Электролитические конденсаторы
Цена FOB для Справки: | 4 000,00 $ / шт. |
---|---|
Минимальный Заказ: | 1 шт. |
Минимальный Заказ | Цена FOB для Справки |
---|---|
1 шт. | 4 000,00 $/ шт. |
Производственная Мощность: | 1000sets/Month |
---|---|
Транспортная Упаковка: | Wooden Pack |
Условия Платежа: | L/C, T/T, D/P |
Описание Товара
Информация о Компании
Основная Информация.
Модель №.
WVP
Type
Керамический Подстроечный Конденсатор
Application
Общая Цель, AC / Мотор, Энергия, Освещение, Кондиционер, Высокое Напряжение, Вентилятор, Автомобиль
Packaging Type
Поверхностная Упаковка
Capacitance
>100мкФ
Structure
КПЕ
Manufacturing Material
Электролитический
Electrolyte
Электролитический
Usage
Высокочастотный Сцепление
Tuning
Керамический конденсатор
Filter
Алюминиевый электролитический конденсатор
Power Factor of Motor
Reaching up to 0.95
IP
IP20 IP30
Торговая Марка
WORLDSURE
Характеристики
CE ISO CCC
Происхождение
Hubei Xiangyang
Описание Товара
статической advancer WVP серии прошел строгого контроля качества и производительности перед началом тестирования на заводе-изготовителе. После того как он поступает в местах установки, проверьте, нет ли повреждений из-за небрежность, и будет ли эта модель продукта соответствует один заказать перед распаковкой. Как Продукт постоянно совершенствуется, может быть несколько частей или слова оборудование и устройства, которые не соответствуют рекламные материалы; обратитесь к нам , если оборудование соответствует с такими проблемами. После открытия окна, проверьте на наличие квалифицированных, описание продукта, гарантию на продукт и упаковочный лист вручную в окне документа в передней двери шкафа электроавтоматики оборудования. В случае возникновения проблем, свяжитесь с нами или поставщику..
1. Проверьте, если информация в отношении данного оборудования завершена и в соответствии с содержанием упаковочный лист
оборудования.
2. Проверьте табличку с паспортными данными на шкафу органу для подтверждения, что оборудование в соответствии с заказанного оборудования
WVP2 статического advancer WVP серии 2 - 600G тип двигателя мощность: 240 квт размер: W900*D800*H2000 ток обмотки ротора электродвигателя 442A "АК БАРС: 450 кг продукта нет: 20908474 Дата производства: Авг.,2009 приложения: подвижной мельница рабочую стойку:Q/XWZ11 ХУБЭЙ ВО ВСЕМ МИРЕ электрической группы Co., LTD добавить: № 1 города Xiangyang дорожного движения во всем мире, провинция Хубэй |
3. Убедитесь в том, что запасные части и компоненты могут быть повреждены или потеряны. В запасные части и компоненты, регулируются договора о закупках.
Условия использования
Применимые Стандарты | Электронными устройствами с электронной контрольной аппаратуры GB3797-1989 |
Номинальное напряжение | 3-фазные 380 В переменного тока+10 % |
Управление питанием | Необходимо предоставить в три-четыре-провод питания |
Частота | 50Гц + 2 % |
Двигатель | 75КВТ~10000 Квт фазным ротором асинхронный двигатель |
Тип структуры | Кабинет |
Класс защиты | IP20, IP30 |
Температура окружающей среды | -40ºC ~ +50ºC |
Относительная влажность | Не более чем на 90% |
Рабочая высота над уровнем моря | Не более 2000мм(если более чем 2000 мм, она может быть специально разработаны с учетом конкретных условий |
Вентиляция | Не должно быть никаких других объектов 500 мм выше кабинета, например, канаву закрыт, статический advancer должно быть 100 мм над головой. |
Требования безопасности | Не должно быть никакого огня не взрыв, химической коррозии и сильной вибрации |
Предупреждения по безопасности
Внимание!
Быть свободным от raff обращение или установка, Датчик дождя и электромагнитных помех..
Внимание!
Во избежание детей и широкой общественности от прикосновения к или приближается к этому оборудованию. Это оборудование, опасное напряжение, контролирует опасные поворотный механизм
предупреждения!
Это оборудование должно быть используется только для целей указанного производителем; любые изменения без разрешения или операция не в соответствии с положениями настоящего
руководства может привести к серьезным травмам и другие телесные повреждения.
Внимание!
Внимательно прочитайте инструкции по эксплуатации и безопасности в настоящем руководстве по техническому обслуживанию тщательно
перед началом эксплуатации этого оборудования.
Общие сведения
в Китае, электрической энергии, потребляемой двигателей занимает 60% около 68% всей промышленной электроэнергии. Реактивная потребления в результате индуктивная нагрузка как электродвигатель является основным источником реактивной потребления электрической сети; тем не менее крупных и средних электродвигатели являются основной кабель питания оборудования используется в промышленных и горнодобывающих предприятий. Таким образом, как снизить потребление реактивной в результате крупных и средних размеров двигателей - это ключ к экономии энергии и сокращения масштабов потребления многих промышленных и горнодобывающих предприятий.
