Устройство формовки потока диска
Обработка снимков для справки
Основные функции
1. Кровать, шпиндель и его система передачи, седло поворотного колеса и другие части вращающейся машины имеют достаточную жесткость
2. Механизм поперечной и продольной подачи поворотного колесного сиденья использует гидравлическую систему (антиклапанный — Taiwan Oil Research Institute), и изделие поворачивается через профильную пластину для создания достаточного давления вращения для соответствия требованиям процесса.
3. В обычной вращающейся машине используется еще одно вращающееся колесо, но для того, чтобы сбалансировать радиальное усилие во время отжима, уменьшить изгиб, отклонение и вибрацию шпинделя и сердечника пресс-формы, вспомогательное формовочное колесо обычно имеет множественное число, и симметричную конфигурацию относительно главной оси, а поперечная продольная подача поворотного колеса использует гидравлическое управление, которое также позволяет повысить точность вращающихся деталей.
4. Шпиндель обладает достаточным крутящим моментом и мощностью для обеспечения давления вращения.
5. Шпиндель использует подшипники качения для тяжелых условий эксплуатации, чтобы выдерживать большое рабочее усилие, создаваемое вращающимся колесом и цилиндром откидного борта во время вращения, а также охлаждать и смазывать шпиндель и его подшипники.
6. Верхний цилиндр обеспечивает достаточное верхнее усилие затяжки для обеспечения зажима заготовки во время работы, а также может помочь повысить требования к жесткости вращающейся части, например, колеса шпинделя.
Основная структура
1. Основная конструкция машины. Основная машина - вертикальная: В основном, кузов, четыре колонны, верхний цилиндр, верхняя балка и т.д. Левая и правая стороны спички могут быть вертикальным и горизонтальным перемещением поворотной колесной конструкции и переднего заднего устройства. Под управлением силовой системы, системы управления программами, гидравлической системы управления, электрической системы управления, системы смазки, система охлаждения и т.д., идеальный продукт можно открутить в соответствии с предварительной конструкцией.
2. Конструкция токарной ложки. Основание приварено стальной пластиной и является фундаментом всей машины. Здесь установлены система питания, четырехколонный механизм и вращающийся ролик в сборе.
3. Структура системы питания. Система питания состоит главным образом из двигателя, сиденья двигателя, активного и пассивного шкива, ремня, вала активной шестерни, ведомой шестерни, шпинделя, подшипниковая комната шпинделя, подшипник и т.д. Двигатель приводит в действие шпиндель, чтобы он вращаться через ремень и шестерню.
4. Структура механизма левого и правого вращающихся роликов. Левый и правый механизм вращающегося ролика в основном состоит из левого и правого продольного цилиндра, цилиндра, направляющей направляющей и т. д. Продольный цилиндр установлен в цилиндр, а шток поршня соединен с днищом. На левом и правом продольных цилиндрах установлены соответственно грубое и точное вращающееся колесо, камера подшипника вращающегося колеса, поперечный цилиндр и поперечный масляный цилиндр. Под управлением гидравлического копировального клапана движение поверхности обода завершено.
Основные параметры примера
Модель:XYJ-600
Максимальный диаметр сырья |
690 мм |
Минимальный диаметр сырья |
405 мм |
Максимальная толщина сырья |
18 мм |
Минимальная толщина сырья |
8 мм |
Высота изделия |
150 мм |
Шероховатость прядильных изделий |
3.2-1.6 |
Максимальное осевое давление PZ |
35 ТЫС. N (35 ТЫС.) |
Максимальное радиальное давление PR |
370 КН (37 T) |
Общая мощность двигателя |
180 КВТ |
Ход штока поршня цилиндра верхнего давления |
340 мм |
Ход поршня радиального цилиндра |
260 мм |
Диапазон рабочих скоростей каждого цилиндра |
50–300 мм/мин |
Диапазон скорости быстрого приближения для каждого цилиндра |
1200–1800 мм/мин |
Частота вращения главного вала |
150-200 рад/мин |
Гарантия
Производитель гарантирует, что машины являются абсолютно новыми и соответствуют всем требованиям качества, техническим характеристикам и производительности, указанным в настоящем соглашении, А также гарантировать, что машины при правильной установке, правильной эксплуатации и техническом обслуживании будут обеспечивать удовлетворительную производительность в течение 12 месяцев с даты прибытия в порт Покупателя.
Наша компания
Shandong Xiaoya Precise Machinery Co., Ltd. Была основана в августе 2005 года, является основным предприятием автомобильной промышленности группы Xiaoya Group. Компания специализируется на НИОКР и производстве высокотехнологичного оборудования (пресс-формы и оборудование автоматизации), высококачественных автозапчастей и деталей машиностроения в автомобильной промышленности.
В компании работает 400 сотрудников, в том числе около 100 инженеров в области НИОКР и технологического процесса, которые имеют богатый опыт в анализе процессов и структурном проектировании. Он имеет высококвалифицированных и опытных специалистов по программированию и обработке с ЧПУ, монтажников для сборки и отладки, а также с профессиональной командой по управлению проектами, с своевременными и эффективными возможностями поддержки проектов.
Наша компания расположена в Цзинане, центральной части провинции Шаньдун, с удобным транспортом. Международный аэропорт и высокоскоростная железная дорога распространяются во всех направлениях. Отель находится в 320 км от порта Циндао и может напрямую соединиться с переправой на поезде Китая и Европы.
Xiaoya обладает отличной производительностью в производстве колесных машин. В настоящее время мы нанимаем более 50 профессиональных технических специалистов, и мы хорошо разбираемся как в внутренних, так и в международных стандартах материалов, таких как китайский GB, американский AISI, немецкий SIN, японский JIS и другие. Кроме того, мы также имеем сертифицированную систему закупок ISO 9001, которая гарантирует соответствие сырья требованиям проектирования и производства.