Wunfa дизельного топлива с общей топливораспределительной рампой части сопла серии 120 компании Bosch

описание продукта Сопло форсунки для автомобильной промышленности, на самом деле является просто электромагнитного клапана, при подаче напряжения на катушку электромагнитного клапана всасывания игольчатый клапан поступает, откройте отверстие сопла, иглу через иглу игольчатого клапана и кольцевой зазор между отверстием на большой скорости опрыскивания, образуя туман, который поможет полностью сжигать. В прошлом форсунок дизельного двигателя были с механическим управлением и механические узлы и агрегаты форсунок дизельного двигателя были использованы для контроля точности штуцеров(игольчатые клапаны и игольчатые клапаны). Сопло форсунки - это один из трех традиционных точность деталей для дизельных двигателей, три precision муфты: плунжера и его гильза, игольчатый клапан, корпус игольчатого клапана, клапан из масла седла клапана. Бензиновый двигатель - это часть системы управления двигателем на бензин для замены карбюратора, бензиновый двигатель карбюратор. Теперь система с общей топливораспределительной рампой есть большая разница с системой впрыска дизельного двигателя, Система впрыска дизельного двигателя с общей топливораспределительной рампой полностью разделяет давление впрыска с ЭБУ системы впрыска. Это также требует более высокой общей топливораспределительной рампой сопла. В настоящее время минимальное давление впрыска с общей топливораспределительной рампой сопла зависит от расхода на отверстие возвратного масла и отверстие для подвода масла и площадь поверхности со стороны управляющего поршня. После подтверждения структуры размер отверстия для подвода масла в отверстие возвратного масла и в комнате управления, стабильной и самым коротким процесс впрыска форсунки игольчатый клапан полностью подтверждено, и в то же время устойчивое и минимальный объем масла. сопла впрыска Сокращение объема камеры регулирования сделает игольчатый клапан быстрее реагировать и принимать меньшее воздействие температуры топлива на форсунку впрыска топлива. Профиль компании Вукси WUNFA Int'L Co., LTD. была создана в 2007, ВУКСИ WUNFA МЕХАНИЗМА Co., LTD. была создана в 2005 году. Наш отдел продаж охватывает как международного и внутреннего рынка. Мы производство, продажа, распространение: Турбокомпрессор, FIP плунжера, Сопла головки блока цилиндров ротора, клапан управления с общей топливораспределительной рампой, с общей топливораспределительной рампой, сопла форсунки системы впрыска с общей топливораспределительной рампой, датчик давления в топливораспределительной рампе, Mertering, SCR деталей форсунки мочевины, датчик NOx (12V , 24V), датчика температуры охлаждающей жидкости дизельного двигателя поршень, гильза цилиндра, Precison общей топливораспределительной рампой на испытательном стенде (WABT торговой марки для изготовителей комплексного оборудования, Dieseltop для послепродажного обслуживания). Международная версия с общей топливораспределительной рампой ремонт Master MFT100, мочевина системы диагностики системы автомобиля Disgnose бортовой системы диагностики системы. Нашей собственной продукции торговой марки и марки Dieseltop WUNFA, мы также распространение исходного Bosch, Denso, DELPHI, WEIFU,AGS КСП,HAOTONG Модель Другие продукты