В рамках систем контроля за автомобилем, в рамках системы наблюдения за автомобилем UVSS
ИМЯ: |
В разделе "Система контроля автомобиля" |
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: |
Проверка под автомобилем |
РАЗРЕШЕНИЕ СКАНИРОВАНИЯ: |
2048-строчный ПЗС-датчик |
ВРЕМЯ ХРАНЕНИЯ ИЛИ ЗАГРУЗКИ ШАССИ: |
< 1 секунды |
ОТОБРАЖЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ СЦЕНЫ: |
≥1 Дорога |
РАЗРЕШЕНИЕ НИЖНЕГО ИЗОБРАЖЕНИЯ: |
>12000 * 6144 |
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ СКАНИРОВАНИЯ: |
18 кГц |
ПОЛЕ ОБЗОРА: |
170 градусов |
ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: |
160 ВТ. |
ГРОМКОСТЬ УСТРОЙСТВА СКАНИРОВАНИЯ: |
450 X 400 X 88 мм |
МОНИТОР: |
22-битные цвета |
Под системой наблюдения за автомобилем с камерой АНПР на границе, контрольно-пропускные пункты Основные функции Автоматическое цифровое линейное сканирование, визуализация ходовой части с высоким разрешением Высокая автоматизация, простота использования Подходит для различных автомобилей, широкий обзор. Проверка будет выполнена во время маневров автомобиля без остановки, адаптированных к различной скорости. Изображение ходовой части можно сохранить, извлечь, найти или сравнить с другими изображениями. Разнообразные методы обработки изображений: Увеличение, растягивание и резание. (Дополнительно)ALPR-автоматическое распознавание номерных знаков и технология RFID. Ассоциативное хранение информации о различных транспортных средствах и изображений ходовой части.
HPC-М. |
Параметры |
Время хранения или загрузки |
< |
1 секунды |
Локальное увеличение изображения автомобиля |
> |
2 раз |
Масштабирование изображения автомобиля |
время |
16 |
Основные параметры производительности |
Язык интерфейса системы |
(может быть настроен пользователем) |
Английский |
Отображение изображения сцены |
≥ |
1 канал |
Скорость автомобиля |
1 км/ч, рекомендуется скорость |
менее 30 км/ч. |
Гидравлическая система |
Угол обзора |
градусы |
175 |
Продольное разрешение изображения |
Пикселы CCD |
2048 |
Источник питания |
Гц |
AC 110 В – 240 В/50-60 |
Компьютерный систерм:
Дисплей |
22-дюймовый цветной ЖК-экран |
ЦП |
Четырехъядерный процессор INTEL Core |
Системная плата |
выделенная системная плата |
Память |
DDR3 , более 4 ГБ |
Жесткий диск |
500 Г высокоскоростного жесткого диска |
Графическая карта |
Независимая графика DDR3, 192BIT |
Внешний вид |
композитный материал из нержавеющей стали |
Рабочий ток |
3 А. |
Рабочая температура |
ОТ -20 ДО 55 °C. |
Автоматическое цифровое линейное сканирование, визуализация ходовой части с высоким разрешением Высокая автоматизация, простота использования Подходит для различных автомобилей, широкий обзор. Проверка будет выполнена во время маневров автомобиля без остановки, адаптированных к различной скорости. Изображение ходовой части можно сохранить, извлечь, найти или сравнить с другими изображениями. Разнообразные методы обработки изображений: Увеличение, растягивание и резание. (Дополнительно)ALPR-автоматическое распознавание номерных знаков и технология RFID. Ассоциативное хранение информации о различных транспортных средствах и изображений ходовой части.
HPC-М. |
Параметры |
Время хранения или загрузки |
< |
1 секунды |
Локальное увеличение изображения автомобиля |
> |
2 раз |
Масштабирование изображения автомобиля |
время |
16 |
Основные параметры производительности |
Язык интерфейса системы |
(может быть настроен пользователем) |
Английский |
Отображение изображения сцены |
≥ |
1 канал |
Скорость автомобиля |
1 км/ч, рекомендуется скорость |
менее 30 км/ч. |
Гидравлическая система |
Угол обзора |
градусы |
175 |
Продольное разрешение изображения |
Пикселы CCD |
2048 |
Источник питания |
Гц |
AC 110 В – 240 В/50-60 |
Компьютерный систерм:
Дисплей |
22-дюймовый цветной ЖК-экран |
ЦП |
Четырехъядерный процессор INTEL Core |
Системная плата |
выделенная системная плата |
Память |
DDR3 , более 4 ГБ |
Жесткий диск |
500 Г высокоскоростного жесткого диска |
Графическая карта |
Независимая графика DDR3, 192BIT |
Внешний вид |
композитный материал из нержавеющей стали |
Рабочий ток |
3 А. |
Рабочая температура |
ОТ -20 ДО 55 °C. |