Тип: | Свинцово-Кислотные Аккумуляторы |
---|---|
Использование: | Электровелосипед |
Номинальное напряжение: | 12В |
Разряде: | Малый Ток Разряда |
Форма: | Квадратная Батарея |
Электролит: | Кислота |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель свинцово-кислотного аккумулятора | Номинальное напряжение/в | Время разрядки | Номинальная емкость /Ач | Внешние размеры /мм | Вес /кг | |||
Длина | Виндт | Высота | Общая высота (+2) | |||||
6-DZF-10 | 12 | 2 ч. | 10 | 151 | 100 | 97 | 101 | 4.0 |
6-DZF-12 | 12 | 2 ч. | 12 | 151 | 100 | 97 | 101 | 4.2 |
6-DZF-20 | 12 | 2 ч. | 20 | 180 | 76 | 170 | 172 | 6.1 |
6-DZF-28 | 12 | 2 ч. | 28 | 175 | 166 | 125 | 127 | 9.2 |
6-DMF-32 | 12 | 10 часов | 35 | 266 | 76 | 170 | 172 | 9.95 |
6-DMF-40 | 12 | 5 ч | 48 | 196 | 164 | 175 | 177 | 12.1 |
Характеристики продукта: 1: Пробег в длину: Пробег на срок службы по сравнению с аналогичным аккумулятором рынка увеличился на 15%; 2: Длительный срок службы: На 8% дольше , чем у аналогичных аккумуляторов; 3 год: Экологический кадмий: Зеленый без кадмия; |
||||||||
Примечание. 1: В одной группе используется одна и та же батарея, а не разные спецификации, разные производители, смешивают старые и новые батареи; 2: Избегайте короткого замыкания на положительную и отрицательную клемму; 3: Не допускайте повторного использования защитного напряжения аккумуляторной батареи ; 4: Процесс использования должен избегать сильных вибраций или механических повреждений; 5: Не заряжайте и не разряжается при помощи процесса , выходящей за рамки технических требований (напряжение, ток) ; 6: Не приближайтесь к теплу, источникам воспламенения, избегайте прямого солнечного света; 7: Хранить в недоступном для детей месте; 8: Процесс обслуживания аккумулятора во избежание прилипания раствора серной кислоты к глазам или коже, например , при периодическом появлении пятен кожи, одежды, сразу же с большим количеством воды; серьезные повреждения необходимо доставлить в больницу для лечения; 9: Не используйте химические чистящие средства для очистки аккумулятора; 10: Оставленная старая батарея должна храниться в центральном месте или быть извлечена производителями батарей; 11: Аккумулятор для аккумуляторов электромобиля, например , для других целей, проконсультируйтесь с производителем. |
||||||||
Общие неисправности и исключение: 1: Необходимо техническое обслуживание аккумуляторной батареи электромобиля ? Ответ: Необходимость . Аккумулятор во время зарядки будет производить водород-кислород , большая часть газа в составе соединения аккумулятора в воду, только небольшая часть газа через предохранительный клапан разрядит аккумулятор в течение длительного времени приведет к потере воды. Поэтому ваш электромобиль используется через 8-10 месяцев после зарядки блока питания лучше всего нагреваться до аккумулятора цех эксплуатации или ремонтная мастерская , а также обслуживание жидкостей 2: Электрические велосипеды продолжают проблему с коротким пробегом аккумулятора? Ответ: Необязательно . При старении аккумуляторной батареи, снижении ее емкости, продолжении пробега будет недолго, но следующие неисправности не относятся к неисправности аккумуляторной батареи , что приведет к сокращению пробега : 1) когда эффективность двигателя снижается, увеличивается объем полезной работы , увеличивается количество отходов электроэнергии, что позволяет сократить пробег ; 2) нижнее зарядное устройство для ежедневной зарядки аккумулятора из- за заряда, заряда аккумулятора недостаточно . продолжайте движение с уменьшенным пробегом ; 3) контроллер неблагоприятное воздействие электрического тока запуска автомобилей слишком велико, длительное время запуска приводит к потере электроэнергии, что приводит к сокращению продолжительности работы электромобиля ; 4) плохое качество электромобилей все движущиеся части коэффициента трения слишком велики или слишком механическое сопротивление трансмиссии может быть нерациональной мощностью , что приведет к дальнейшему сокращению пробега 3: Летнее использование электромобилей должно обратить внимание на что ? A: 1) не допускайте высоких температур и воздействия солнечных лучей в условиях высокой температуры окружающей среды строго запрещено; 2) не допускайте движения при высоких температурах сразу после зарядки , чтобы предотвратить длительное время зарядки (обычно 8 часов); 3) если аккумулятор заряжается от горячей или не до зеленой лампы, своевременно следует в пункт эксплуатации аккумулятора или в ремонтную мастерскую для проверки и технического обслуживания аккумулятора или зарядного устройства; 4: При каких обстоятельствах, как избежать зимнего использования электромобилей? A: 1) использование электромобилей зимой Вы почувствуете , что пробег автомобиля в пути уменьшился более очевидным (северный), это нормальное явление; 2) из- за низкой температуры окружающей среды рядом с приемкой заряда аккумулятора снижается , кроме того, увеличивается вязкость электролита , повышается сопротивление электрохимической реакции , что приводит к снижению емкости аккумулятора. Поэтому не следует использовать в зимних наружных электромобилей для зарядки в течение ночи при низкой температуре окружающей среды; |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями