Цилиндрические роликовые подшипники Высокая скорость низкий уровень шума N NU NJ НЕ В
Описание продукта
Цилиндрический ролик и дорожка качения являются подшипниками линейного контакта. Большая грузоподъемность, в основном радиальные нагрузки подшипников. Трение между роликом и кромкой кольца невелико, подходит для высокоскоростного вращения. В зависимости от наличия или отсутствия ребер на кольце его можно разделить на однорядные цилиндрические роликовые подшипники, такие как NU, NJ, NUP, N, NF, И двухрядные цилиндрические роликовые подшипники, такие как NNU и NN. Подшипник представляет собой разъемную конструкцию с внутренними и наружными кольцами.
Цилиндрические роликовые подшипники без стопорных кромок на внутренних или наружных кольцах могут перемещаться относительно осевого направления, поэтому их можно использовать в качестве подшипников свободного конца. Цилиндрический роликовый подшипник с двойными ребрами на одной стороне внутренних и наружных колец, и одиночное ребро на другой стороне кольца, которое может выдержать определенную степень осевой нагрузки в одном направлении. Обычно используются штампованные стальные сепараторы или цельные сепараторы из медного сплава. Но некоторые также используют полиамидные клетки.
Подробные фотографии
Параметры продукта
| Тип |
Ролик |
| Структура |
цилиндрический |
| зазор |
C2, C0, C3, C4, C5 |
| Количество рядов |
Двухрядный |
| атрибут |
Мощный завод |
| Материалов |
Высококачественная подшипниковая сталь |
| Точность |
P0 P6 P5 P4 P2 |
| Тип уплотнений |
открыто |
Технические характеристики
Тип N:
Внутреннее кольцо имеет два встроенных фланца, а наружное кольцо не имеет фланцев. Осевое смещение вала относительно корпуса может быть размещено в обоих направлениях внутри самого подшипника. Поэтому подшипники используются в качестве неустановочных подшипников.
ТИП NU:
Наружное кольцо подшипников конструкции NU имеет два встроенных фланца, а внутреннее кольцо не имеет фланцев. Осевое смещение вала относительно корпуса может быть размещено в обоих направлениях внутри самого подшипника.
Тип NJ:
Наружное кольцо имеет два встроенных фланца и внутреннее кольцо, один встроенный фланец. Поэтому подшипники подходят для осевого расположения вала в одном направлении.
Тип NF:
Наружное кольцо имеет один встроенный фланец и внутреннее кольцо два встроенных фланца.
Тип NUP:
Наружное кольцо имеет два встроенных фланца и внутреннее кольцо, один встроенный фланец и один невстроенный фланец в виде свободно закрепленного фланцевого кольца. Подшипники можно использовать в качестве установочных подшипников, т.е. они могут обеспечить осевое положение вала в обоих направлениях.
Тип RN:
Отсутствие наружного кольца и внутреннего кольца два встроенных фланца.
ТИП NN:
Подшипник типа NN без ребер на наружном кольце, имеется стена в промежуточной части между обеими сторонами внутреннего кольца. Он может сделать вал
относительное смещение между осевым смещением, создаваемое в обоих направлениях.
Профиль компании
Shandong Wangtai Bearing Co., Ltd. Была основана в 2000 году в Шаньдун, с собственным производственным заводом и продажами как один. Независимый маркетинг высококачественные подшипники и сопутствующие продукты марки AOVE и WNTN. Компания стремится стать эталоном китайских предприятий, использующих передовые и применимые технологии, стабильные и надежные продукты, профессиональные и продуманные услуги, чтобы предоставить пользователям более экономичные решения. Компания в основном продает подшипники NSK, подшипники, подшипники Timken, подшипники NTN, подшипники Nachi и подшипники Koyo. Продукция широко используется в: авиакосмической, аэрокосмической, металлургической, металлургической, металлургической, горнодобывающей, электроэнергия, машиностроение, печать, электроника, текстиль, пищевой, химической, автомобильной и многих других областях.
Дух предпринимательства: Честность, благодарность, равенство, взаимное уважение!
Упаковка и доставка
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В: Почему вы выбрали нас?
A. мы предлагаем подшипники лучшего качества с разумной ценой, низким трением, низким уровнем шума и длительным сроком службы.
Б) при наличии достаточного запаса и быстрой доставки вы можете выбрать нашего экспедитора или экспедитора.
C. Лучшая услуга, предоставляемая хорошо обученной международной командой по продажам.
В: Принимаете ли вы небольшие заказы?
Конечно, если ваши подшипники являются подшипниками стандартного размера, даже если они установлены, мы также примем их.
В: Сколько времени у вас будет доставка?
В целом, если товар есть на складе, то это 1-3 дней. Если товар не имеется на складе, то он займет 6-10 дней в зависимости от количества заказа.
В: Вы предоставляете образцы? Это бесплатно или дополнительно?
Да, мы можем предоставить небольшое количество бесплатных образцов. Вы не против платить фрахт?
В: Что делать, если не вижу тип подшипников, которые мне нужны?
У нас слишком много серийных номеров подшипников. Иногда мы не можем поместить их все в сеть. Просто отправьте нам запрос, и мы будем очень рады отправить вам детали подшипника.
Добро пожаловать, чтобы связаться со мной в любое время!
Сертифицированный Поставщик 
