Описание продукта
Муфта воздушной трубки - Обзор
Муфта воздушной трубки, в частности узел элемента VC, представляет собой надежную фрикционную муфту, предназначенную для тяжелых условий работы сцепления или тормозов. Он специально разработан для работы с большими инерционными нагрузками и устойчивым проскальзыванием, что обычно приводит к потере крутящего момента и сокращению срока службы обычных муфт. Это делает его важным компонентом в тяжелых промышленных условиях, таких как буровые машины, гидромастеры, крупные механические пресс-машины, экскаваторы, шаровые мельницы и резиновые машины.
Преимущества продукта
Проектирование и строительство
Узел элементов VC выделяется своей уникальной конструкцией и конструкцией, которая значительно отличается от элементов CB и CM. Основные функции:
- Передача крутящего момента: В отличие от элементов CB и CM, где крутящий момент передается боковыми стенками приводной трубы, в конструкции VC используются реактивных балок. Эти брусья проходят через полости в опорных пластинах фрикционных башмаков, обеспечивая эффективную передачу крутящего момента.
- Сменная приводная трубка: Свободная приводная трубка находится в корпусе, сформированном ободом и двумя боковыми пластинами, что позволяет легко ее заменить.
- Включение фрикционных башмаков: Когда под давлением находится приводная трубка, она заставляет фрикционные башмаки зацепами за цилиндрический барабан, обеспечивая надежное и эффективное зацепление.
- Выдвижные фрикционные башмаки: Листовые пружины в полостях реактивной тяги втягивают фрикционные башмаки при отпускании давления в трубке исполнительного механизма, обеспечивая плавное отключение.
Производительность и технические характеристики
- Крутящий момент: Зависит от приложенного давления и скорости вращения, номинальные значения по каталогу приведены при давлении 75 фунтов/кв. дюйм (5.2 бар) и нулевых оборотах. Максимальное рекомендуемое давление составляет 125 фунтов/кв. дюйм (8.6 бар).
- Диапазон размеров: Элементы VC доступны в 24 размерах, идентифицируются по диаметру барабана (в дюймах), на котором они констроги и по ширине фрикционной накладки. Для данного диаметра барабана возможны две разные ширины накладок, разделенные на узкие и широкие ряды.
- Пример для узкой серии: 20VC600 (диаметр барабана 20 дюйма, ширина подкладки 6 дюйма)
- Пример для широкой серии: 20VC1000 (диаметр барабана 20 дюйма, ширина подкладки 10 дюйма)
- Диаметр барабана: Самый маленький элемент VC перетекает на барабан диаметром 11.5 дюйма (292 мм), а самый большой сужение - на барабан диаметром 76 дюйма (1930 мм).
Возможность работы с двумя элементами
Два элемента узкого ряда могут быть скреплены болтами для формирования двойного элемента, что позволяет удвоить крутящий момент. Большинство элементов широкой серии, за исключением 14VC1000, также могут быть запыжены. Конструктивные ограничения элемента 14VC1000 делают использование уплотнений непрактичным из-за большого диаметра ступицы барабана и малого диаметра барабана, что ограничивает доступное радиальное пространство для механических соединений.
Применение продукта:
- Нефтепромысловое оборудование: Надежная работа в буровом и добычной оборудовании.
- Шлифовальные фрезы: Эффективная передача крутящего момента при фрезеровании.
- Судовые тяговые работы: Используются в водных судах для движения и маневрирования.
- Бумажное оборудование: Облегчает работу механизма обработки бумаги.
- Цементные фрезы: Неотъемлемая часть функционирования крупных цементных фрезерных станков.
- Крупные механические пресс-машины: Повышают производительность и управляемость пресс-операций.
- Экскаваторы: Обеспечивают высокий крутящий момент для выполнения работ по выемке грунта и земляных работ.
- Шаровые фрезы: Критически важны для шлифовки и фрезерования в различных отраслях промышленности.
- Резиновое оборудование: Обеспечивает точную и мощную работу резинового оборудования.
Характеристики продукта
- Крутящий момент коробки передач большого размера: Идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации.
- Плавное функционирование: Снижает износ оборудования.
- Простота установки: Минимизирует время простоя.
- Компенсация отклонения: Позволяет незначительно отклониться от вала.
- Компактная конструкция: Экономит место и уменьшает занимаемую площадь.
- Долговечность: Долгий срок службы и прочная конструкция.
- Уплотнение: Защищает внутренние компоненты от загрязнений.
- Устойчивость к деформации: Обеспечивает надежную работу.
- Высокое качество материала: Выдерживает тяжелые условия эксплуатации и эксплуатации.