В то же время, поскольку большинство нагрузка на двигатель не постоянная нагрузка меняется очень complexly, и даже нагрузок мутаций, таких как динамический машины и машины в steelworks перфорации, defibrator в деревообрабатывающей промышленности, рвется на машине в сахарной промышленности и дробления машины в горнодобывающей промышленности в данном случае, если мы будем использовать конденсаторы для компенсации реактивной мощности, он будет представлять на компенсацию Над или недостаточным, поскольку конденсатор компенсация не только оперативной компенсации за электрической сети, за исключением двигателя, которые могут сократить сумму средств на трансмиссии реагирования в электрической сети, но параметры работы двигателя себя как ток электродвигателя, коэффициент мощности и т.д., никаких изменений на всех. Если конденсатор сумма компенсации определяется в обслуживании, сумма компенсации не изменяется при нагрузке двигателя изменений, таким образом на компенсацию или недостаточной компенсации произойдет и с помощью надежности конденсатор будет легко сократить, поскольку неожиданное разнообразие ток электродвигателя и может даже возникнуть. Если обычные статические advancer, компенсация будет более или несовершенными слишком, потому что обычные advancer даже не может быть обычно используется из-за слишком большой или слишком малой нагрузкой.
Научно-исследовательские институты как на борту и дома всегда компенсации нагрузки различные состояния технического обслуживания в качестве трудной проблемой, но с весьма незначительные результаты. Наша компания организовала исследователей разработала статические advancer называется WVP используется в самых разнообразных нагрузки в течение двух лет на основе научных исследований и применения компенсация реактивной мощности в течение многих лет. Он успешно решает сложные проблемы компенсации реактивной мощности в различные состояния технического обслуживания.
Серия WVP статические advancer также отличается от возбуждения (повернута) advancer. Серия WVP статические advancer принимает Частота чередования Advanced technology и полупроводниковые технологии управления под контролем, который может отслеживать режим работы двигателя и изменения относительного параметра автоматически для получения идеального эффекта, который не может быть сделано путем самостоятельной advancer возбуждения. Кроме того, серии WVP статические advancer преодолевает радикально дефектов в частности нет пыленепроницаемость, короткий жизненный цикл, частого технического обслуживания "коммутатор" структуры на advancer возбуждения. Оно не имеет поворотные детали механизма advancer и пыленепроницаемость, надежные и удобные для технического обслуживания и долгий срок службы, который является идеальным высокого технического устройства для замены на advancer возбуждения.
Серия WVP статические advancer широко используется для компенсации на месте крупных и средних рана асинхронный двигатель в таких областях, как цемент, химической промышленности, дерево, сахар, чугуна и стали, металлургии и горнодобывающей промышленности и так далее.
Ii. Принцип работы
статической advancer WVP серии подключен в роторе петлю, оценки состояния работы двигателя путем подключения двигателя рабочий ток и напряжение сигнала, и относиться к этой информации и ротором электрического сигнала от датчика тока ротора, а также синхронизация сигнал с частотой напряжения в цепи управления поставками в то же время настройка автоматически сумма компенсации В зависимости от двигателя, автоматическая компенсация. Своевременно предоставляет цепи воспламенения с увеличенной на системной плате цепей воспламенения для управления альтернативных частот устройство состоит из 12 тиристоры, в целях преобразования частоты питания источник питания к одной и той же частоте тока ротора и наложить на передовые позиции по фазе цикла ротора мотора. Изменения в соотношении фаз тока и напряжения ротора и статора дальнейшие изменения в соотношении фаз тока и напряжения через магнитное поле, с тем чтобы уменьшить коэффициент мощности, и в конечном итоге повысить коэффициент мощности двигателя, уменьшите ток статора, с тем чтобы обеспечить компенсацию,
когда двигатель работает с нагрузкой, ее ток обмотки ротора - I2e, и статор Ток I1e. Вектор схема отображается следующим образом:
на рисунке:
U:вектор напряжения | Я1:текущий вектор статора | I2:текущий вектор ротора |
Текущий вектор:поле для обмена мгновенными сообщениями | I1e:номинальный ток статора вектор | I2e:номинального тока ротора вектора |
Φ1:Номинальный коэффициент мощности электродвигателя угла Φ2:угол после компенсации коэффициента мощности |
С электрогидравлическим управлением механические узлы и агрегаты мы знаем, что поле текущий обмен мгновенными сообщениями может быть получена путем обмена мгновенными сообщениями=I1e-I2e, а также для обмена мгновенными сообщениями может быть получена из вектора. После электрического потенциала статического advancer накладываются на роторе петли в этап положение изменения тока ротора I2 в схеме. Ток возбуждения, Im не имеет никаких изменений, так как не изменяется. Статор тока I1 теперь можно получить в соответствии с I1=Im+I2 в качестве вектора на рисунке выше. На схеме ниже мы видим, что коэффициент мощности угол и амплитуда значения I1 - все меньше по сравнению с I1e, который указывает на коэффициент мощности двигателя Увеличение и уменьшение тока статора.
Таким образом мы можем видеть важное различие между серии WVP статические advancer для компенсации реактивной мощности двигателя и компенсации со стороны статора электродвигателя параллельного конденсатора. Схема схемы компенсации и статические advancer конденсаторов компенсации заключаются в следующем:
в схеме, двигатель - это эквивалентно упрощенное andR1, X1, сопротивления и индуктивности статора эквивалент цепи электродвигателя; R2, X2, сопротивления и индуктивности ротора эквивалент цепи электродвигателя; C - это емкость с компенсацией на месте; Uf - это эквивалент цепи advancer; M - Жгут проводов интерфейса двигателя.
Мы видим из диаграммы:возможности компенсации имеет функцию подает питание на электродвигатель с реактивной мощности и уменьшения реактивный вход от электрической сети за счет снижения потребляемой мощности от электрической сети за счет электродвигателя с целью увеличить коэффициент мощности электрической сети. Но потребляемая мощность двигателя не снижается и статор ток электродвигателя и его коэффициент мощности не изменяется, то есть нет никаких изменений в рабочем состоянии. Функция статического advancer компенсации является добавление дополнительного источника питания в контур ротора и изменение фазы положение взаимосвязи между ток обмотки ротора и ротор напряжение, а также изменение фазы положение взаимосвязи между статором тока и напряжения статора на магнитное поле в целях сокращения потребления реактивной мотора. Таким образом, статус работы мотора не изменилась, и ток статора уменьшается, в результате чего коэффициент мощности электрической сети увеличена, поскольку коэффициент мощности двигателя сама по себе является расширение. Кроме того, уменьшение тока статора снижает потери меди мотора, и повышает эффективность работы двигателя вместе с понижения температуры двигателя. Емкость перегрузки соответственно повышается и машина час продукта увеличивается, тогда как потребление снижается.
Iii. Характеристика производительности
серии WVP advancer статического электричества - это высокотехнологичный результат для реактивной мощности на сайте компенсации больших и средних рана, которые применимы к75~10000квт рана асинхронный двигатель. Ее отличную производительность в основном отображается в следующих аспектах:
1) решения этой сложной проблемы на сайте компенсации нагрузки - двигатель, залейте в технологии и пустым продукта в этой области.
2) Выберите advanced Частота чередования технологии и технологии управления и высокой надежности.
3) коэффициент мощности двигателя до 0.95~0.99,реактивной мощности ниже 60%.
4) ток статора электродвигателя до 10%~20 %,провод потери, медных потери до 20%-30%.
5) быстрое снижение температуры двигателя, значительного повышения эффективности и перегрузка потенциала и увеличенный срок службы двигателя.
6) компенсирующей производительность значительно превышает емкость компенсации: это не только повышает коэффициент мощности цепи, но также повышает коэффициент мощности двигателя.
7) все - высокая производительность лучше чем поворачивать advancer: контролируется микро и она может автоматически отслеживает в рабочем состоянии двигателя и автоматически изменяет относительное значение параметра для получения идеального эффекта; высокая способность адаптироваться к окружающей среде, потому что он не работает.
8) Компенсация производительность, гораздо лучше, чем обычные статические этапа advancer в переменной нагрузки: двойной контроль ЦП, можно настроить параметры своевременной в зависимости от изменения нагрузки, для достижения целей динамической компенсации коэффициента мощности, всегда находится в оптимальном состоянии
9) дружественных человеко-машинный интерфейс, простота в эксплуатации, диагностические коды неисправностей автоматически функции защиты, технического обслуживания, не прерывая работу производства.
Iv. Технические параметры
1. индекс производительности
l повысить коэффициент мощности двигателя до 0.95 или выше (или 20% или выше)
l опустите вниз ток статора электродвигателя до 10%~20%
l опустите вниз подъем температуры обмотки электродвигателя до 10% или выше
2. Входной и выходной параметр
Вход:
l сигнал тока статора электродвигателя(01,04): Стандартные 0~5выходного сигнала Из некоторых фазного тока трансформатора.
l сигнал напряжения статора электродвигателя(05, 06): 100V выходного сигнала в два этапа провода высокого напряжения с помощью напряжения трансформатора на высокое напряжение двигателя; стандартные 380 в выходной сигнал из двух этапов провода высокого напряжения, непосредственно ведущих для низкого напряжения двигателя
l Примечание: сигнал тока статора электродвигателя не будет совпадать с одним из статора Напряжение. Это означает, что напряжение сигнала должен быть B или C, если текущий сигнал представляет собой этап.
L после запуска сигнала(W,111):поставляется из ротора, короткое замыкание в цепи сигнала стартера, который обычно входит в комплект by star - короткое замыкание в цепи контактора. Этот сигнал должен быть в хорошем состоянии и контакт емкость составляет 5, 380 v.
Выход:
l начала допустимые(готов)сигнал(121,123): Этот сигнал используется для блокировки пуска двигателя первичной кабинет, который соединяет в пуск цикла. Потенциал этого контакта является AC380, 5А.
l кодов останова(поездки)сигнал(125, 129)и(131,133):Этот сигнал используется для блокировки пуска двигателя основного кабинета, выбрав одну из двух в зависимости от состояния: (125, 129) предназначен для такого рода прерывателя цепи электрический переключатель бортового компьютера. Параллельное подключение его с помощью кнопки STOP;(131 133) для такого рода контактора электрический переключатель бортового компьютера. Соединить его с помощью кнопки STOP. И контакта - 5A, 380v.
3. службы источника питания
серии WVP статические advancer потребностей внешнего питания три этапа четыре провода питания. Потенциала ниже:
Тип согласно спецификации | Возможности источника питания | Площадь сечения провода |
WVP2-400 типа | 15A | 6 мм2 |
Тип2-600 WVP | 20A | 6 мм2 |
Тип2-800WVP | 25A | 6 мм2 |
Тип2-1000 WVP | 30A | 10 мм2 |
Тип2-1200 WVP | 40A | 10 мм2 |
Тип2-1400 WVP | 50A | 16мм2 |
Тип2-1600 WVP | 50A | 16 мм2 |
V метод выбора типа
5.1. Инструкция модель
W VP
C: с программируемым логическим контроллером Z: С DCS
G (D):подходит для высокого (низкое) напряжение питания электродвигателя
Максимальный ток ротора
Дизайн номер
Изменение статической нагрузки
во всем мире advancer
5.2 типовой таблице
Статические advancer модели | Адаптивные параметры двигателя | ||
Номинальный ток обмотки ротора(A) | Номинальный ток обмотки ротора(A) | Номинальный ток обмотки ротора(A) | |
WVP2-400 D | ≤420 | ≤245 | 380 |
WVP2-400 G | ≤420 | ≤245 | ≥3000 |
WVP2-600D | 420~560 | 245~570 | 380 |
WVP2-600G | 420~560 | 245~570 | ≥3000 |
WVP2-800D | 560~750 | 570~1250 | 380 |
WVP2-800G | 560~750 | 570~1250 | ≥3000 |
WVP2-1000G | 800~900 | 1250~2500 | ≥3000 |
WVP2-1200G | 900~1100 | 1250~2500 | ≥3000 |
WVP2-1400G | 1100~1300 | 2500~4000 | ≥3000 |
WVP2-1600G | 1300~1500 | 2500~4000 | ≥3000 |
WVP2-1800G | 1500~1700 | 2500~4000 | ≥3000 |
WVP2-2000G | 1700~1900 | 4000~6000 | ≥3000 |
Например: WVP2-1200G указывает на то, что статическая advancer подходит для двигателя, его ток обмотки ротора составляет не более 1200A, номинальное напряжение не более 3000V
VI
6.1 установки схема установки и размеры
Статические advancer модели | Размеры | Установочный размер |
A×B ×C | D № E | |
WVP2-400 D | 900×760×2000 | 600×640 |
WVP2-400 G | ||
WVP2-600D | ||
WVP2-600G | ||
WVP2-800D | 1000×800×2000 | 600×700 |
WVP2-800G | ||
WVP2-1000G | 1200×960×2000 | 900×840 |
WVP2-1200G | ||
WVP2-1400G | 1300×1060×2200 | 1000×940 |
WVP2-1600G | ||
WVP2-1800G | 1400×1160×2200 | 1200×1040 |
WVP2-2000G |
Примечание:
² устройство должно быть безопасно и надежно установлен.
² Перед использованием убедитесь в том, что оборудование соответствует норме и надежного заземления в соответствии с национальным требованиям электробезопасности и других соответствующих стандартов.
² Для реализации в случае аварии, клеммы заземления должен быть надежно заземлен, в противном случае поражение электрическим током может произойти
6.2. Электропроводка эскиз карты и меры предосторожности при
установке WVP статические advancer должны быть правильно соединен на массу в соответствии с монтажный режим показано на рисунке ниже.
Примечание:
² сведения к минимуму электромагнитные контакторы и реле и других источников помех тесные контакты с advancer.
² При основной цепи жгута проводов, размер должен быть выбран в соответствии с национальным требованиям электробезопасности.
² мотор и ток обмотки ротора не должна превышать номинальную грузоподъемность статическая advancer
² оборудования проводки должны быть соединены с внутренней линии управления и питания.
² При включении устройства на базе, не прикасайтесь к внутренним печатных плат и компонентов, в случае поражения электрическим током.
² после отключения питания, не прикасайтесь к внутренней монтажной платы и все запасные части немедленно.
VII
7.1
функция клавиши панели управления инструкции
Ключ зажигания - нажмите кнопку ID | Ключ зажигания - нажмите на имя | Функция обучения |
Установить ключ зажигания | 1. Нажмите на эту клавишу, чтобы установить параметр 2. Нажмите эту кнопку, чтобы просмотреть следующий код функции и ее значение параметра | |
Приращение ключ | Увеличить сумму после изменения параметров | |
Удержание ключевых | Сократить объем после изменения параметров | |
В ходе этапа | В ходе этапа ключ | Нажмите эту клавишу, чтобы на этапе |
На этапе | Вне фазы ключ | Нажмите эту кнопку для этапа |
7.2 Схема контроллера параметров
7.3 таблица функций настройки параметров контроллера:
Функции | Настройка рядной | Заводские значения | Инструкция | |
Код неисправности | Имя | |||
P01 | Метод работы контроллера | 0,1 | 0 | 0:без возвращения разница функция 1:с возврат разницы функции |
P02 | Текущее отображение ошибок | -50~50 | 0 | Правильный незначительная ошибка в настоящее время |
P03 | Коэффициент трансформатора | 0~2000 | 200 | CT первичного текущее значение по умолчанию используется вторая сторона номинальной 5A |
P04 | Свет - ток электродвигателя нагрузки | 0~2000 | 50 | P01 установлен на 0, с указанием условий работы двигателя в том, что определения порогового значения тока; P01 установлен на 1, говорит условия работы двигателя определения минимального порогового значения тока гистерезис |
P05 | На протяжении - нагрузочный ток электродвигателя | 0~2000 | 100 | Только когда P01 установлен на 1, с указанием условий эксплуатации двигателя определить пороговое ограничение по току гистерезис |
P06 | Настройка пароля | 0~2000 | 0 | Настройка параметров защиты |
P07 | Фаза допустимое значение | 0~2000 | 0 | P07 < ток двигателя при работе в этап <P04 на первом этапе является недействительным; текущее значение, когда в установите <P07 в фазе. Когда ток электродвигателя более чем P04 , может быть судьей. |
7.4 Инструкции функции параметров
1. Метод работы контроллера (код функции P01)
Контроллер имеет два режима работы:P01 можно установить в (0,1).
"0" означает отсутствие возврат разницы функции, сказать, решение работы двигателя в соответствии с P04, если работа двигателя ток не более чем P04, перегрузки, если менее P04, это -
"1" указывает на различие, что сказать, решение работа двигателя в соответствии как с P04 и P05, во время работы двигателя Ток не более чем P05, перегрузки, когда менее P04, это -
2. Ток дисплея (код функции коррекции ошибок P02)
используется главным образом в исправлении ошибок между контроллером отображение текущих и текущей работы двигателя, диапазон коррекции (от -50 до A ~ +50 A).
3. Соотношение трансформатора (код функции P03)
Установка этого параметра в зависимости от текущего сигнала от начального тока трансформатора, и вторая сторона по умолчанию - 5 A
4. Ток нагрузки освещения двигателя (код функции P04)
при P01 установлен на 0, данный параметр указывает на пороговое значение тока, показывает решение от электродвигателя. Когда P01 установлен на 1, этот параметр представляет собой разницу текущего возврата порогового значения нижнего предела работу двигателя
5. Ток нагрузки двигателя (код функции P05)
Этот параметр действителен только при P01 установлен на 1, это указывает на наличие обратного тока порог разности верхнего предела работу двигателя
6..настройка пароля (код функции P06)
используется для настройки параметров защиты, в случае Модификации setted параметр без разрешения.
7. Фазы в действительные фиксированное значение (код функции P07)
это фиксированное значение действует только во время работы мотора будет меньше P04, P07 меньше работы мотора текущее значение, и работа двигателя текущее значение меньше P04, это означает на первом этапе является недействительным; во время работы мотора будет меньше P07, это означает на первом этапе является В силе. (P07 фиксированное значение должно быть меньше P04)
7.5 в операции по управлению питанием
7.5.1 Проверка перед поступает напряжение питания
1. Перед подключением контроля ресурсов, убедитесь в том, входное напряжение переменного тока в ранге разрешения.
2. Проверьте все соединительные болты всех деталей не ослаблены.
3. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания в цепи между анодом и катодом SCR и кабинета министров и проверьте значение сопротивления SCR является правильным или нет. (Следующее состояние в норме: сопротивление катода и анода десятки kilohm, электродов и анода десятки kilohm, электродов и катод - это десятки Ом )
7.5.2 (перед включением двигателя )
1, "W" и "111" клемме цепи короткое замыкание (аналоговый сигнал завершения запуска).
2.Выключите выключатель подачи воздуха QF1 в статическом этапа, в то же время, установите индикатор на двери распределительного шкафа на км1 контактора pull-В, проверьте главного контакта с помощью мультиметра, он должен быть подключен.
3, DIP переключатель главной панели управления в статус тестирования, как показано на схеме ниже
: На | ||||
Выкл | ||||
1 | 2 | 3 | 4 |
4, выключите выключатель подачи воздуха QF2 в статическом, контроллер WVP показывает "A05 FA05" или "A06 FA06", и при этом сигнальная лампа на контроллере; плата управления L1, L2, l3 периодические циклы, в дополнение к L5 Выкл, другие четыре индикатора всегда. Задние фонари (полностью 12) на плате расположены на
5, нажмите кнопку" в фазе", КМ2 потяните в км1 разъединен. В ходе этапа фонари на двери распределительного шкафа и контроллер. Вне фазы лампа не горит. Внутри мотора с самого начала работы. Все индикаторы на панели управления - это такой же как и прежде в фазе. В фазу в несколько раз, км 1 км2 потяните в легко и без кабеля.
