Bearing Steel
• Spherical: Aligning Bearings
• Load Direction: Radial Bearing
• Модель №.: NCF2936V/C3
• Separated: Separated
• размер идентификатора: 20–5000 мм
• точность: P0, P2, P4, P6
• зазор: C0, C1, C3
• скорость вибрации: V1 , V2 , V3, V4
• твердость: 58-63грн
• количество рядов: однорядный, двухрядный
• терпимости: Abec1 Abec3 Abec5 Abec7 Abec9
• ускорение вибрации: Z1 , Z2 , Z3, V4
• клетка: сталь, латунь, нейлон
• тип уплотнений: откройте резиновые уплотнения, металлический экран
• Транспортная Упаковка: According to Per Client′s Requirements
• Характеристики: NCF2936V/c3
• Происхождение: China
• Код ТН ВЭД: 8482102000
• Производственная Мощность: 50000 Pieces/Month

Описание Товара

Для подъема цилиндрического роликового подшипника NCF2936V/C3 машины

Краткие сведения
Размер ВД: 20 мм-5000 мм
Количество рядов: Одна строка/две строки
Особенности и преимущества: Разъемная конструкция для простого монтажа и демонтажа

Технические характеристики
NNCF4914CV цилиндрический роликовый подшипник
1. Лучшее качество
2. Низкий уровень шума, долгий срок службы
3. Цена Compertitive

Мы специализируемся на экспорте , производстве, продаже и послепродажной обслуживании.  Наш принцип – обслуживание и качество!


Упаковка и доставка
Сведения о упаковке: Одна упаковка+коробка+поддон или требование клиента
Сведения о доставке: 3-15 дней


Типы цилиндрических роликовых подшипников:
1) N202 - N248, N303 - N334, N403 - N418, N2203 - N2226, N2305 - N2330

2) NU1011 - NU1024, NU202 - NU264, NU303 - NU356, NU404 - NU430,
NU2203 - U2264, NU2305 - NU2352

3) NJ1011 - NJ1024, NJ202 - NJ252, NJ303 - NJ356, NJ404 - NJ430, NJ2203 -
NJ2264, NJ2305 - NJ2352

4) NUP202 - NUP228, NUP303 - NUP324, NUP404 - NUP418, NUP2203 - NUP2226,
NUP2307 - NUP2316

В подшипниках такого типа дорожки качения по существу цилиндрические, однако они могут быть слегка изогнутыми, чтобы обеспечить таким образом малую степень гибкости.
Ролики расположены между двумя кромками на внутреннем или внешнем кольце. Другие типы, в зависимости от функции, которую подшипник должен выполнять, имеют либо отсутствие кромки, либо один или два выступа. Шариковые подшипники имеют точечный контакт на кольцах, а все типы цилиндрических роликовых подшипников имеют линейный контакт.

Благодаря линейному контакту цилиндрические роликовые подшипники обладают очень высокой радиальной грузоподъемностью по сравнению с шариковыми подшипниками того же размера. Благодаря своей разъемной конструкции цилиндрические роликовые подшипники удобнее для крепления, чем шариковые подшипники.
Эти подшипники в основном используются в двигателях среднего и большого размера, электрогенераторах, двигателях внутреннего сгорания, газовых турбинах, станке, шпиндели, редукторы, разгрузочные и подъемные машины и другие промышленные машины.
 

Новая модель	Старая модель	ID	НД	T (мм)	CR	Кор	Смазка	Масло	Вьется
		(мм)	(мм)		(Кн)	(Кн)	(r/мин)	(r/мин)	(кг)
NU2206E	32506E	30	62	20	45.5	48	8500	11000	0.268
NU306E	32306E	30	72	19	49.2	48.2	8000	10000	0.377
NU2306E	32606E	30	72	27	70	75.5	8000	10000	0.538
NU406	32406	30	90	23	57.2	53	7000	9000	0.73
NU1007	32107	35	62	14	19.5	18.8	8500	11000	0.16
NU207E	32207E	35	72	17	46.5	48	7500	9500	0.311
NU2207E	32507E	35	72	23	57.5	63	7500	9500	0.414
NU307E	32307E	35	80	21	62	63.2	7000	9000	0.501
NU2307E	32607E	35	80	31	87.5	98.2	7000	9000	0.738
NU407	32407	35	100	25	70.8	68.2	6000	7500	0.94
NU1008	32108	40	68	15	21.2	22	7500	9500	0.22
NU208E	32208E	40	80	18	51.5	53	7000	9000	0.394
NU2208E	32508E	40	80	23	67.5	75.2	7000	9000	0.507
NU308E	32308E	40	90	23	76.8	77.8	6300	8000	0.68
NU2308E	32608E	40	90	33	105	118	6300	8000	0.974