- Низкая инертанкция: Сокращение времени отклика и повышение эффективности эксплуатации.
Параметры продукта
Модели с муфтой VC
Модели с с муфтой |
Ширина (дюймы) |
Диаметр барабана (дюймы) |
11,5 VC500 |
5 |
11.5 |
14VC500 |
5 |
14 |
16VC500 |
5 |
16 |
20VC600 |
6 |
20 |
24VC650 |
6.5 |
24 |
28VC650 |
6.5 |
28 |
33VC650 |
6.5 |
33 |
35VC650 |
6.5 |
35 |
37VC650 |
6.5 |
37 |
42VC650 |
6.5 |
42 |
12VC1000 |
10 |
12 |
14VC1000 |
10 |
14 |
16VC1000 |
10 |
16 |
20VC1000 |
10 |
20 |
24VC1000 |
10 |
24 |
28VC1000 |
10 |
28 |
32VC1000 |
10 |
32 |
38VC1200 |
12 |
38 |
42VC1200 |
12 |
42 |
46VC1200 |
12 |
46 |
52VC1200 |
12 |
52 |
51VC1600 |
16 |
51 |
60VC1600 |
16 |
60 |
66VC1600 |
16 |
66 |
76VC1600 |
16 |
76 |
76VC2000 |
20 |
76 |
Модели общего типа
Модель |
Описание |
LT300/100T |
Общий тип |
LT400/125T |
Общий тип |
LT500/125T |
Общий тип |
LT600/125T |
Общий тип |
LT700/135T |
Общий тип |
LT700/200T |
Общий тип |
LT800/135T |
Общий тип |
Модели с вентиляцией
Модель |
Описание |
LT500/200T |
Тип вентиляции |
LT500/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT600/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT700/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT800/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT900/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT1070/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT1170/250 Т. |
Тип вентиляции |
LT965/305T |
Тип вентиляции |
LT1168/305T |
Тип вентиляции |
LT1120/300T |
Тип вентиляции |
LT1250/300T |
Тип вентиляции |
Основные особенности муфты воздушной трубки VC
- Энергоэффективность: Позволяет электродвигателям запускаться без нагрузки, снижая затраты на электроэнергию и нагрузку на энергосистемы и подстанции. Подходит для высокоэнергетических заводов с использованием недорогих высокоэффективных синхронных двигателей.
- Долговечность: Предназначен для тяжелых условий эксплуатации, таких как горные работы, морские работы и работы на нефтяных месторождениях, где высокие пусковые нагрузки и устойчивое включение обычно снижают эффективность и срок службы сцепления.
- Радиальное сужение и вентиляция: Обеспечивает передачу высокого крутящего момента и превосходное рассеивание тепла.
- Экологически безопасные материалы: Использование износостойких, не асбестовых фрикционных материалов.
- Модульная конструкция: Все компоненты являются заменяемыми, что делает обслуживание удобным.
- Автоматическая регулировка: Компенсирует износ фрикционных дисков и ступиц без смазки.
- Управление крутящим моментом: Зависит от скорости и давления подаваемого воздуха. Ограничивая давление воздуха, муфта может выступать в качестве устройства ограничения крутящего момента, обеспечивая защиту от перегрузки.
Это комплексное представление подчеркивает универсальность, долговечность и эффективность наших муфт воздушных трубок, обеспечивая их соответствие жестким требованиям различных промышленных областей применения.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В1: Вы являетесь производителем или торговой компанией?
Ответ: Мы являемся профессиональной торговой компанией, которая сотрудничает с оригинальными производителями в области аутсорсинга продуктов.
В2: У вас есть акции?
Ответ: Да, у нас есть запас большинства стандартных продуктов.
В3: Как вы контроливаете качество?
Ответ: У нас очень жесткая система контроля качества, которая гарантирует, что наша продукция всегда будет иметь наилучшее качество.
В4: Сколько времени вы планируете получить?
Ответ: Обычно, срок доставки заказа составляет 15-25 дней после подтверждения заказа на покупку, но зависит от количества заказа.
В5: Каковы ваши обычные условия оплаты?
Ответ: Как правило, мы требуем предоплаты и баланса, который должен быть оплачен до отгрузки, но мы указываем на клиента, заказ и другие факторы для каждого запроса.
В6: Каковы ваши методы доставки?
Ответ: Обычно мы используем FOB, CIF, CFR и т.д.
В7: Какой режим упаковки вы используете?
A: Внутренняя упаковка: Деревянные катушки, пластиковые катушки, бумажные катушки, термоусадочная упаковка; внешняя упаковка: Картонная упаковка, деревянные футляры и поддоны. Другие способы упаковки могут быть использованы при подтверждении клиента.