6 Нажмите на кнопку фазы, выключите выключатель подачи воздуха QF2 и QF1, восстановить на короткое замыкание кружок "W" и "111" на терминале XT2,
7.5.3 этап с нагрузкой
1, DIP переключатель на главной панели управления в рабочем состоянии WVP, как показано на схеме ниже
По вопросу о | ||||
Выкл | ||||
1 | 2 | 3 | 4 |
2, выключите выключатель подачи воздуха QF1 и QF2 в статическом этапа шкафа электроавтоматики и установить параметры в разумной степени в зависимости от параметров функциональная схема
3. После запуска двигателя, контроллер показывает текущие работы двигателя и коэффициент мощности, плата управления L1, L2, l3 периодического цикла, в пяти других горят все время фонари на двери водителя Совет являются ярким яркий или незначительными. (Если индикатор состояния не соответствуют, вы не можете ввести фаза)
4, нажмите на кнопку для входа в фазу, ток электродвигателя должно уменьшаться и коэффициент мощности должен быть увеличен, если текущий, должны быть немедленно этапа, выключите выключатель подачи воздуха QF2 внутри и exchange TC 0V и 6V этап в синхронных трансформатора
5. Отрегулируйте компенсации Трансформатор напряжения и значения параметров контроллера в зависимости от фактических последствий. (Примечание: данная операция должна быть выполнена в рамках этапа вывода)
Примечание:
1. Перед запуском главной фазы двигателя переключатель внутреннего воздуха (QF1) должны быть отключены, статический этапа на базе или хост не может запустить (при нажатии кнопки запуска двигателя недействителен.)
2. запретить отключения фазы при включении питания все еще работает. Выключите выключатель подачи воздуха QF1 в фазе или отключения 380V, в противном случае он будет представлять главного двигателя.
3, после перезапуска оборудования в состояние полного ремонта или статический этапа работы в течение некоторого времени, проверьте индикаторы на блок управления в кабинете в норме или нет, а затем могут быть отнесены к этапу.
4. Когда в фазе, если статор текущее изменение резко, должны отказаться от этапа немедленно. Узнать причину и устранить ее и затем положите в использовании.
5. запрещают часто в начале стадии и этапа вывода, повторите операцию интервал не менее чем на 1 минуту.
6. запрещают вытянув и вставив контроля интервала на волю.
7. После капремонта статический фаза не может быть выполнена, когда этап находится в фазе, этапа вывода сразу же при наличии проблемы.
8. Строго соблюдайте порядок загрузки "пуск первой фазы, во-вторых" и порядок остановки "этапа вывода первой и второй этап ввода", и не работает в обратном порядке
VIII. Основные виды обслуживания
1) Проверьте вентилятор системы охлаждения остановится на регулярной основе, отходят в время и проверить или заменить вентилятор, если он не остановится во избежание сжигания тиристор.
2) Проверьте контакты двух контакторы в advancer своевременно для продления срока службы контактор и для обеспечения безопасной эксплуатации advancer и двигателя.
3) лапу и очистить от пыли на своевременное advancer во избежание слишком много пыли влияет на нормальное излучения тиристор внутри advancer и трансформатора, а также чтобы избежать нормальной работы блока управления. Очистка от пыли должны выполняться в первую очередь при повторном использовании advancer после долгого времени.
Ix. Руководство по проверке
9.1 Поддержание легких текущие проблемы
9.1.1 значения, что каждый индикатор свидетельствует о WVP панели заключаются в следующем:
основная плата
L1, L2, L3, трехфазный ток двигателя статор
L4,+5 Vdirection питания
L5, направления тепла кодов
L6, направление этапа открытого и диагностические коды неисправностей автоматически защиты
L7, +15 Vdirection питания
L8, -15Vdirection мощности Питание
панели дисковода
имеется 12 огни на два жестких диска в панель управления , соответственно представляют собой срабатывания сигнала 12 тиристоры, они находятся на и слегка shinning в нормальное состояние.
9.1.2 Общие поиск и устранение неисправностей
1. Все индикаторы на панели управления не нормальная
.a. Если некоторые индикаторы на трех групп не по:
Замените IC210 на основной плате;
замените 2004 если не работает.
b. Если один или два индикатора на трех групп не:
Проверьте если панель установлена.
Замените 555 чипов на двух панелях диска
c. Если все индикаторы на трех групп не:
Проверьте если главной панели вставлен.
Проверьте если star контактор закрыт. Проверьте - это постоянно открытым вспомогательный контакт (W, 111) не подключен или не
2. Индикаторы на панели управления не в норме:
Обратите внимание, что если L1~L3 twinkle нормально и решительно, и отмечают, что если L4~L8 постоянно.
A. Замените IC211 чип если некоторый свет - это решительно на кого-то не по L1~L3, а также другие загораются все сигнальные лампы:
если L6 выключен и другие - все о, замените IC210 чип;
проверьте трансформатор тока в норме или нет.
b. L1~L3 все не круг:
Замените IC211 если L4~L8,
L6, если не По и другие - все о, замените IC210,IC205,IC207 микросхемы
C. L6 выключен на панели управления и другие находятся в норме:
замените IC207 чип панели управления;
замените IC209 чип панели управления;
d. Каждая лампа на панели управления работает нормально а также на SSR выключен, а затем проверьте:
если температура TM выход Медь слишком высокая или не,проверьте осевой вентилятор работает нормально или нет, SCR - разбивка или
если температура не высокая, проверьте переключатель температуры воздуха находится в открытом положении и твердотельного реле неисправен
3. Индикаторы на панели управления не в норме.
a. Некоторые индикаторы на панели не горит, замените 2004;
b. Все индикаторы на панели управления не горит, замените 555
9.2. инспекции тяжелых текущие проблемы
при advancer находится в неисправности соблюдайте Если индикаторы на панели управления - это нормальное явление в нормальное рабочее состояние хоста. Если он работает нормально, пожалуйста, проверьте в процессе осмотра тяжелых текущие проблемы.
1. Двигатель не может быть запущен
a, проверьте воздушный переключатель замкнут (он должен быть закрыт). Проверьте наличие питания в норме;
b. если КМ1 закрывается нормально.
c. если вспомогательные контакты 121, 123 км1 закрыты и подключение нормально.
d, проверьте цепь запуска двигателя и других блокировки запуска устройства.
2. Нажмите на этапе-В" для перехода; нажмите кнопку в отпустить кнопку на убыль сразу.
a,проверьте если страхование фу хорошо
b,проверьте цепь комплект из км3 находится в хорошем состоянии и может закрыть нормально. Он не должен быть носовое подруливающее устройство короткое замыкание в цепи. Контакт не может быть ablated или сожжены;
c,проверьте осевой вентилятор подачи MF - это нормальное явление
d,проверьте если КМ4 находится в хорошем состоянии и может закрыть нормально. Он не должен быть короткое замыкание или разрыв цепи. Контакт не может быть ablated
e,Проверьте контактор КМ2 может закрыть нормально; проверьте, если она явление вибраций (можно добавить 380 V ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА в одиночку; однако следует уделять особое внимание для проверки цепи комплект имеет место короткое замыкание цепи) и если вспомогательный контакт - сожжены или; если постоянно закрыта точка ка, Считает без закрытия и если постоянно закрыта точка KMI не закрыта.
3. Узел останавливается после упразднения в
,убедитесь в правильности подключения фаз питания (или его ротора) не был изменен. Измените последовательность фаз снова, если он был изменен
b,проверьте напряжение питания ( в том числе статора в питания и контроля питания) - это нормальное явление;
c,после остановки основного двигателя, выключите питание первичного корпуса (, изолятор высокого напряжения или разрыв цепи переключателя ножей выключатель подачи воздуха низкого напряжения)
D,отключите подачу воздуха переключатель QF2 в advancer, и поверните переключатель кодов главной панели управления для проверки состояния. Он откроется в 13 страницы и затем закройте воздушный выключатель QF2
e, снимите провод (125,129,131блокировки останова или 133), который выходит на главную кабинета на терминале. Проверьте вспомогательные контакты на км2 или км3, загрязнен или явления.
F, короткое замыкание в цепи двух проводов W1, 111 на клемму
g, нажмите на кнопку для наблюдения за если контактор КМ2 зуд и проверьте при 125, 129 были закрыты явления или 131, 133 открыто явление. Плохое соединение контакта при наличии выше явления.
h, если КМ2 зуд и раздается звуковой сигнал или не закрыт, пожалуйста, снимите и замените катушку зажигания некоторые деления напряжения в цепи конденсаторов.
4. Swag в широком диапазоне после достижения
,убедитесь в правильности подключения фаз питания управления еще не был изменен. Измените последовательность фаз снова, если он был изменен.
b,убедитесь в том случае, если источник питания электродвигателя swags в широком диапазоне регулярно после этапа. Если это так, она зависит от нагрузки. Если это не так, проведите проверку следующим образом.
c,проверьте надежность соединения разъема , провод сзади панели управления ослаблен сварной шов, объединенной с канифолевым сердечником и unwelded;
d,проверьте если КМ2 закрыт. Не должно быть никакой звук, в противном случае проверьте катушку.
e,проверьте осевой вентилятор работает нормально. Если это не так, проверьте км3, фу - это нормальное явление и нулевая линия подключена;
f,проверьте если три индикатора (L1, L2, L3) на панели управления (в середине) решительно и на регулярной основе. Если необычный мерцание, пожалуйста, замените соответствующий датчик TA.
G,Закрыть воздушный выключатель QF2 и проверьте если Отрицательный электрод и Положительный электрод сопротивление в норме, измерение с помощью мультиметра с 200 ком или МОМ. Закройте QF2, проверьте напряжение цепей воспламенения силиконовой контролируемых является нормальным, если это не так, замените датчик относительного тиристор.
Примечание:
1. Проверка advancer должны выполняться специалистами, непринужденной обстановке обработка мирянина не допускается.
2. Поиск и устранение неисправностей в ток advancer: осмотр перед тяжелых нынешней инспекции. Это в первую очередь проверьте блок управления (панели управления) является нормальным, и затем проверьте наличие кодов неисправностей тяжелых ток контура управления, проверьте блок управления является нормальным явлением.
3. Если установить в и из панели управления не требуется для осмотра, одна фаза воздух- QF2 (не оказывают влияния на работу хоста) advancer в фазе, государства должны быть обрезаны на первой. Кроме того, следует избегать overexertion во время вкладывания во избежание повреждения контакт.
4. Любой цепи целый ряд связанных с advancer (например, последовательность фаз основной цикл, последовательность фаз электропитания и т.д.) должны быть все отладки.
5. Обратитесь в нашу компанию во время в случае возникновения любых неурегулированных проблем. Мы будет предоставлять вам техническую поддержку в любое время.
X. Контроль качества
контроль качества данного продукта должны быть обработаны в соответствии со следующими правилами и положениями:
1.период технического обслуживания данного изделия должны быть 12 месяцев после покупки, но не должен превышать 15 месяцев после даты изготовления записанные на табличке с паспортными данными. Однако неудачи по следующим причинам не подлежит компенсации даже в период гарантийной эксплуатации.
