Warranty: | 12 Months O 1000 Hours |
---|---|
Тип: | Основной Дизель-Генератор |
Способ установки: | Стационарный |
Ход: | Четыре Хода |
Метод охлаждения: | Водяное Охлаждение |
Тип выхода: | AC Трехфазный |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Дизельных генераторах функции P.F=0,8 3 этапа | ||||||||||
Генераторная установка производительность | 50Гц | |||||||||
Услуги | P.R.P | Режим ожидания | ||||||||
Номинальная выходная мощность | Ква | 65,0 | 71,3 | |||||||
Активная мощность выходного сигнала | Квт | 52,0 | 57,0 | |||||||
Номинальная частота вращения | R.p.m | 1500 | ||||||||
Стандартное напряжение | V | Трансформатора 400/230 В. | ||||||||
Напряжение | V | - 380/220 415/240 | ||||||||
Perforemance данные относятся к стандартным Расчетные условия эксплуатации ISO 8528:+25ºC,100m ALT,относительная влажность 30% | ||||||||||
Снижение мощности АКК.DIN ISO 3046 стандартные значения:выше 100м ALT около 1% 100m.выше 25ºC (77ºF) около 4% 10ºC (50ºF). | ||||||||||
Учитывая cos phi=0,8 | ||||||||||
Тягача производительность 1500 r.p.m | ||||||||||
Услуги | P.R.P | Режим ожидания | ||||||||
Номинальная выходная мощность | Квт | 59,6 | 65,6 | |||||||
4 цикл дизельного двигателя - Тип системы впрыска | Прямой | |||||||||
Тип всасывания | С ТУРБОНАДДУВОМ | |||||||||
Цилиндры,Количество и порядок | 4-L | |||||||||
Отверстие № хода | Мм | 105X127 | ||||||||
В общей сложности перемещения | L | 4,4 | ||||||||
Система охлаждения | Воды | |||||||||
Сертификация выбросов | N/A | |||||||||
Коэффициент сжатия | 17.25:1 | |||||||||
Потребление топлива(П.R.P) | Л/ч | 14,8 | ||||||||
Конкретные расход масла (при полной нагрузке) | % | <0,1 | ||||||||
Общая емкость системы охлаждения | L | 13 | ||||||||
Регулятор скорости | Тип | Механические узлы и агрегаты | ||||||||
1.P.R.P. Основная мощность - ISO 8528:основная мощность - это максимальная мощность, доступная при меняющейся мощности, который может работать неограниченное количество часов в год, между указанными интервалами технического обслуживания.допустимая Средняя выходная мощность в течение 24 часов периода не должна превышать 80 % основная мощность.10 % перегрузка для Совета управляющих. | ||||||||||
2.Max питание в режиме ожидания - ISO 3046 топлива остановить питание:доступные для использования при переменной нагрузки в течение ограниченного времени ежегодно (500h), в следующих пределах максимального рабочего времени: 100% нагрузки 25ч в год , 90% нагрузки 200 ч в год. Нет доступных перегрузки. Применимо в случае неисправности основной в районах надежные электрические сети. | ||||||||||
Синхронный генератор GTL | ||||||||||
Модель | K54G4 | |||||||||
Поляков | Num | 4 | ||||||||
Обмотка Conections (стандарт) | Звезда-серии | |||||||||
Отсутствие короткого замыкания | Класс | H | ||||||||
Корпус(согласно IEC-34-5) | IP23 | |||||||||
Этапы | 3+N | |||||||||
Votage Regulaors | A.V.R (SX460) | |||||||||
Постоянное напряжение precision | В рамках±1,5% от без нагрузки при полной загрузке с cosΦ=0.8-1.0 | |||||||||
Генератор используется генераторные установки GTL отвечает требованиям следующих стандартных:BS5000,VDE0530,NEMA MG1-32,IEC34,CA C22.2-100,как1359 | ||||||||||
Generationg установки данных 1500 r.p.m | ||||||||||
Системы выпуска отработавших газов | ||||||||||
Температура отработавших газов при полной нагрузке | C | 515 | ||||||||
ºF | 959 | |||||||||
Расход отработавших газов | L/s | 175,0 | ||||||||
Максимально допустимое давление | Кпа | 10 | ||||||||
Воздухе | ||||||||||
Требование воздуха для сгорания на 100% нагрузки/номинальной скорости | L/s | 66,7 | ||||||||
М3/мин (ЦДК) | 141,2 | |||||||||
Электрическая СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ | ||||||||||
Стартер выход | Квт | 3 | ||||||||
Минимальная рекомендуемая Capacity-Cold батареи замочите @ 0 °F (-20 °C) | Осо | 900 | ||||||||
Стандартный аккумулятор системы зарядки | A | 65 | ||||||||
Вспомогательное напряжение | V | 12 | ||||||||
Система смазки | ||||||||||
Давление смазочного масла в том числе поддон картера двигателя, фильтров и т.д. | L | 8 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями