описание продукта
1243-4322 24V 36V 300 ЗАПРОГРАММИРОВАННОГО DC друг от друга возбужденных контроллер двигателя на электрический погрузчик электромобиль детали аксессуары 1243-4220 1243-4301
| Продукт nume |
Электродвигатель постоянного тока контроллера |
Установки автомобиля |
Экскурсия на целый день с электроприводом шины Отменено поле для гольфа forlift пневматической тележки и т.д. |
| Параметры напряжения |
24 В |
Текущее |
300A |
| Модель |
1243-4322 |
Температура хранения |
От -40 °C до 50 °C |
| Цвет |
Черный |
Тип |
Электродвигатель постоянного тока контроллера |
| Размер |
L198 *W114 * H70 мм |
Один общий вес |
3 кг |
| MOQ |
10 ПК |
Порт |
Нинбо/Шанхай |
Общий обзор
Кертис 1243 поколения 2 многомодовых™ контроллеров отдельно рады частоты вращения коленчатого вала двигателя контроллеры предназначены для использования в различных малых промышленных транспортных средств и материалов оборудования выгрузки изделий. Эти программируемые контроллеры просты в установке, эффективно и экономично, в то же время предлагает больше функций, чем в оригинале 1243.
В 1243 Gen2 многомодовый™ обеспечивает плавное и точное управление частоту вращения двигателя и затяните требуемым моментом. Полный мост на этапе управления в сочетании с половиной-bridge якорь силовой каскад для обеспечения твердотельные реверсирования двигателя и рекуперативное торможение без дополнительного реле или контакторы. Контроллер в IP53 корпус и упаковке выдерживать удары и вибрацию. - Современная установка на поверхность логической платы Изготовление делает 1243Gen2 контроллер еще более надежной, чем в оригинале 1243. В 1243Gen2 полностью программируемых через Кертис модели 1313-4331 ручного программатора или 1314 ПК программирование станции. В дополнение к гибкости конфигурации, обеспечивает средства программирования страниц диагностики и тестирования.
Основные характеристики
Блокировка тормозов с датчиком нагрузки на требуемое давление в тормозной путь без ненужных неблагоприятных при торможении с небольшой нагрузкой
Техническое обслуживание монитор реагирует для предварительной установки автомобиля в часах и часов как запрограммирована для изготовителей оборудования
Два hourmeters - общая KSI-отработанных часов и сцепление с дорогой часов - и ассоциированная техническое обслуживание таймеры имеют встроенный в контроллер
Ago выполненных расчетов в контроллер
Смета расходов температуры двигателя на основе поля сопротивление и линиям назад максимальная скорость, если двигатель перегревается
Диагностические проверки в поле Открыть и короткое замыкание на местах неисправностей
Поддерживает PWM электромагнитного тормоза с максимальный постоянный ток 2 А
Поддерживает 4-го типа блока дроссельной заслонки
Активное давление предварительной зарядки контроллера конденсатор Банк продлевает срок службы главный контактор
Совместимость с Кертис 1313-4331 ручного программатора или 1314 ПК Вызывной станции программирования для быстрого и простого тестирования, диагностики и настройки параметров
Многомодовый™ позволяет использовать четыре пользователем автомобиль рабочие режимы
Непрерывный ток якоря, сокращение дуги и износа щетки
Выполнить диагностику с помощью ручного программатора, встроенный светодиодный индикатор состояния, и дополнительно 840 Spyglass дисплей
Две неисправности выходы обеспечивают диагностику для установленного дистанционно дисплеи
Рекуперативное торможение позволяет использовать более короткие расстояния остановки, увеличивает зарядку аккумуляторной батареи и уменьшает двигателя Отопление
Автоматическое включение стояночного тормоза при дроссельной заслонки уменьшается обеспечивает для торможения и повышает уровень безопасности
Тормоза и блокировки диска соответствует требованиям ISO расстояние остановки требования
Проявлять сдержанность с линейно изменяющимся сигналом функция обеспечивает автоматическое электронное торможение, что ограничивает движение автомобиля во время в нейтральном положении
Соответствует EEC неисправность определения потребностей
Сокращение линейного перемещения от электропривода на превышение допустимой температуры или пониженное напряжение
Линейное сокращение от рекуперативного торможения на высокое напряжение
Высокая отключить педали управления подачей топлива (HPD) и статические возврата в положение off (СРО) блокировки во избежание самопроизвольного движения автомобиля при запуске
Внутренние и внешние защитные контуры обеспечивать надлежащую работу программного обеспечения
Полностью защищены входов и защита от коротких замыканий.
Подробные фотографии
Профиль компании
Категория продукта
Приложение
Наши преимущества
Часто задаваемые вопросы
Q1.Можно ли образец заказа?
Ответ: Да, мы приветствуем образцов для тестирования и проверки качества.
Q2. У вас есть ограничение о минимальном количестве заказа?
A: небольшое количество будет принято , но мы предлагаем скидка.
Q3. Как вы можете отправить груз и сколько времени уйдет на?
A: мы обычно поставляются с DHL, UPS, FedEx или TNT. Он обычно занимает 3-5 дней. Авиакомпании и каботажных перевозок также дополнительно.
Q4. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить вашим проб или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q5. У вас проверку всех ваших грузов до доставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой.
Q6. Все ли в норме для печати Мой логотип на устройство?
A: "Да". Просьба сообщить нам официально перед нашей продукции и подтверждения дизайн в первую очередь на основе нашей выборке.
Q7. Как действовать заказ?
A: во-первых, дайте нам знать вашим требованиям или приложения.
Во-вторых, мы приводим в соответствии с вашими требованиями или наши предложения.
Во-вторых заказчик подтверждает образцы и места сдачи на хранение в официальный заказ.
В-третьих мы организуем встречу с производства и доставки.
Сертифицированный Поставщик 