L проблемы в результате неправильной эксплуатации или неправомерной ремонта и восстановления из собственной-self.
L проблемы с помощью более требованиям стандарта согласно спецификации.
L повреждений в результате падения или при выполнении зверски после приобретения.
l старения или сбоев в работе устройства в результате с помощью в данных обстоятельствах не в соответствии с требованиями данного руководства.
L сбои в результате землетрясения, пожары, ветра и наводнения, удара молнии ход, запредельное напряжение питания или других стихийных бедствий, или причины одновременно.
2.Вы получите удовольствие от службы технической поддержки и платных услуг в любое время и в любом месте с помощью нашей продукции.
l, производства и продаж агентства нашей компании по всей стране обеспечивает послепродажное обслуживание.
l Если продукты не работают, наша компания имеет право назначать других лиц для проведения технического обслуживания.
3.Вопросы относительно разделения ответственности
l наша компания не будет взять на себя ответственность в результате или сокращение от использования этого продукта с выездом из положений настоящего Руководства по ремонту.
L наша компания не несет ответственности за компенсацию потерь или пострадавших и последующие повреждения вашей стороной по причине отказа устройства.
Xi. Уведомление о заказе
можно предложить следующие данные для производителя при совершении заказа:
l тип двигателя,, номинальная мощность и ток статора, статор напряжения и тока ротора, напряжение ротора, номинальный коэффициент мощности cosj, и преобразования соотношение трансформатор тока в шкафу управления двигателем
l цвет поверхности шкафа
l мы можем предоставить высокого и низкого напряжения, распределительного шкафа серии WYQ жидкости Сопротивление стартер в соответствии с требованиями заказчика
l Пожалуйста, вести переговоры с нашей компанией, если у вас есть специальные требования.
[Придает] инспекции методом тиристор:
один провод из воздуховод тиристор и был пристегнут по нейтрализации системную плату за винты M4 - Триггер электрода тиристор. И в том, что радиатор терминал подключен с помощью провода воспламенения - Отрицательный электрод в тиристор. Удобный способ осмотреть если тиристор является хорошим, измерьте сопротивление его каждого электрода. Сопротивление между каждого электрода хорошего тиристор состоит в следующем:
электрод триггера и Отрицательный электрод - десятки Ом;
электрод триггера и Положительный электрод - десятки kilohm,
Отрицательный электрод и Положительный электрод - десятки kilohm
Адрес:
No.1 Wanzhou Road, Xiangyang City, Hubei Province, Xiangyang, Hubei, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Промышленное Оборудование и Компоненты, Электричество и Электроника
Основные Товары:
Мягкий стартер, распределительный механизм, шкаф переключателей, энергосбережение, распределение питания, Низковольтный распределительный механизм
Введение Компании:
Worldwide Electric Group Co., Ltd (называется Worldwide for short) — технологическое совместное предприятие, специализированное на НИОКР, производстве и эксплуатации. Наша продукция – энергосберегающее и управляющее оборудование электромоторов, энергосбережение и автоматизация электроэнергетической системы, высокий и низкий распределительный шкаф и кнопочный комплекс, цифровые управляющие машины и т.д. они широко используются в строительных материалах, химической промышленности, металлургии, горнодобывающей промышленности, машиностроении, автомобили, муниципальные, электроэнергия, бытовая техника и т.д.
С момента основания в 2000 году, Worldwide придерживается концепции управления «изготовление известного брендовых продуктов, предлагая знаменитое брендовое обслуживание, будучи известным брендовое предприятие», стремясь обеспечить клиентам по всему миру первокласснейшие продукты и высококачественное обслуживание. Мы настаиваем на научном прогрессе и инновациях, и 17 видов нашей продукции получили национальные патенты. За 10 лет своего развития компания Worldwide является известной ведущей группой в области электрического управления и оптоэлектроники в Китае, которая имеет 3 дочерних компаний, более 600 сотрудников, около 80 миллионов долларов ежегодных продаж и масштаб компании в отрасли № 1.
В ближайшие несколько лет компания Worldwide улучшит механизм управления операциями, чтобы достичь годовой продажи в размере 150 миллионов долларов США, чтобы реализовать наш идеал «берется за весь Китай и стремится к всему миру».
С момента основания в 2000 году, Worldwide придерживается концепции управления «изготовление известного брендовых продуктов, предлагая знаменитое брендовое обслуживание, будучи известным брендовое предприятие», стремясь обеспечить клиентам по всему миру первокласснейшие продукты и высококачественное обслуживание. Мы настаиваем на научном прогрессе и инновациях, и 17 видов нашей продукции получили национальные патенты. За 10 лет своего развития компания Worldwide является известной ведущей группой в области электрического управления и оптоэлектроники в Китае, которая имеет 3 дочерних компаний, более 600 сотрудников, около 80 миллионов долларов ежегодных продаж и масштаб компании в отрасли № 1.
В ближайшие несколько лет компания Worldwide улучшит механизм управления операциями, чтобы достичь годовой продажи в размере 150 миллионов долларов США, чтобы реализовать наш идеал «берется за весь Китай и стремится к всему миру».