XCMG официальным производителем Lw800k 8 тонн колесного погрузчика
Описание продукта
Двойной топливный насос в сочетании технологии, расширение потока гидравлической системы рулевого управления и единой системы управления ручки, гибкое и удобное.
Ограничения системы рулевого управления имеет два ограничения гидравлического и механического управления гидравлического регулятора предела до механического упора, уменьшение влияния.
Полностью гидравлические тормоза в масляной ванне, низкое давление, сочетание овеществленная энергия тормоз и стояночный тормоз, обеспечение безопасного путешествия.
С помощью технологии позиционирования электромагнита блокировки рычага селектора в машине имеется функция выравнивания automatical, уменьшение рабочей труда оператора и повышения эффективности работы.
Интеллектуальные и независимой системы вентиляции может изменить скорость вращения вентилятора в зависимости от рабочих условий, сохранения энергии и улучшения экономики машины.
Интегрированные системы смазки обеспечивает нормальную работу каждого трения.
Длинная колесная база, по центру распределения центров сочленения, высокая степень надежности машины.
Опытные детали
Импортированный Cummins QSM11 электрической системы впрыска, турбо-чэринг, кондиционирование воздуха и охлаждения двигателя, Электрический пуск и flameout. Система снижения токсичности удовлетворяет требованию шины - 3 этап
ZF электрические и гидравлические функции управления улучшенная производительность, надежность и плавного переключения; KD передачи функция снижает частоту переключения передач во время операции и повышает эффективность работы.
ZF влажных приводной мост оснащен дифференциал ограниченного скольжения и техническое обслуживание многодискового тормоза в масляной ванне блок, продлевает срок службы моста.
Основные части тормозной системы, гидравлической системы и системы смазки принятия международного известных марок по повышению надежности систем.
Электрическая система принимает электронные монитора. Разъемы принять полную герметичность типа, и установлены в положение, в котором трудно быть пойдет дождь и попадания.
Легкость в работе по окружающей среде
Новая кабина большого пространства функций хорошая герметизация и широкий обзор.
Кабина оборудована кондиционером, радио, держатель для чашки и регулируемой панели приборов, с удобной и безопасной эксплуатации окружающей среды.
Электронная система предупредительной сигнализации отслеживает состояние при работающем двигателе машины точно.
Одной направляющей рукоятки управления гидравлической системы обеспечивает простое управление для оператора.
Функция ограничения подъема стрелы предотвращает механические воздействия.
Электрическая система переключения передач управления ручки управления функции точной и простое управление.
Надежная структура численности
Тяжелый груз структура дизайн, толстые, высокой прочности.
Основные конструктивные элементы принять конечных элементов анализа для обеспечения адаптации для различных видов опасных условиях.
Каркас кузова на одной плате отличается высокой и средней прочности структуры распределения нагрузки.
Удобное техническое обслуживание
Со встроенным заливки масла, человек может получить доступ к поддержанию точки из земли, с более высокой эффективности.
Боковые накладки щитка и задний щиток открываются легко и удобно для проверки двигателя и деталей и ежедневное обслуживание.
Продуманный дизайн
Ключевые позиции шарнирно принять два этапа пыленепроницаемость, предотвращения переполнения смазки и пыли и уменьшения трения в контакт, продлевает срок службы и снижение стоимости эксплуатации и техническому обслуживанию.
Гидравлический трубопровод принимает два уровня герметичность 24° внутреннее кольцо подшипника и уплотнительное кольцо, урегулирования проблемы утечки.
Прочный нож и зубья ковша функция более долгий срок службы.
Легко изношенные трубопровод оборудован системой защиты, продлевает срок службы.
