Топливных элементов воздушного компрессора
В топливных системах, если мы ликен система для человеческого тела, топливная ячейка стек можно рассматривать в качестве "сердце" в то время как воздушный компрессор может рассматриваться в качестве "легкие" на топливных элементах. Как то или иное лицо полагается на сердце и здоровых легких для обеспечения оптимальной производительности, топливные системы требует мощного "сердце-легкие" для обеспечения высокой производительности.
В топливных элементах системы, воздушный компрессор берет на себя важную роль в поставках на топливных элементах стека с чистейшего воздуха на точную регулировку давления и расхода. Он выступает в качестве основного компонента, помимо топливных элементов стека, обеспечивая необходимую кислорода для топливных элементов реакции. Подумайте о его в качестве основного компонента и сохраняющие топливные системы дыхание и функционируют эффективно.
Модель продукта |
Сопоставление топливных элементов питания |
Максимальный коэффициент сжатия |
Номинальный расход |
Номинальная мощность |
WK50 |
5-10 квт |
1.4 |
10g/s @Pr1.3 |
0.7KW |
WK200 |
0-20квт |
2.63 |
20g/s @Pr2.3 |
3.8KW |
WK300 |
20-30квт |
2.8 |
40g/s @Pr2.6 |
7 квт |
WK600 |
60-100 квт |
3.1 |
90g/s @Pr2.6 |
15квт |
WK800E |
110-130квт |
3.6 |
165g/s |
26квт |
WK800C |
80-120квт |
3.4 |
150g/s @Pr2.8 |
22квт |
WK12T |
150-230квт |
4.0 |
250g/s @Pr3.0 |
32 квт |
* Настройка продуктов в соответствии с требованиями клиента. |
Принцип работы топливной ячейке воздушный компрессор вращается вокруг поставок топливной ячейке блока с воздуха под давлением определенного качества. Это масло под давлением воздуха имеет важное значение для топливных элементов реакций.
На топливных элементах компрессора кондиционера воздуха в наборах окружающего воздуха и сжимает его до требуемого уровня давления. Это достигается за счет использования различных механизмов, таких как поршни, роторы, или других методов сжатия. Компрессор обеспечивает подачу воздуха от загрязняющих веществ, обеспечение чистой и надежный источник кислорода для топливных элементов стека.
Сжатый воздух затем подается на топливных элементах стека, где она сочетает в себе с помощью прилагаемого водорода. Эта комбинация в топливных элементах стека электрохимической ячейки, которые обычно состоят из анод и катод и уровень электролита. Сжатый воздух, кислород, взаимодействует с водорода в присутствии катализатора начала Электрохимические реакции, которые производят электричество, тепла и водяных паров в качестве побочными продуктами.
Путем предоставления необходимого давления и чистого воздуха, топливных элементов воздушного компрессора обеспечивает эффективную и надежную работу на топливных элементах системы. Она обеспечивает надлежащее питание кислородного на топливных элементах стека, содействие Электрохимические реакции, выработки электроэнергии для питания различных приложений.
Производительность и топливная ячейка воздушные компрессоры могут отличаться в зависимости от конкретных топливных элементов требования к системе. Однако их основополагающих принципов работы остается в соответствии с упором на предоставление под давлением, загрязняющих веществ в воздухе, с тем чтобы топливная ячейка стека для оптимальной работы.
* Используется в государственных прав интеллектуальной собственности на плавающий подшипник дизайн, свободного от масла и износа.
* Впускного и выпускного органов встроены в цельный дизайн.
* Данная система поддерживает может редакция 2.0a и может Редакция 2.0B (совместим со встроенными контроллерами).
* Электродвигатель и контроллер претерпели IP67 и EMC испытаний, с третьей стороной проверку отчетов.
* Характеристики системы перегрузки по току и превышение допустимой температуры защитные функции.
* Контроллер нормы функция регистрации.
* На главном устройстве - 100% независимо друг от друга, обеспечение качества при одновременном повышении экономической эффективности.