Описание продукта
| Структура: |
Радиальный шар с глубокими дорожками качения |
Тип: |
Ролик |
Название бренда: |
ABL |
Размер отверстия: |
15 - 400 мм |
Наружный диаметр: |
35 - 600 мм |
Номер модели: |
6020MC3 |
Точность: |
P0,P6,P5,P4 |
Тип уплотнений: |
Открыто |
Количество строк: |
Однорядная |
Место происхождения: |
Шанхай, Китай (материковый Китай) |
Ширина: |
11-126 мм |
Материал: |
Хромированная сталь |
Клетка: |
Латунь, сталь, нейлон |
Пакет: |
по просьбе покупателя |
Зазор: |
C0,C2,C3,C4,C5 |
Вибрация: |
V1, V2, V3 ДОСТУПНЫ |
Стандарт: |
ISO9001:2008 |
Образец: |
доступно |
OEM-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: |
доступно |
ODM-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: |
доступно |
Подробные фотографии
Наша компания обеспечивает высокоточное домашнее подноска обычного материала, включая шарикоподшипник с глубокими дорожками качения и цилиндрические роликовые подшипники полного дооборудования.
Материал относится к высококачественной подшипниковой стали, технология термической обработки находится под строгим контролем, и он способен выполнять криогенную обработку. А цилиндрические роликовые подшипники полного дополнили их усовершенствованной роликовой печью для термической обработки. Другие технологии обрабатываются полностью автоматическим и полуавтоматическим оборудованием, а производственные технологии и контроль качества организованы в соответствии с точностью P5. Продукция IT широко поддерживает отечественных и зарубежных производителей электрического инструмента, механического оборудования, автомобильных компонентов и т.д.
Обычно используется для регулировки полного зазора цилиндрических роликовых подшипников в радиальном направлении следующим образом:
1, цилиндрический и овальный зазор подшипника, можно вручную соскребать или подшипник экваториальной плоскости после поворота мягкого царапина метод регулировки.
2, цилиндрический и овальный подшипник в области головы, может быть метод ручного скребка или обстоятельства позволяют несущих экваториальную плоскость регулировки с мягкой обивкой.
3. для увеличения количества несъемных подшипников с масляным клиновым подшипником, в принципе, необходимо устранить царапины и отрегулировать зазор подшипника, зазор следует заменить на новую плитку, которая не подходит.
4. для большего количества подшипников с наклонным масляным клиновым подшипником не позволяет ремонтировать царапину, зазор необходимо заменить из-за неправильной плитки. Толщина регулируемой плитки, плитки может быть отрегулирована на величину регулировки в следующем блоке за плиткой плюс прокладка из нержавеющей стали, толщина или тонкостенный регулировочный блок. Примечание. Для большего количества подшипников с наклонным масляным клином погрешность толщины плитки в одной группе должна быть меньше 0,01 мм.
Примечание
Аспекты вибрации
При нормальной эксплуатации вибрация подшипника очень чувствительна, отслаивание, отслоение, коррозия, трещины, износ и т.д. отражается в измерении вибрации подшипника. Таким образом, благодаря использованию специального устройства измерения вибрации подшипника (частотомера и т.д.) для измерения размера вибрации, распределение частоты может быть установлено в нештатных условиях. Измеренные значения, полученные в результате использования условий или места установки датчика подшипника и т. д., и, следовательно, необходимые до каждого измерения машины, были определены после анализа и сравнения критериев.
Температурные условия
Высокая температура часто выраженные цилиндрические роликовые подшипники находятся в нештатной ситуации. Высокая температура также вредна для смазки подшипников. Иногда перегрев подшипника может быть обусловлен смазкой для подшипников. Если температура подшипника превышает 125°C, то даже переместите его, чтобы уменьшить срок службы подшипника. Причины перегрева подшипников: Отсутствие смазки или излишняя смазка, дорожки качения подшипников, содержащие загрязнения, слишком высокая скорость, долговременная перегрузка подшипников и т.д.
Сертифицированный Поставщик 