Параметры продукта
| Пункт |
Технические характеристики |
| Двигатель |
Модель |
Cummins QSM11 (Tier 2) |
| Тип |
4 xstrokes охлаждающей воды |
| Система забора воздуха |
Turbo-повешен, воздух в с водяным охлаждением |
| Количество цилиндров |
6 |
| Отверстие |
|
| Поршень перемещения |
10,8 Л |
| Губернатор |
Электронный регулятор с регулируемой скоростью |
| |
Питание |
250 квт (335 л.с.) |
| Номинальная частота вращения |
2100об/мин |
| Система подачи топлива |
Система непосредственного впрыска топлива |
| Максимальный крутящий момент |
1647Нм@1400 КПМ |
| Система смазки |
Шестеренчатый насос принудительная смазка |
| Фильтр |
Полнопроточный типа |
| Корпус воздушного фильтра |
Сухой (двойной элементы фильтра пылью система выпуска отработавших газов и индикатор) |
| Коробка передач |
Гидротрансформатор крутящего момента гидравлической системы |
Тип |
Одноступенчатый, одна фаза, три - компоненты |
| Коробка передач |
Типы |
Фиксированный вал привода переключения передач |
| Скорость хода |
Км/ч(рассчитаны на шину 29.5-25) |
| |
Вперед |
Назад |
| Шестерня 1 |
7 |
7 |
| Шестерня 2 |
11.6 |
11.6 |
| Шестерня3 |
24.5 |
24.5 |
| Шестерня4 |
35,5 |
- |
| Мост и главного привода |
Система привода |
4 WD |
| Передние колеса |
С фиксированной и плавающей |
| Задние колеса |
Контакт entral поддержку в полном объеме операций с плавающей запятой и 26° Swing |
| Понижающая передача |
Спиральнозубая коническая передача |
| Шестерня дифференциала |
Общие шестерни |
| Тормоза |
Конечной передачи |
Водило планетарной передачи gearr снижение скорости вращения 1 класса |
| Semite тормоза |
Полное гидравлическое жидкоохлаждаемого дискового тормоза (4W) |
| Стояночный тормоз |
Жидкоохлаждаемого дискового тормоза |
| Аварийный тормоз |
С помощью стояночного тормоза в качестве двойного назначения |
2.
| Пункт |
Технические характеристики |
| Система рулевого управления |
Тип |
Навесная, полная мощность гидравлической системы рулевого управления |
| Угол поворота |
40° в двух направлениях |
| Минимальный радиус поворота(рассчитывается по центру наружу колесо) |
6200мм |
| Гидравлическая система |
Система рулевого управления |
Гидравлический насос |
Шестеренчатый насос |
| Максимальный расход |
168 I/Датчик дождя и освещенности |
| Настройки давления предохранительного клапана |
29 Мпа |
| Цилиндр рулевого управления |
Тип |
Поршень двойного действия |
| Количество cylindes |
2 |
| Отверстие ход по оси x |
115mmx445мм |
| Контроль загрузки |
Гидравлический насос |
Шестеренчатый насос |
| Номинальный расход |
294+168 л/мин |
| Настройки давления предохранительного клапана |
21Мпа |
| Рабочий цилиндр |
Тип |
Двойного действия поршень |
| Количество цилиндров отверстия ход по оси x |
| Подвижный кронштейн |
2-18mmx880мм |
| Поворот ковша |
1-220mmx59Omm |
| Управляющий клапан |
Одной ручкой |
| Положение переключателя |
Подвижный кронштейн |
Подъем и опускание, и операций с плавающей запятой |
| Поворот ковша |
Самопроизвольный наклон мачты назад, проведение и разгрузки |
| Время работы цилиндра |
Подъем |
< 6s |
| Сброс |
< 12s |
| Опускание |
< 3.6s |
| Заполнение емкости |
Система охлаждения |
65L |
| Топливный бак |
420L |
| Двигатель |
33L |
| Гидравлическая система |
340L |
| Ведущий мост (каждый) |
66L |
| Коробка передач |
64L |
3.
| |
|
Стандартный подвижного рычага |
По разгрузке подвижного рычага |
|
| |
Стандартный ковш 4.5m³ |
Ковша 6 м |
Стандартный ковш 4.5m³ |
Ковша 6 м |
|
| |
| Создание:Stsck losding ковша |
4.5 |
6 |
4.5 |
6 |
|
| Загрузка с плоским экраном |
4 |
5 |
4 |
5 |
|
| Ширина ковша |
35O0 |
35O0 |
35O0 |
35O0 |
|
| Вес ковша |
2350 |
2600 |
2350 |
2600 |
|
| Максимальная высота разгрузки при 45°наклона |
3400 |
3300 |
3700 |
3600 |
|
| Расстояние до разгрузки на45°наклона в соответствии с максимальной разгрузки heighr |
1400 |
1470 |
1410 |
1480 |
|
| Длина штока ковша растяжение на добавочный номер ковша |
4700 |
4820 |
4920 |
5O40 |
|
| Рабочая высота (высота) |
6230 |
6350 |
6600 |
6720 |
|
| Длина Totsl |
9100 |
9220 |
9320 |
9440 |
|
| Поворотом окружности(Dista ни в транспортном положении, когда ковш находится на поперечный угол наклона ковша) |
7300 |
7350 |
7410 |
7460 |
|
| Глубина копания: |
0° |
90 |
90 |
90 |
90 |
|
| |
10° |
250 |
270 |
250 |
270 |
|
4.
