Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
|
Модель
|
Защита окружающей среды Электрический автомобиль Lixiang L7 Air PRO Max Middle-Large Автомобиль класса SUV Fuel и аккумулятор гибридный электромобиль Luxury Новый энергетический автомобиль Для использования в бизнесе |
| Ключевые слова | li l7 2023;li l7 max 2023;li l7 2023 max;li l7 макс.; li l7 330kw; li l7 pro; lixiang li l7 2023 max; li l7 макс. 2023;li l7 2023;2023 li l7;li l7 max;used li l7 электрические автомобили;легк. фонарь li l7 light;li l7 pro 2023;li l7 макс.;2023 li l7;lixiang li l7 |
|
Высокая скорость зарядки
|
Быстрая зарядка: 0.5 часа
|
|
Тип батареи
|
Литий-ионная фосфатная батарея
|
|
Тип тела
|
5-дверный 5 -местный седан
|
|
Общая мощность двигателя (кВт)
|
132
|
|
Общий крутящий момент двигателя (Н/м)
|
180
|
|
Максимальная мощность двигателя (л. с.)
|
316
|
|
Максимальная скорость (км/ч)
|
180
|
|
Д×Ш×В(ММ)
|
5218X1998X1800 мм |
|
Колесная база (мм)
|
2718
|
|
Тип двигателя
|
Lixiang L7 Pro 472QA
|
|
Модель
|
L7 2023 Air (воздух)
|
L7 2023 Pro
|
L7 2023 Макс
|
|
Передняя гусеница (мм)
|
1725
|
1725
|
1725
|
|
Задняя гусеница (мм)
|
1741
|
1741
|
1741
|
|
Масса груза (кг)
|
2450
|
2450
|
2460
|
|
Максимальная масса груза (кг)
|
3080
|
3080
|
3080
|
|
Форма для приема
|
Турбонаддув
|
Турбонаддув
|
Турбонаддув
|
|
Количество цилиндров
|
4
|
4
|
4
|
|
Клапанный механизм
|
DOHC
|
DOHC
|
DOHC
|
|
Количество ведущих моторов
|
Двойной электродвигатель
|
Двойной электродвигатель
|
Двойной электродвигатель
|
|
Компоновка двигателя
|
Передний + задний
|
Передний + задний
|
Передний + задний
|
|
Тип батареи
|
Трехкомпонентная литиевая
|
Трехкомпонентная литиевая
|
Трехкомпонентная литиевая
|
|
Марка ячейки
|
СВОЛТ
|
КАТЛ
|
КАТЛ
|
|
Емкость аккумулятора (кВт-ч)
|
40.9
|
40.9
|
40.9
|
|
Время зарядки (ч)
|
Быстро 0.5, медленно 6.5
|
Быстро 0.5, медленно 6.5
|
Быстро 0.5, медленно 6.5
|
|
Режим движения
|
Двухмоторный привод на 4 колеса
|
Двухмоторный привод на 4 колеса
|
Двухмоторный привод на 4 колеса
|
|
Тип передней подвески
|
Независимая подвеска с двойной поперечиной
|
Независимая подвеска с двойной поперечиной
|
Независимая подвеска с двойной поперечиной
|
|
Тип задней подвески
|
Независимая многорычажная подвеска
|
Независимая многорычажная подвеска
|
Независимая многорычажная подвеска
|
|
Тип помощи
|
Электрический
|
Электрический
|
Электрический
|
|
Тип стояночного тормоза
|
Электрический
|
Электрический
|
Электрический
|
|
Спецификация шин
|
255/50 R20
|
255/50 R20
|
255/50 R20
|
|
АБС, антиблокировочная система
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.)
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Система помощи при торможении (EBA/BAS/BA и т.д.)
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т.д.)
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Система курсовой устойчивости (ESC/ESP/DSC и т.д.)
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Изображения системы помощи водителю
|
360°
|
360°
|
360°
|
|
Система помощи водителю
|
L2
|
L2
|
L2
|
|
Источник света
|
СВЕТОДИОД
|
СВЕТОДИОД
|
СВЕТОДИОД
|
|
Тип потолочного люка
|
Сегментированный панорамный люк крыши
|
Сегментированный панорамный люк крыши
|
Сегментированный панорамный люк крыши
|
|
Передние/задние окна с электропитанием
|
Электрический + подъем одной кнопкой + защита от защемления
|
Электрический + подъем одной кнопкой + защита от защемления
|
Электрический + подъем одной кнопкой + защита от защемления
|
|
Размер экрана центральной системы
|
15.7
|
15.7
|
15.7
|
|
Автоматическая парковка
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Bluetooth/автомобильный телефон
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Сеть 4G/5G
|
5 Г
|
5 Г
|
5 Г
|
|
Материал сиденья
|
Кожа
|
Кожа
|
Кожа
|
|
Сиденья водителя и пассажира с регулировкой мощности
|
Да
|
Да
|
Да
|
|
Количество камер
|
10
|
10
|
11
|
|
Количество динамиков
|
19
|
19
|
19
|
|
Режим регулировки кондиционера
|
Электрический
|
Электрический
|
Электрический
|
|
Наружное зеркало заднего вида
|
Электрическая регулировка + обогрев + электропривод складывания
|
Электрическая регулировка + обогрев + электропривод складывания
|
Электрическая регулировка + обогрев + электропривод складывания
|
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
