| минимальный большой зазор: | 20°-25° |
|---|---|
| емкость топливного бака: | 50 л |
| сертификация: | EPA, CCC, EEC, CE |
| подушки безопасности: | 8 |
| выбор режима движения: | экономика/спорт |
| полная масса упаковки: | 2000,000 кг |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик LS7 будет оснащен новой интеллектуальной кабиной 2.0 с версией IMOS2.0. Он будет доступен в двух вариантах аккумуляторов: 90 кВт·ч и 100 кВт·ч. 90 кВт/ч будет построен совместным предприятием SAIC и CATL. Вариант 100 кВт/ч+ с одним двигателем RWD имеет крейсерскую дальность CLTC 660 км. Двухмоторная полноприводная модификация имеет выходную мощность 425 кВт (650 л.с.) и максимальный крутящий момент 725 Нм. Она обеспечивает крейсерскую дальность CLTC 615 км и только 4.5 секунды для разгона от 0 до 100 км/ч. Спереди он имеет закрытую переднюю фасадную конструкцию, а фары с обеих сторон имеют форму "L". Он получает полностью светодиодные фонари внутри фар. LS7 также имеет три соответствующих вентиляционных отверстия и светодиодные дневные ходовые огни с обеих сторон. IM Motors также добавляет сквозные вентиляционные отверстия для увеличения боковой ширины. Автомобиль следует на языке дизайна предыдущих автомобилей IM.
Линии LS7 относительно гладкие, и по бокам кузова нет избыточной конструкции ребер. По размерам кузова длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 5049/2002/1731 мм соответственно, а колесная база — 3060 мм. В верхней части он оснащен оборудованием для усовершенствованной системы помощи при вождении (ADSA). Он оснащен камерой высокого разрешения и устройствами лидара.
| Мощность и скорость | Аккумулятор и зарядка | ||
| Мощность двигателя | 578 л.с. (424 кВт) | Аккумулятор | 100 кВт·ч. |
| Момент затяжки | 725 Нм | Диапазон | 625 км (388 миль) |
| Макс. Скорость | 200 км/ч. | Скорость зарядки постоянного тока | 150 кВт |
| 0-100 км/с. | 4.5 с. | Скорость зарядки от сети переменного тока | 11 кВт |
| Количество двигателей | Двойной двигатель | Время зарядки постоянного тока | 30 минут |
| Система управления движением | ПОЛНЫЙ ПРИВОД | Время зарядки от сети переменного тока | 9.5 часов |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянным магнитом | Потребление в городах Пригородное потребление | КВт/100 км |
| Размеры | Дополнительные функции | ||
| Вес | 2630 кг | Тип автомобиля | Электрический внедорожник |
| Длина | 5049 мм | Год производства | 2023 |
| Ширина | 2002 мм | Автономное вождение | IM AD: Функции Smart Driving на базе набора микросхем NVIDIA Orin, двух LiDAR, 12 ультразвуковых радаров и 11 камер. |
| Высота | 1731 мм | Производство | Китая |
| Объем багажного отделения | 733 л. | Разное | Колесная база: 3060 мм; коэффициент лобового сопротивления: 0.268 кд |
|
пункт
|
значение |
| Стандарт выбросов | Евро VI |
| Рабочий объем | 1.5-2,0 Л. |
| Максимальная мощность (л.с.) | ≥400 л. с. |
| Размер | 5218x198x1800 |
| Колесная база | 3000 мм |
| Кондиционер воздуха | Автоматически |
В салоне LS7 оснащен трехэкранным дисплеем, включая ЖК-панель приборов, центральный экран управления и дисплей для совместного управления. Это первый автомобиль массового производства в Китае с рулевым колесом половинной ширины. ДВИГАТЕЛИ IM также могут быть дополнительно доступны для выбора рулевого колеса полной ширины. В нем также имеется большой панорамный люк крыши и 360-градусные камеры для парковки.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Сертифицированный Поставщик 