| Пункт |
Технические характеристики |
Блок управления |
| Номинальная capacit ковша |
4.5 |
M3 |
| Номинальная рабочая нагрузка |
8000 |
Кг |
| Операция массовых |
28500 |
Кг |
| Макс. мощности |
242 |
Кн |
| Максимальное усилие отрыва |
260 |
Кн |
| Время цикла - гидравлической системы подъема |
6 |
S |
| Общее время цикла |
10.8 |
S |
| Тип шин |
29.5-25 22pr |
|
| Размер (LxWxH) |
9300x3500x3770 |
Мм |
Устройства отображения
Профиль компании
XCMG - это строительные машины производителя с более чем 70 лет опыта. На протяжении многих лет мы стали наиболее всеобъемлющий строительную технику производителя и влиятельных многонациональных компаний. В 2022 мы ряда № 1 и № 3 в Китае в мировой промышленности.XCMG тяжелого оборудования на рынке охватывает необычайной диапазон оборудования, в том числе краны, землеройные машины, дорожных машин, экскаваторы, конкретные механизмы, добыча полезных ископаемых, устройство микросвай механизма, пиломатериалов, противопожарное оборудование, тяжелых грузовиков, санитарии, сельскохозяйственной техники и многое другое. Мы наиболее полный ассортимент продукции - линии и предлагать своим клиентам комплексные решения для строительного оборудования. Другие наши предприятия включают финансирование, лизинг и первого.
В настоящее время мощность прямой моей компании arm кран полностью от давления масла в гидравлической системе, то есть с помощью гидравлического масла под высоким давлением в целях содействия возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре или гидравлического двигателя привода вращения делает гидравлической лебедки и поворотный механизм ротации.
Так как же гидравлического масла под высоким давлением получить? Каждый погрузчик Кран оборудован гидравлическим насосом при начале движения автомобиля соответствует шасси и двигатель обеспечивает питание для нее. В химическую энергию топлива могут быть преобразованы в коленчатый вал двигателя для вращения механической энергии, и затем при вращении шестерни коробки передач, а затем мощность передается на гидравлический насос с помощью коробки передач от коробки передач. В связи с этим гидравлический насос обеспечивает непрерывное давление в контуре гидравлического масла для гидравлической системы высокого давления масла, так как для подачи питания на кран для подъема груза.
Конкурентные преимущества
Прямой моей компании arm кран кран охватывает 1-25 тонн 14 моделей 65 видов продукции, для решения самых разнообразных условиях с самого длинного рычага крупнейших рабочее усилие зажима крана молодые производственные технологии, научных исследований и процесс развития передовых научных исследований и развития технологии и постоянно иметь новых продуктов на рынок, для удовлетворения потребностей заказчиков.
Штанги моей компании в разделе с молодые пятистороннем, болт с шестигранной головкой и восьмиугольной, последнее поколение продуктов с помощью П-образной дугой рычага снижение веса тела, рычаг ширины большого отклонения, стабильность и устойчивость к деформации возможность улучшить, существенно повысить грузоподъемность.
Применение sub-arm, лебедка и вице-крючок обеспечивает основу для быстрого и широкомасштабные работы крана с малой нагрузкой и на большой высоте. Применение автоматическим крюком технология экономит время и усилия при запуске двигателя и прекращение операций крана, что позволяет легко работать с легкостью.
Наша компания предлагает Вам высокое качество продукции с низкой цене, быстрая доставка,и профессиональных после продажи .
Часто задаваемые вопросы
1: Какие условия платежа может быть принят?
A: для условий платежа, л/с, Т/T D/A, D/P, Western Union (может быть) можно было бы принято
2. Какие сертификаты находятся в механизм?
A: для сертификата, CE, ISO, ГОСТ, EPA (США) КХЦ,
3: Что можно сказать о времени доставки?
A: 30 дней после сдачи на хранение.
4: Что такое о гарантии?
A: 12 месяцев после поставки или 2000 рабочих часов, в зависимости от того occuts в первую очередь.
5. Как насчет минимальное количество для заказа?
A: MOQ - 1 шт.
Сертифицированный Поставщик 
