After-sales Service: | See Remarks and After-Sales Manual |
---|---|
Warranty: | See Remarks and After-Sales Manual |
Voltage: | 220V |
Power: | 163 |
Seat No.: | 5 |
Type: | BEV |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
BYD Auto был создан в 2003 году.
Будучи китайским автобрендом с независимыми правами на интеллектуальную собственность, основанным на концепции развития технологий как короля и инноваций, компания BYD Auto продала более 5 миллионов единиц по всему миру, управляя более чем в 400 городах более чем в 70 странах и регионах, более 30 глобальных производственных баз. Она занимает первое место в объеме продаж новой энергии в Китае в течение 9 года подряд.
Являясь флагманской моделью бренда, качество продукции BYD Han EV довольно хорошее. Благодаря своим техническим преимуществам в аккумуляторных батареях, развитие BYD в последние годы было довольно сильным с момента появления новой энергетической волны. Новый дизайн семейства, "блейд-аккумулятор" и широкие конфигурации делают BYD Han EV чрезвычайно конкурентоспособным на рынке. В предыдущем опросе "ста владельцев автомобилей, рассматривавшихся в качестве новых автомобилей" для BYD Han EV, новый автомобиль получил широкую оценку с точки зрения дизайна внешнего вида и опыта вождения. Модель BYD Han EV с полным приводом впервые оснащена саморазработанным модулем управления МОП-транзистором BYD, который позволяет эффективно снизить внутреннее сопротивление, увеличить рабочую мощность электронной системы управления, а затем повысить производительность двигателя. Новый автомобиль оснащен легендарной "аккумуляторной батареей" BYD. Литий-ионная фосфатная аккумуляторная батарея обладает превосходными показателями безопасности, а точка воспламенения может достигать 500 градусов Цельсия.
Несмотря на то, что автомобиль является чисто электрическим, электромобиль BYD Han EV очень оживлен независимо от того, ускоряется ли он с самого начала или в середине процесса. Очень дружелюбно. В спортивном режиме "взрывное ощущение" электродвигателя очень сильное. При нажатии на педаль акселератора мощность немедленно отключается без каких-либо задержек. Несмотря на огромный размер кузова, опора шасси все еще находится на месте, пока она не слишком интенсивная езда, она может свободно управлять ею.
В плане восстановления кинетической энергии BYD Han EV предоставляет два режима выбора: "Standard" и "Heater Feedback". В стандартном режиме кинетическая рекуперация энергии не особенно очевидна, и все это похоже на восстановление топлива. После подъема педали акселератора ощущение сопротивления отсутствует; в режиме обратной связи большего размера при подъеме педали акселератора его можно почувствовать по ощущениям. В идеальных дорожных условиях можно добиться даже однопедального управления.
Модель | Standard Endurance Edition Deluxe | Сверхдлительное время автономной работы, роскошная версия | |
Рекомендуемая розничная цена (юань) | 219800 | 239800 | |
Параметры размера | |||
Длина × ширина × высота (мм) | 4980×1910×1495 | 4980×1910×1495 | |
Колесная база (мм) | 2920 | 2920 | |
Колесная база, передняя/задняя (мм) | 1640/1640 | 1640/1640 | |
Минимальный радиус поворота (м) | 6.15 | 6.15 | |
Технические характеристики шин | 245/45 R19 | 245/45 R19 | |
Гарантия на автомобиль | Пожизненная гарантия на трехэлектрическую систему неработающих автомобилей (первый владелец), а гарантийный срок на весь автомобиль составляет 6 года или 150,000 км (см. примечания и руководство по послепродажному обслуживанию для получения дополнительной информации) | Пожизненная гарантия на трехэлектрическую систему неработающих автомобилей (первый владелец), а гарантийный срок на весь автомобиль составляет 6 года или 150,000 км (см. примечания и руководство по послепродажному обслуживанию для получения дополнительной информации) | |
Мощность | |||
Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | Синхронный двигатель с постоянным магнитом переменного тока | |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 163 | 163 | |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н м) | 330 | 330 | |
Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | / | / | |
Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н м) | / | / | |
Полная максимальная мощность системы (кВт) | 163 | 163 | |
Полный максимальный крутящий момент системы (Н м) | 330 | 330 | |
тип привода | Передний привод | Передний привод | |
NEDC полное рабочее состояние чистый электрический пробег (км) | 506 | 605 | |
Емкость аккумулятора (кВт-ч) | 64.8 | 76.9 | |
Тип батареи | Литиевая батарея Tenary Lithium Blade | Литиевая батарея Tenary Lithium Blade | |
30%-80% времени быстрой зарядки | 25 мин | 25 мин | |
время разгона 0–100 км/ч (с) | 7.9 | 7.9 | |
Торможение и подвеска | |||
Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск | Вентилируемый диск | |
тип заднего тормоза | Диск | Диск | |
тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсона | Независимая подвеска Макферсона | |
тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями